Tasarım ve İnşa
Hem gövde hem de güverte masif fiberglastan yapılmıştır; tekne, kıç aynalığa asılı bir dümen sistemine sahip bir salma üzerinde oturur. 9,8 fitin biraz altındaki genişliği ve yaklaşık 4,75 fitlik yüklenmiş su çekimi ile boyuna göre su üzerinde hafiftir; 243 olan deplasman-boy (D/L) oranı ise onu ağır gezi tekneleri yerine orta seviye yarışçılar sınıfına sokar. Yüzde 40'lık balast oranı, benzer tasarımların yarısından daha yüksektir ve yaklaşık 2.535 poundluk demir balast, 2,12'lik alabora direnci (CSF) değeriyle birleştiğinde onu açık deniz yarışçısı olmaktan ziyade bir kıyı ve iç su gezi teknesi olarak konumlandırır. (1)
Arma ve Kullanım
Standart salma, Leisure 26'ya dar alanlarda mükemmel bir manevra kabiliyeti sağlar; bunun karşılığında ise uzun salmalı bir yatın düz bir rotada göstereceği yönsel stabiliteden daha azına sahiptir. Teorik gövde hızı yaklaşık 6,4 knot'tur. Sabit ve hareketli arma, tipik fraksiyonel armalı sloop uygulamalarını takip eder: flok ve cenova iskotaları 3/8 inç çapında yaklaşık 25,9 fit uzunluğundadır, ana iskota aynı çapta 64,7 fitlik uzun bir halattan oluşur ve spinnaker iskotaları da 3/8 inç çapında 56,9 fit uzunluğundadır. Bu ölçüler, alıcıya teknenin hem rüzgar üstüne çıkma hem de rüzgara girme seyirlerinde kontrol edilebilir hafif rüzgar performansı için donatıldığını gösterir.
Konaklama
Güverte altında Leisure 26 beş kişilik yatak kapasitesi sunar ve 2,63'lük ince boyuna göre genişlik oranı, benzer tüm yelkenli tasarımlarının yüzde 90'ından daha geniş bir iç mekan sağlar; bu durum 26 fitlik bir tekne için gerçekten olağandışı bir hacimdir. 19,7'lik Konfor Oranı (Motion Comfort Ratio), benzer teknelerin yüzde 54'ünden daha konforlu seyrettiği anlamına gelir ki bu da korunaklı sularda gezi yapacak bir çift veya küçük bir aile için önemli bir değerdir. İnme direncinin (immersion rate) inç başına yaklaşık 780 pound olması, gövdenin ani bir şekilde suya gömülmesi yerine yük altında öngörülebilir bir şekilde oturduğunu gösterir.
Performans Sınırları
17,00'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, yarış standartlarına göre mütevazıdır ancak saf hız yerine dengeye öncelik veren bir gezi teknesiyle tutarlıdır. Yaklaşık 247 fit karelik ıslak alanıyla ne hantal bir tekne ne de bir skiff'tir; 22,75 fitlik su hattı boyu da bu 6,4 knot'luk teorik maksimum hızın temelini oluşturur. Leisure Owners Association, onu açıkça yüksek performanslı bir gezi teknesi olarak tanımlar; bu etiket, benzer boydaki akranlarının çoğundan daha geniş ve daha iyi davranan bir tekneye çok yakışır.
Karar
Leisure 26; Oyster kökenli bir yapıya ve Holman & Pye tarzına sahip, nadir bulunan, iyi oranlanmış küçük bir gezi yelkenlisidir. Açık deniz yarışı iddiası taşımayan, römorkla taşınabilir hissi veren 26 fitlik bir teknede hacim ve makul bir konfor isteyen yelkencileri fazlasıyla memnun edecektir.
Avantajları
- Beş yatağı ve üst sınıf alan kullanımıyla boyuna göre alışılmadık derecede geniş
- Fin salması sayesinde marinalarda ve demir yerlerinde çevik
- Benzer tasarımlara kıyasla konforlu seyir karakteri
- Bilinen kalıplardan üretilmiş sağlam fiberglas gövde ve güverte
Dezavantajları
- Standart salmaya kıyasla rota kararlılığından ödün verir
- Alabora direnci değerleri okyanus yarışlarına katılımı engeller
- Çok az üretildiği için yedek parça ve benzer veri kaynakları bulunması zordur
