Satılık J-Boats J/22 Yelkenliler

Johnstone·1983·J Boats Tillotson Pearson
J-Boats J/22 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
22.5' · 6.86 m
Depl.
1.790 lbs · 812 kg
İlk üretim yılı
1983

J/22, 1983 sezonunda Newport, Rhode Island merkezli J Boats tersanesinden çıkan, küçük bir planing salmalı yelkenli olarak yelkencilerin karşısına çıktı. Bu tekne, tam da 1983 sezonu için Amerika Birleşik Devletleri'nde suya indirilen bir yarış dingisinin heyecanını günübirlik seyir yapabilecek bir salmalı yelkenliyle birleştirmek isteyenlere hitap ediyordu. Amerika Birleşik Devletleri'nde bir yıldan kısa sürede 360'dan fazla satıldı ve Kanada pazarlama faaliyetleri Temmuz 1983'te başladı. 19 fitlik su hattı boyuna (LWL) sahip 22 fit 6 inçlik tam boyu (LOA) ile sadece 1.750 pound deplasmanı ve 700 pound kurşun balastı olan bu tasarım; pratikle yaklaşık 25 dakikada römorktan donatılabilen, hafif ve römorkla taşınabilir bir makine olarak öne çıkıyor.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺478.675
Satış fiyatı · 11 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
4
11 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-15.0%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

9 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

J-Boats J/22 Alıcı Rehberi

J/22, 1983 yılında suya indirilen, 22 fit 6 inç boyundaki römorkla taşınabilir bir planing salmalı yelkenlidir. Hafif 1.750 poundluk gövdesi ve sade, karmaşadan uzak iç mekanı ile günübirlik seyirler ve kulüp yarışları için üretilmiştir. İkinci el piyasasında, daha büyük bir gezi teknesinin bakım yüküne katlanmadan bir dingi gibi hassasiyet isteyen sahiplerine hitap eder; ancak bilinen zayıf noktaları spesifik olduğundan satın almadan önce dikkatle incelenmelidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Çoğu J/22 temel iç mekana sahiptir: baştaki batmazlık bölmünün üzerinde çift kişilik bir pruva V kamarası, salmanın yanında baş-kıç yönlü iki adet oturma bankı ve kısa bir kasara yapısına sahip, yedi fitlik uzun bir havuzluk. Bazı teknelerde, yan bankların yerine kıça doğru uzanan bir veya iki adet isteğe bağlı kıç ranzası bulunur. Tekneye teslim edildiği haliyle tesisat, kuzine veya elektrik sistemi yoktur; bu nedenle düzenler esas olarak ranza seçiminde ve havuzluk koltuklarının altındaki saklama alanlarında farklılık gösterir. Pruvadaki V kamarası, ortalamanın üzerindeki iki yetişkin için oldukça dar kalır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Sınıfın yarış odaklı yapısına ve spinnaker iskotalarını yöneten kıç kabin üstündeki iki vinçe uygun olarak genellikle bir spinnaker donatılmıştır. Daha az yaygın olarak, alıcı tekne sahibi yükseltmesi olarak tik güverte veya harita plotteri bulabilir; tik güverte kalafatlama bakımı gerektirirken, harita plotteri elektrik tesisatı olmayan bir teknede büyük bir kolaylık sağlar. Tekne, vinçle suya indirme için bir kaldırma gözü ve havuzluğa yönlendirilmiş dahili direk mandarları ile gelir, böylece temel yelken kontrol ekipmanları zaten yerindedir.

Neleri İncelemeli?

Belirli bir gövdeyi incelerken, çarmıh ayaklarının enine perdelerden geçtiği yerleri kontrol edin; testlerde çarmıh ayağı bağlantıları etrafında sızıntı izleri görülmüştür, bu nedenle perdede leke veya yumuşama olup olmadığına bakın ve nem varsa yeniden yalıtım yapın. Hareketli patara (traveler) mekanizmasını havuzluk koltuklarındaki yuvasının her iki ucunda da çalıştırın; buradaki kontrol halatları üzerinde sıkışabilir, bu nedenle her iki yönde de serbest hareket ettiğini doğrulayın. Ana iskota koç boynuzunu, simüle edilmiş yüksek açılı bir yatışta kullanarak temiz bir şekilde bırakıp bırakmadığını veya sıkışıp sıkışmadığını test edin. Tekne iyi yattığında oldukça fazla su alacağından ve üretici tekne tamamen suyla dolduğunda batabileceği konusunda uyardığından, kendinden tahliyeli havuzluk giderlerinin serbestçe çalıştığını doğrulayın ve sintine jelkotunda önceki su baskını hasarlarına karşı kontrol yapın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

J/22, Amerika Birleşik Devletleri ve İsviçre'de karşınıza çıkabilir. Karar vermeden önce:

  • Çarmıh ayağı yataklarında sızıntı ve perde lekelenmeleri olup olmadığını kontrol edin.
  • Her iki kokpit koltuğu ucundaki iskotaba arabasını serbest bırakın.
  • Yatış açısında ana iskota koç boynuzunun bırakılmasını test edin.
  • Kendinden tahliyeli su tahliyesini ve sintine durumunu doğrulayın.
  • Yarış yapıyorsanız, balon donanımını ve vinç işlevselliğini kontrol edin.

Nerede ilan edildiler

J-Boats J/22 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 10 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

10 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺478.675103100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

3 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Catalina 2223.83'$ 6.5008330
J-Boats J/2424'$ 5.121215
J-Boats J/22Buradasın$ 10.000114

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir J-Boats J/22 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir J-Boats J/22 için medyan satış fiyatı ₺478.675. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç J-Boats J/22 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 4 J-Boats J/22 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 11 tanesi takip edildi.
03J-Boats J/22 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
J-Boats J/22 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %15.0 düştü.
04J-Boats J/22 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el J-Boats J/22 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
05J-Boats J/22 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Catalina 22, J-Boats J/24. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.