Průvodce kupujícího modelem ETAP 30
ETAP 30 představuje velmi lákavou volbu pro zájemce o použitou loď, kteří chtějí lehký, nepotopitelný 30stopý belgický cruiser bez složitosti pozdějších výkonnostních modelů. Design od Jacques de Ridder se prodal ve 220 exemplářích v letech 1985 až 1994 a sendvičový trup s pěnovou vložkou, který zajišťuje její nepotopitelnost, také určuje to, co u nabízené lodi na trhu najdete a co ne.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každá ETAP 30 má stejný uspořádání interiéru: pět kajutových lůžek nebo šest při kotvení, dvojlůžko ve tvaru V v přídi, dvě rovné sedačky v hlavní kajutě a záďové lůžko na pravoboku, bez záďové kajuty. Lodní záchody se nacházejí uprostřed lodi hned za příďovou kajutou a kuchyňka ve tvaru L je na levoboku před schodištěm do kajuty, vybavená dvouhořákovým vařičem a dřezem. Výška v kajutě je většinou slušná, ale v toaletách a v příďové kajutě je omezená kvůli krátké střeše nástavby (coachroof) u ETAP. Úložné prostory jsou u všech exemplářů omezené – což je důsledek konstrukce trupu s dvojitou obšívkou, nikoli známka špatné údržby.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s vybavením v podobě topení, autopilota a chartplotteru, což odráží způsob, jakým majitelé tyto lodě připravovali pro pobřežní plavbu v Evropě. Pro kupujícího tento komplet obvykle znamená, že klimatický komfort a samokormidlování jsou již vyřešeny; chybějící chartplotter je ze tří prvků nejsnadněji dodatelný. Kromě nich je standardním oplachtěním 7/8 zlomkový sloop s hliníkovými stěžni a pevným lanovím na stěžni usazeném na palubě, takže jakýkoli pínač nebo plotr, který si pořídíte, bude fungovat v rámci konvenčního, dobře známého systému.
Co zkontrolovat
Žádné strukturální vady nejsou pro tuto třídu specifické. Jediným opakujícím se, vestavěným rysem, který je třeba ověřit na vlastní oči, je omezené úložné prostory kvůli pěnovému sendviči a omezená výška v kajutách a v příďové kajutě kvůli krátké střeše nástavby — ani jedno není chybou, ale obě ovlivňují obyvatelnost. Ujistěte se, že nepotopitelný trup s pěnovým jádrem je neporušený a že masivní teakové prvky jsou v dobrém stavu, protože původní kvalitní provedení je ukazatelem toho, jak loď opustila loděnici. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro ETAP 30 jsou Nizozemsko, Francie, Německo, Spojené království a Řecko. Pro zájemce je závěr jednoduchý:
- Počítejte s běžně instalovaným topením, autopilotem a chartplotterem; rozpočtujte pouze na drobné vylepšení navigace.
- Smiřte se s omezeným úložným prostorem a nízkou světlou výškou v přední části jako s konstrukčními konstantami, nikoli s vadami.
- Prověřte sendvičový trup s pěnovou vložkou a teakový interiér, místo abyste se honili za dokonalým úložným prostorem.
- Zvolte verzi s ploutvovým kýlem, pokud není mělký ponor pevnou podmínkou, protože mělký kýl byl volitelný.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu ETAP 30. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 4 | 499 393 Kč | — |
| listopad 25 | 1 | 240 111 Kč | -51.9% |
| únor 26 | 1 | 468 207 Kč | +95.0% |
| březen 26 | 1 | 312 152 Kč | -33.3% |
| duben 26 | 1 | 542 656 Kč | +73.8% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty ETAP 30 se objevují napříč 5 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 2 (25.0%), následují Francie a Nizozemsko.
Pohled podle: Země
8 inzerátů · 5 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 450 207 Kč | 2 | 0 | 25.0% |
| Francie | 595 474 Kč | 2 | 0 | 25.0% |
| Nizozemsko | 390 180 Kč | 2 | 0 | 25.0% |
| Spojené království | 410 512 Kč | 1 | 0 | 12.5% |
| Řecko | 240 110 Kč | 1 | 0 | 12.5% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| ETAP 30I | 29.33' | $ 42 566 | 21 | 5 |
| Sweden Yachts 340 | 34' | $ 62 704 | 16 | 3 |
| Victoria Victoria 30 | 29.67' | $ 26 985 | 14 | 4 |
| Ericson 30+ | 29.92' | $ 19 395 | 12 | 1 |
| ETAP 32S | 32.25' | $ 58 944 | 12 | 4 |
| ETAP 30Jste tady | — | $ 21 086 | 8 | 0 |