Satılık Herreshoff H-28 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

H-28, tek bir 1942 Herreshoff çizimine göre inşa edildiğinden, temel gövde ve kamara yapısı tüm örneklerde sabit kalır. Westport, Maine'de McKie ("Nick") Roth tarafından inşa edilen Gwylan adlı 1977 yılındaki tekne, tasarımın ilk üretimlerden çok sonra bile neredeyse tamamen çizildiği gibi yeniden üretilebildiğini, sadece atlanan mizana gurcataları gibi küçük sapmaların dikkat çektiğini gösterir. Alıcılar, gövdeler arasında köklü bir plan değişikliği yerine, havuzluk ve kamara ilişkisini belirleyenin ketch arması olacağını bilmelidir. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında can salları ve güneş panelleri sıkça görülürken, tik güverteler ve otopilotlar standart donanım olarak değil, nadir de olsa sahiplerinin yaptığı yükseltmeler olarak karşımıza çıkar. En önemli modifikasyon ise civadradır: Civadra ekleyen sahipler, hafif rüzgarda kolayca yönetilebilen iyi boyutlarda bir cenova için baş ıstralya konumuna kavuşmuş ve tek başlarına seyre çıkarken demirin güvenle saklanabileceği bir noktaya sahip olmuşlardır. Bir alıcı, civadralı bir tekneyi tasarımına sadık, sade bir örneğe göre hafif rüzgarlarda ve demirleme çalışmalarında çok daha yetenekli kabul etmelidir.

Neleri İncelemeli?

Tasarım özelliklerinden bilinen sapmalar, en net inceleme ipuçlarıdır. Belgelenmiş bir 1977 yapımı tekne, civadra hariç, mizana omurgasının bulunmaması ve sedir kova demirin kullanılmaması dışında neredeyse tamamen tasarlandığı gibi tamamlanmıştır; bu nedenle alıcı, mizana gurcatalarının ve dönemin donanımlarının mevcut olup olmadığını veya kasıtlı olarak çıkarılıp çıkarılmadığını doğrulamalıdır. Civadra takılıysa, bağlantı yerleri ve baş ıstralya liftininin durumu kontrol edilmelidir, çünkü tekne sahipleri cenova yönetimi için bu tertibata güvenirler. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

H-28'ler genellikle Avustralya, Amerika Birleşik Devletleri ve İsviçre'de görülür. Alıcılar için öncelikli kontrol noktaları şunlardır: Direk tepe armalı ketch donanımının eksiksiz olduğunu doğrulayın; civadra ve baş ıstralya donanımlarını inceleyin; tasarım referansına göre eksik mizana gurcataları veya sedir kova bulunup bulunmadığını kontrol edin; güneş enerjisi panellerinin veya can salının zaten teknedeyken olup olmadığını not alın ve tik güverteler ile otopilotu kullanıcı tarafından eklenmiş olarak kabul edin. Bu tekne, modern hız yerine üretim tutarlılığına değer veren alıcıları memnun edecektir.