Irwin 28 Mk III Alıcı Rehberi
Irwin 28 Mk III, Ted Irwin tasarımı ve Irwin Yacht & Marine Corp tarafından inşa edilmiş, ömrünü erişilebilir bir kıyı gezi teknesi olarak geçirmiş 28,5 fitlik fiberglas bir sloop yelkenlidir. İkinci el piyasasında değerlendirilmesi oldukça basit bir teknedir: Gövde yapısı dürüsttür ancak alıcıların tekneyi incelerken en çok zaman ayırması gereken yer güverte ve baş güverte donanımlarıdır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Mk III farklı salma alternatifleriyle üretilmiştir; yük ve demir bağlama durumuna bağlı olarak yaklaşık 4,5 fit su çekimine sahip standart salmalı teknelerin yanı sıra yaklaşık 3 fit su çekimine sahip sabit salma (stub) veya hareketli salmalı versiyonlarını da bulabilirsiniz. İç mekanda düzen, başta geniş bir pruva V kamarası ile kıçta bir kıç ranzasından oluşur; ortada kapalı bir tuvalet/banyo, her iki tarafta salon koltukları ve L şeklinde bir kuzine yer alır. Bazı teknelerde kıç ranzanın üzerinde dışarı doğru kaydırılabilen bir harita masası bulunur. Halat ve zincir dolabına ise yalnızca pruva V kamarasından geçilebildiği için, önceki sahibinin bu düzenle nasıl yaşadığını kontrol edin. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Piyasadaki tekneler genellikle sıcak su, klima, gennaker ve spinnaker ile donatılmış olarak gelir. Bir alıcı için klima ve sıcak su, önceki sahibinin tekneyi sürekli yaşam veya sıcak havalarda seyir için ne kadar ciddi şekilde donattığını gösterirken; gennaker ve spinnaker ise sadece günübirlik seyirler için değil, hafif rüzgar performansı için tasarlanmış bir yelken envanterine işaret eder. Bunların dışında tersane hem yeke hem de pedestal dümen seçenekleri sunmuştu; orijinal yardımcı motor ise benzinli bir Volvo veya Universal idi — hangi motorun takılı olduğunu ve durumunu mutlaka teyit edin.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Çarmıh ayağı düzeni bilinen bir sızıntı kaynağıdır: Ağır çelik şeritler güverteden geçer ve demir bağlandığında güverte sızıntılarına yol açma eğilimindedir. Tekneyi incelerken, her iki taraftaki çarmıh ayağı çıkışlarının etrafında lekelenme veya yumuşama olup olmadığına bakın ve altındaki kabin iç astarında küf kokusu alın. Birkaç sahip, güverte-gövde bağlantısında sızıntılar olduğunu belirtmiştir; iç bağlantı hattı boyunca elinizi gezdirin ve yağmur sonrası sintinede belirgin izler olup olmadığını kontrol edin, çünkü çözüm tam bir regala sökümü ve yeniden sızdırmazlık sağlamaktır. Ortada bir koç boynuzu olmadığını ve başta bir demir makarası veya platform bulunmadığını doğrulayın — sonradan eklenen bir makara artı bir özelliktir, yokluğu ise orijinal yapıyı gösterir. Motor erişimi kısıtlıdır; yağ ve buji bakımı için motorun önüne ulaşmak amacıyla tamboç merdivenlerini çekebildiğinizi doğrulayın ve küçük iskele kıç ranzası panelini ile sancak lüzumlu yatak açılımını inceleyin. (2)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu tekneler genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunur. Tekne görmeye giderken şu kısa liste ile hareket edin:
- Çarmıh ayağı güverte tarafını sızıntı ve iç astar lekeleri açısından kontrol edin.
- Gövde-güverte bağlantısı iç kısmında nem izlerine bakın.
- Baş taraftaki demirleme donanımını teyit edin.
- Tamboç merdivenleri üzerinden motor erişimini doğrulayın.
- Salma tipini belirleyin ve su çekimini ölçün.
- Hangi benzinli yardımcı motorun takılı olduğunu teyit edin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Irwin 28 Mk III için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 2 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Nis 26 | 2 | ₺3.590.063 | — |
| May 26 | 1 | ₺3.590.063 | 0.0% |
Nerede ilan edildiler
Irwin 28 Mk III ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 3 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
3 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺3.590.063 | 3 | 0 | 100.0% |