Satılık Pearson 34 Yelkenliler

William Shaw·1983 – 1986·Pearson Yachts
Pearson 34 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
33.79' · 10.3 m
Depl.
11.240 lbs · 5.098 kg
İlk üretim yılı
1983

Pearson 34, Pearson Yachts tarafından 19831986 yılları arasında inşa edilen, şirketin baş tasarımcısı olarak uzun süre görev yapan William Shaw tarafından çizilmiş, 33 fit 9 inçlik bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. Döneminin modern geziyarış tekneleri spektrumunun kompakt ucunda yer alan bu tekne; 28 fit 1 inçlik su hattı boyunda (LWL) 11.240 pound deplasmana sahiptir. %37,8'lik bir balast oranı sunan bu gövde, kurşun torpil salma veya isteğe bağlı hareketli salma (centerboard) alt yapısına sahiptir. Tasarım, kuralları zorlamak için değil, dengeli ve denizci karakteriyle gerçekten rekabetçi bir kulüp yarışı kıyı gezi teknesi oluşturmak amacıyla hayata geçirilmiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺765.880
Satış fiyatı · 15 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
4
15 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+93.4%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
Amerika Birleşik Devletleri (93.3%) · Kanada (6.7%)

Güncel İlanlar

11 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Pearson 34 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Pearson 34 ararken, 1983 ile 1986 yılları arasında Pearson Yachts tarafından inşa edilmiş, William Shaw tasarımı, masif fiberglas gövdeli ve kurşun torpil salma veya sabit salma + hareketli salma kombinasyonuna sahip bir direk tepe armalı sloop modelini değerlendirirsiniz. İkinci el tekne alıcıları genellikle Catalina 34, O'Day 34, Hunter 34 veya Tartan 34 C modellerine yönelir; ancak Pearson'ın hidrodinamik gövde kesiti tasarımı ve çift salma stratejisi, bu modeli ikinci el piyasasında diğerlerinden ayırır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İki farklı karina düzeni bu konuda en çok tartışılan seçeneklerdir. Standart versiyon, yüklü halde yaklaşık 5,8 ila 6,1 fit su çekimine sahip kurşun bir salma taşır ve standart kıyı marinalarında seyir yapan denizcilere uygundur. Alternatif olan, hareketli bir salmaya sahip sabit salma (stub-keel) versiyonu ise su çekimini yaklaşık 3,8 ila 4,1 fite kadar azaltarak teknenin, sabit salmalı bir 34'ün giremeyeceği sığ marinalara ve iç sulardaki kanallara erişmesini sağlar. Güverte altında ise tekne, alanın en iyi şekilde kullanılması için klasik bir yerleşim planı benimser; bu nedenle alıcılar modern, bölme bölme tasarlanmış bir iç mekan yerine geleneksel, açık bir gezi teknesi içiyle karşılaşacaklardır.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında, dodger ve harita plotteri genellikle teknenin kıyı seyri geçmişine işaret eden ek donanımlardır. Bimini ise daha az yaygın görülen bir kullanıcı yükseltmesidir. Alıcılar bu konfor unsurlarına göre değil, Universal içten takmalı motor sistemine ve direk tepe armasının sabit arma donanımına odaklanmalıdır; zira bunlar isteğe bağlı süslemelerden ziyade teknenin yük taşıyan yapısal parçalarıdır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Salma alternatifleri ilk kontrol noktasıdır: Belirli bir teknenin standart salmalı mı yoksa hareketli salmalı versiyonu mu olduğunu doğrulayın; çünkü hareketli salma kasası ve pivotu, standart salmalı bir teknede asla olmayacak türden yıpranmalar açısından dikkatle incelenmelidir. Masif fiberglas gövde ve güvertenin laminasyon durumunu kontrol edin ve kurşun salmanın yapışma bütünlüğünü inceleyin. Direk tepe armasının mandarları ve iskotaları belgelenmiş ölçülere göre boyutlandırılmıştır; bu nedenle uyumsuz veya küçük ebatlı hareketli arma, fabrika özelliklerinden ziyade geçmişteki ihmalin bir işaretidir.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Pearson 34 genellikle Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki ikinci el piyasasında görünür. Alıcılar için pratik kontrol listesi oldukça kısadır:

  • Hedeflenen seyir bölgelerine göre standart salma ile hareketli salma arasında karar verin
  • Eğer varsa, salma kasasını inceleyin
  • Universal içten takmalı motor ve orijinal arma boyutlarını doğrulayın
  • Çok kamaralı modern bir yerleşime değil, klasik açık bir iç mekana hazırlıklı olun

Nerede ilan edildiler

Pearson 34 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 14 ilanla (93.3%) en çok ilana sahip; onu Kanada izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

15 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺765.88014493.3%
Kanada₺1.507.826106.7%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

9 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Catalina 3434.5'$ 34.00013838
Bavaria Yachts 3435.6'$ 57.7006813
Sabre 3434.18'$ 24.500394
Oday 3434'$ 19.900327
C&C Yachts 3433.5'$ 18.2002815
Sadler 3434.75'$ 33.823215
Pearson 34Buradasın$ 16.000154
Morgan Yachts 3434'$ 40.000154
Pearson 3332.92'$ 19.000135

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Pearson 34 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Pearson 34 için medyan satış fiyatı ₺765.880. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Pearson 34 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 4 Pearson 34 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 15 tanesi takip edildi.
03Pearson 34 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Pearson 34 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %93.4 yükseldi.
04Pearson 34 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Pearson 34 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (93.3%), Kanada (6.7%).
05Pearson 34 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Pearson 34 ilanlarının yaklaşık %40 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %22.4 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Pearson 34 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Catalina 34, Bavaria Yachts 34, Sabre 34. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.