Průvodce kupujícího modelem Lion H22
Lion H22 na trhu s použitými loděmi je 22stopá sportovní plachetnice od projektanta Rob Humphreys, která se dělí na dvě cesty vlastnictví: doma dokončované trupy z předmontovaných sad Prefix a pozdější továrně lisované laminátové lodě od stavitelství Lion Yachts v Lotyšsku. Obě varianty sdílejí stejný trup s širokou zádí, snadno převozitelný na přívěsu, a zlomkový kitesail rig, takže skutečnou otázkou pro kupujícího je původ stavby a celkový stav, nikoli variabilita uspořádání interiéru.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá H22 je daysailer s malou kajutou (cuddy) pro vybavení, nikoli kajutová plachetnice. Dominuje dlouhý otevřený kokpit se dvěma velkými úložnými prostorami v podlaze pro uložení plachet a dodatečnými šachtami a luknami pro vybavení. Široká záď, která zajišťuje kontrolu při plavbě po větru, určuje také rozměry kokpitu. Zvedací kýl lze složit pro převoz za běžným autem. Ať už jde o loď v sestavě nebo laminovanou, vnitřní uspořádání je identické: minimální zázemí, maximální kokpit.
Vybavení a běžná vylepšení
Klíčové prvky vybavení lodi se točí kolem ovládání plachet a přepravy na přívěsu. Standardní palubní kování Harken s karabinami Spinlock umožňuje plavbu bez vinšen a jediný naviják na stěžni slouží zároveň jako vinšna otěží a pomocný systém pro zvedání kýlu prostřednictvím natahovací hadice. Dva asymetrické spinakry — vrcholový a zlomkový — sdílejí jedno výtahové lano z karbonového čelenu a šípové sálingy s přechodnými popruhy nesou výkonnou hlavní plachtu a kosatku. Pro kupujícího jsou z hlediska nosnosti nejdůležitější vinšna pro zvedání kýlu, kování na čelenu a draku a závěsné kormidlo, protože tyto prvky určují jak snadné spouštění na vodu, tak výkon při plavbě po větru.
Co zkontrolovat
Sestavované lodě byly skládány z číslovaných překližkových panelů do stavu s 300 hodinami práce, proto zkontrolujte hladkost spojů, hladkost boků trupu a zda měkké U-profily a široká záď nevykazují ostré lomy boku nebo deformace panelů, což by bylo známkou nedokončené montáže. U všech trupů ověřte, zda se kýl s bombou o hmotnosti 715 liber čistě zvedá na navijáku na stěžni a zda je výsuvná trubka správně usazená; prověřte tvar závěsného kormidla a pružiny sklopné tyče, pokud je na lodi dřívější systém kormidelního pohonu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
H22 se na trhu s použitými loděmi objevuje obvykle v Itálii. Pro kontrolu před koupí si ověřte původ lodi jako kompletní sestavy nebo laminátového trupu; vyzkoušejte zvedání kýlu a fungování vinšny; zkontrolujte kormidlo a čelen; ujistěte se o stavu asymetrických plachet i společného výtahu; posuďte těsnost úložných prostor v kokpitu. Zachovalý exemplář představuje skvělou volbu pro sportovní loď s malou posádkou, snadnou přepravou na přívěsu a velkým dojezdem při plavbě po větru.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Lion H22. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 1 | 242 074 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Lion H22 se objevují napříč 1 země. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 242 072 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/22 | 22.5' | $ 10 000 | 11 | 4 |
| Viko S 22 | 26.57' | $ 32 122 | 11 | 1 |
| Lion H22Jste tady | — | $ 11 472 | 1 | 0 |