Tasarım ve İnşa
Briand, 32.1'e doğal olarak dengeli bir gövde kazandırmış; kolay dümen tutuşu ve son derece yönetilebilir manevra kabiliyetiyle teknenin hafif deplasman karakterine uygun özellikler sunmuştur. 192'lik deplasman-boy (D/L) oranı ve yüzde 30'luk balast-deplasman (B/D) oranı ile tasarım, hafif-orta aralığında yer alırken, sertlik için yeterli demir balast sağlarken tepkiselliği boğmaz. Aynı gövde ve güverte, aynı dönemde suya indirilen Sun Fast 32i performans versiyonuyla paylaşılmıştır. Bu versiyon, daha az iç mobilyaya sahip olup 3,2 tonluk daha hafif bir deplasmana, daha yüksek bir direğe, daha büyük bir ana yelkene, daha küçük bir flok ve hızlı yarış veya gezi yapmak isteyen denizciler için spinnaker seçeneğine sahiptir. 32.1'in kendisi ise Jeanneau'nun 1995 yılında Beneteau Grubu'na katıldığı dönemde Fransa'da inşa edilmiştir ve tersane bugün de aktif olarak faaliyet göstermektedir. (1)
Arma ve Kullanım
32.1, tek gurcatalı direk ve kıç ıstralya ayar düzeneğine sahip fraksiyonel bir sloop armaya sahiptir. Standart yelken planında sarmalı cenova ile lazy jack'ler ve stack pack sistemiyle kontrol edilen klasik camadanlı ana yelken bir arada yer alır; isteğe bağlı donanımda ise sarmalı ana yelken ve otomatik tramola floku tercih edilebilir. Yelkenleri yönetmek için iki adet ana vinç ve iki adet kasara üstü vinç kullanılır. 17,8'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sayesinde tekne hafif ila orta rüzgarlarda iyi yol alır ancak rüzgar arttıkça erken camadan vurulmasını gerektirir. Dönemsel incelemeler, yelken altındaki iyi performansı ve kullanım kolaylığını övmüştür; tekne sahipleri de teknenin her türlü koşulda çok iyi yelken seyri yaptığını, hızlı ve eğlenceli olduğunu, son derece hassas ve çevik olduğunu ve tek başına veya mürettebatla kolayca kullanılabildiğini belirtmektedir. Tekneyi aşırı ağır gezi ekipmanlarıyla yüklemek bu performansı düşürecektir; bu nedenle hafif deplasman felsefesi, disiplinli bir malzeme depolamasını ödüllendirir. (1)
Konaklama
Güverte altında, 32.1 iki adet çift kişilik kamara — biri baş tarafta, diğeri kıçta — iki adet salon tek kişilik yatağı ve düzleştirildiğinde ikinci bir çift kişilik yatak oluşturan bir salon masası ile altı kişiye kadar uyku kapasitesi sunar. Çift kişilik yatağıyla baş kamara misafirleri ideal bir konforla karşılar; her kamara geniş bir iç yükseklik ve zemin alanı sunsa da bazı denizciler belirli noktalarda sınırlı iç yükseklik olduğunu belirtmiştir. Salon, vernikli tik cepheler ve tik-gül karışımı taban döşemesiyle klasik ve zarif bir tarzda açık ve ferah tutulmuştur. Duşlu tek bir tuvalet/banyo ve ocak, fırın, evye ve buzdolabı içeren kuzine ise gezi düzenini tamamlar. Tekne sahipleri, iç mekanın dört kişilik bir aile için oldukça rahat ve samimi olduğunu, aynı konforun havuzluğa da yayıldığını belirtmektedir.
Bilinen Sorunlar
Dönemsel değerlendirmelerde birkaç dezavantaj ortaya çıkmıştır. İnceleyenler, kamara havalandırmasının yetersizliğine, küçük havuzluk saklama alanına ve bazı bölgelerde sınırlı iç yüksekliğe dikkat çekmiştir. Orijinal fiyat da boyutuna göre yüksek bulunmuştur; ancak bu bir kusurdan ziyade tarihsel bir piyasa gözleminidir. Bunların hiçbiri, tekneyi iyi inşa edilmiş ve güvenilir olarak nitelendiren sahiplerinin anlattığı yapısal bütünlüğe dokunmaz.
Refit ve Sahiplik
Tekne sahipleri, 32.1'in kolayca yükseltilebilen ve özelleştirilebilen bir tekne olduğunu, ayrıca gezi veya yarış için gereken her şeyle donatılmış olarak geldiğini belirtiyorlar. Bir tekne sahibi, Akdeniz, Atlantik ve Karayipler'deki kusursuz geçişleri belgeleyerek tersanenin hem gezi hem de kulüp yarışları için uygun bir tekne iddiasını doğrulamıştır. Practical Sailor dergisi tasarımını, performansını, konforunu ve kalitesini övmüş; Sail Magazine ise onu bol enerjili, yakışıklı bir gezi teknesi olarak nitelendirmiştir — bu kombinasyon, 32 fit altı gezi teknesi pazarında dikkatleri üzerine çekmiştir.
Karar
Sun Odyssey 32.1, dikkatle dengelenmiş küçük bir gezi teknesidir: Briand'ın gövdesi, affedici bir fraksiyonel arma altında çevik ve kolay bir kullanım sunarken; iç mekan geniş ve düşük profilli bir yapıda gerçek bir altı yataklı konaklama imkanı sağlar. Ağırlığı kontrol altında tutan ve hem kulüp yarışlarında hem de kıyı seyirlerinde keyif veren bir tekneye değer veren sahiplerini fazlasıyla memnun edecektir.
Avantajları
- Kolay dümen kontrolü ve tek kişiyle kullanım imkanı sunan doğal dengeli gövde
- Klasik tarzda, geniş bir salon içeren altı yataklı yerleşim planı
- Performans odaklı Sun Fast 32i ile paylaşılan, kendini kanıtlamış gövde
- Tekne sahipleri güvenilir yapıdan ve basit yükseltme imkanlarından bahsediyor
Dezavantajları
- İnceleyenler tarafından zayıf olarak belirtilen kamara havalandırması
- Küçük havuzluk saklama dolabı kapasitesi
- Aşırı yüklü seyirlerde dezavantaj yaratan hafif deplasmanlı gövde
- Bazı iç alanlarda sınırlı iç yükseklik





