Satılık Fountaine Pajot Saona 47 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Üç kamaralı armatör ve dört kamaralı charter versiyonları ikinci el tekneler arasında oldukça yaygındır; eski charter tekneleri de sıkça karşılaşılan örneklerdir. Maestro düzeninde, tüm iskele gövde bir armatör kamarasına ayrılır; bu kamarada kıçta çift kişilik yatak, ortada masa ve depolama alanı ile cam duvarın arkasında başta bir tuvalet/banyo yer alırken, sancak gövde iki adet çift kişilik kamara ve her birinin kendi banyosuyla donatılmıştır. Charter konfigürasyonunda ise sancak başta tek bir mürettebat kamarası, iki çift kişilik kamaranın arasında iskelede orta boy bir tek kişilik yatak ve her yerde banyo/banyo tuvalet imkanı sunulur. Her iki düzende de salon, ön tarafa bakan bir aynalık koltuğu, sekiz kişilik iskele tarafı yemek masası ve sancak dümen koltuğunun altında entegre buzdolabı ile can salı saklama alanına sahip tek seviyeli bir kıç güverteye açılır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el Saona'larda genellikle kendi kendine yetebilme odaklı donanımlar tercih edilir: Su arıtma cihazı, harita plotteri, güneş enerjisi panelleri, invertör, otopilot, elektrikli vinçler, klima ve lityum bataryalar standarttır; yüzme platformu, derin dondurucu, can salı ve havuzluk duşu ise teknede sürekli yaşam için temel ihtiyaçları tamamlar. Güç ve enerji konusunda, standart çift 40 hp Volvo saildrive sistemine bir Cummins Onan jeneratör ve güneş enerjisiyle beslenen lityum akü grubu eklenebilir; bunun yük altındaki performansının test edilmesi önerilir. Yelken kontrolü elektrikli vinçler ve otopilot etrafında toplanırken, gövdeler arasında yer alan hidrolik yüzme platformu sistemi RIB'i yukarıda saklar. Sıkça görülen bot mataforaları, tik güverte ve çamaşır makinesi, teknenin sadece kiralık olmayıp konfor odaklı bir sahibine ait olduğunu gösterir; Code Zero veya Starlink ise daha az yaygın görülen sahiplik yükseltmelerindendir.

Neleri İncelemeli?

İç mekanın büyük kısmını sert ve ses yansıtıcı yüzeyler oluşturduğundan, dalga sesine kulak verin ve önceki sahiplerden birinin ses yalıtımı ekleyip eklemadığını kontrol edin. Salonun geniş pencereleri yalnızca uzun boylu ayakta duran kişilere iyi görüş açısı sağlar; üst tavan ise bu geniş alanda çok ihtiyaç duyulan tutamakları monte etmek için fazla yüksektir — önceki sahiplerin sonradan tutamak yerleştirip yerleştirmediğini doğrulayın. Dümenden bakıldığında, iskele kıç taraf motor seyrinde üst güverte tarafından engellenir ve yelken seyrinde iskele gövdesinin tamamı suya gömülür; bu nedenle tüm elektronik yardımcı sistemleri test edin ve limana yanaşma planlarınızı gözden geçirin. Yelkenler basılıyken görüş açısının daralması içerideki manevraları zorlaştırır; bir test teknesinde yapılan incelemede ana yelken gerginliğini düzgün bir şekilde ayarlamayı zorlaştıran bir arma donanımı tespit edilmiştir, bu nedenle bir arma ustasının kontrolünden geçmesini sağlayın. Ana yelkeni, 2:1 oranındaki elektrikli vinçle bile basmak oldukça zordur; bu durum elektrik sistemi üzerinde ciddi bir yük oluşturur. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, Fransa, Hırvatistan, Yunanistan, Virjin Adaları, Britanya ve Grenada'da karşımıza çıkar. Bir alıcı için kısa liste şu şekildedir: Maestro veya charter düzeninin planlarınıza uygun olduğunu doğrulayın; dümen görüş açılarını test edin ve iskele kıç tarafına yanaşırken bir gözcüye veya kameraya ihtiyacınız olacağını varsayın; salonun ses yalıtımının ve tutamaklarının artırılıp artırılmadığını kontrol edin; jeneratör, lityum ve su arıtma cihazının gerçekçi yük altındaki çalışmasını doğrulayın; ve bilinen gergi ayarı zorluğu göz önüne alındığında armayı profesyonel biri tarafından ayarlatın.