Tasarım ve İnşa
Hunter 25.5, ahşap detaylara sahip masif fiberglas gövdeli, tek gövdeli bir yelkenlidir; eğimli bir baş bodoslama, dikey bir kıç aynalık ve yeke dümen palası ile kontrol edilen aynalığa asılı bir dümen taşır. Su hattının altında standart olarak sabit bir salma bulunurken, sığ sular için isteğe bağlı olarak sığ su çekimli kanatçıklı bir salma seçeneği sunulur. Temel ölçüleri, geniş ve orta deplasmanlı bir gövdeyi tanımlar: 22,08 fitlik su hattı boyuna karşılık 25,58 fit tam boy (LOA), genişlik ise 9,08 fittir ve deplasmanı 4.500 pounddur. Bazı kaynaklar 1.800 pound balast, bazıları ise 1.600 pound verdiğinden bu değer kaynağa göre değişiklik gösterir. Yaklaşık yüzde 40 olan bu balast oranı ve 186,62'lik deplasman-boy (D/L) oranı, tekneyi ölçeğin hafif ve rekabetçi yarışçı tarafından ziyade, dengeli ve kolay yönlendirilebilen küçük gezi tekneleri grubuna yerleştirir. 6,3 knot'luk gövde hızı, su hattı boyu için teorik sınırı temsil eder. (1)
Arma ve Kullanım
Steck, 25.5'e Bermuda planlı bir direk tepe armalı sloop donanım, su hattından yüksekliği 34,25 fit olan bir direk ve 132,10 fit karelik ana yelken ile 155,00 fit karelik flok veya cenova arasında dağıtılmış 287,10 fit karelik bir yelken alanı verdi. Baş üçgenin I boyutu 31 fit, J tabanı ise 10 fittir; ana yelkenin orsa yakası 26,42 fit, sereni ise 10 fittir. Yarış pistinde handikap değerleri onun mütevazı ama yetenekli bir performansçı olduğunu gösterir: salma versiyonu 204 ila 231 arasında değişen ve ortalaması 210 olan PHRF değerine sahipken, kanatçıklı salmalı varyantın ortalaması 213 olup bu değer 198 ile 234 arasında değişmektedir. Yekeyle kontrol edilen aynalık dümeni ve yanaşmalar için dıştan takma motor, teknenin az mürettebatla kolayca kullanılmasını ve hataları affetmesini sağlar. (1)
Konaklama
25.5, ağırlıklı olarak fiberglastan yapılmış ve ahşap detaylarla süslenmiş bir rekreasyonel salmalı yelkenlidir. 9 fitlik genişliği ve 25,58 fitlik boyu bu teknenin sınırlarını belirtirken, ahşap detaylar geleneksel bir kabin işçiliğini akla getirir.
Bilinen Sorunlar
Bir alıcının veya sahibinin bilmesi gereken değişken noktalar, arıza kaynaklı olmaktan ziyade konfigürasyona bağlıdır: Standart salma 4,50 fit su çekimine sahipken, isteğe bağlı kanatçıklı salma 3,33 fit su çekimi sunar ve her ikisi de farklı PHRF sınıflarına tabidir; bu nedenle belirli bir gövdenin salma tipi hem karaya oturma riskini hem de handikap sınıfını belirler. Dıştan takma motor tek sevk gücü olduğundan, motor güvenilirliği tamamen içten takmalı bir motora değil, taşınabilir bir üniteye dayanır.
Refit ve Sahiplik
Bir 25.5'in sahiplenilmesi, sistemlerinin sadeliğine dayanır. Genellikle yanaşma ve manevralar için donatılmış küçük dıştan takma motor, kolayca değiştirilebilen veya yükseltilebilen tüketici sınıfı bir üründür. Yeke dümen sistemi ve aynalığa asılı dümenin bakımı son derece basittir. Üretimi 1987'de sona erdiğinden, günümüzde hayatta kalan her örnek, fabrika desteğinden ziyade kendine has gövdesinin sağlamlığına değer veren olgun bir teknedir.
Karar
Hunter 25.5; temiz bir direk tepe armalı sloop ve dengeli bir balast oranına sahip, kompakt ve geniş bir cep gezi teknesidir. Kullanımı kolaydır, bakım maliyetleri düşüktür ve korunaklı sularda keşif yapmak isteyen bir çift veya küçük bir aile için idealdir. Kanatçıklı salma seçeneği seyir bölgelerini genişletirken, standart salma ise biraz daha hızlı handikap değerleri sunar.
Avantajları
- 25 fitlik bir gezi teknesi için yüksek balast oranı, yelken altında stabiliteyi artırır
- Basit yeke dümeni ve dıştan takma motor sistemi bakım yükünü hafifletir
- İsteğe bağlı sığ su çekimli kanatçıklı salma, daha dar limanlara ve römorkla taşınmaya olanak tanır
Dezavantajları
- Sadece dıştan takma motor seçeneği, yedekliliği ve sert hava güvenilirliğini sınırlar
- Küçük boyutu, teknede yaşam konforunu ve açık deniz menzilini kısıtlar
- Artık üretimi yapılmadığından, yedek parça temini tekne sahibine bağlıdır
