Satılık ETAP 30 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her ETAP 30 aynı iç düzene sahiptir: demirde beş veya altı adet deniz ranzası, başta çift kişilik bir pruva V kamarası, iki adet düz ana kamara salon koltuğu ve sancak kıçta bir ranza; kıç kamarası bulunmaz. Tuvaletler baş kamaranın hemen arkasında, teknenin orta kesiminde yer alır. L şeklindeki kuzine ise tamboç merdiveninin iskele tarafında, iki gözlü ocak ve evye ile donatılmıştır. İç yükseklik teknenin büyük bölümünde iyidir ancak ETAP'ın alçak kasarası nedeniyle tuvaletlerde ve baş kamarada sınırlıdır. Depolama alanları tüm örneklerde sınırlıdır; bu durum kötü bakımın bir işareti değil, çift cidarlı gövdenin bir sonucudur.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında genellikle ısıtma, otopilot ve harita plotteri bulunur; bu da sahiplerinin bu tekneleri Avrupa kıyı seyri için nasıl donattığını gösterir. Bir alıcı için bu üçlü kombinasyon, iklim konforu ve otomatik dümen sisteminin genellikle zaten çözülmüş olduğu anlamına gelir; eksik olan harita plotterini eklemek bu üçünden en kolayıdır. Bunların ötesinde, standart arma güverte üstü direğe sahip, alüminyum serenli ve tel arma ile donatılmış bir 7/8 fraksiyonel armalı sloop olduğundan, ekleyeceğiniz herhangi bir yeke pilota veya plotter geleneksel ve iyi bilinen bir sistem üzerinde çalışacaktır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Sınıfa özgü yapısal kusurlar yoktur. Gözle doğrulanması gereken tek, kalıptan gelen ve sürekli karşılaşılan bir özellik, köpük sandviç yapısından kaynaklanan sınırlı depolama alanı ve kısa kasara nedeniyle tuvaletlerde ve baş kamarada daralan iç yüksekliktir; her ikisi de bir kusur değildir ancak yaşanabilirliği doğrudan etkiler. Orijinal kaliteli işçiliğin, teknenin fabrikadan nasıl çıktığının bir göstergesi olduğu için, batmaz köpük çekirdekli gövdenin sağlam olduğunu ve masif tik kaplamaların iyi durumda olduğunu teyit edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

ETAP 30'un tipik pazarları Hollanda, Fransa, Almanya, Birleşik Krallık ve Yunanistan'dır. Alıcı için özet şu şekildedir:

• Genellikle standart olarak sunulan ısıtma, otopilot ve harita plotterini bekleyin; bütçenizi sadece küçük navigasyon yükseltmeleri için ayırın.
• Sınırlı depolama alanını ve düşük baş iç yüksekliğini kusur olarak değil, tasarımın bir parçası olarak kabul edin.
• Mükemmel saklama alanları aramak yerine köpük sandviç gövde ve tik donanımı doğrulayın.
• Sığ su çekimi zorunlu bir gereklilik değilse, standart salmalı versiyonu tercih edin; çünkü sığ salma opsiyoneldi.