Dufour 24 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Michel Dufour·1975 – 1979·~720 hulls·Dufour Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
24.1' · 7.35 m
Depl.
3.000 lbs · 1.361 kg
İlk üretim yılı
1975

Dufour 24, Fransız gemi mühendisi Michel Dufour tarafından tasarlanan ve 1970'lerin ortalarında Fransız Dufour Yachts s.a. tersanesinde inşa edilen, birkaç yüz adet üretilen bir yelkenlidir. Kendi döneminin küçük aile gezi teknesi geleneğine tam olarak uyar: farklı seyir bölgelerine uyum sağlamak için çeşitli salma konfigürasyonlarıyla sunulan, fraksiyonel armalı 24 fitlik bir fiberglas tek gövdelidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
24,1 ft
Güverte boyu
23 ft
Su Hattı Boyu
19,58 ft
Genişlik
8,2 ft
Su Çekimi
3,8 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
1.170 lbs (Demir)
Deplasman
3.000 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
23,6 ft
Ana yelken alt yakası
9,2 ft
Baş üçgen yüksekliği
25,3 ft
Baş üçgen tabanı
8,4 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
26,66 ft
Yelken Alanı
215 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,54
Balast / Deplasman Oranı
39
Deplasman / Boy Oranı
178,42
Konfor Oranı
13,43
Alabora Direnci (CSF)
2,27
Gövde Hızı
5,93 kn

Tasarım ve İnşa

Hem gövde hem de güverte fiberglastan kalıplanmıştır; tekne iki farklı demir salma seçeneğiyle sunulmuştur: yük durumuna bağlı olarak yaklaşık 3,94 ila 4,24 fit su çekimine sahip bir standart salma ve sadece 2,62 ila 2,92 fit su çekimi olan sığ salma. Bu ikinci seçenek, teknenin hatta en sığ marinalara bile girmesini sağlar. 2,95'lik boy-genişlik oranı ve yüzde 39'luk balast oranı (benzer tasarımların yarısından daha yüksek) ile 24, saf bir yarış teknesi olmaktan ziyade geniş, makul derecede sert bir küçük gezi teknesi olarak okunur. Dufour'un 50 fit altı gövdeleri masif fiberglastan inşa etme tarzı, bu modelin yapısıyla da birebir örtüşür. (1)

Arma ve Kullanım

Dufour 24, mütevazı ölçeğini yansıtan iskota özelliklerine sahip fraksiyonel bir sloop armaya sahiptir: çapı 3/8 inç olan yaklaşık 24 fit uzunluğunda flok ve cenova iskotaları, 60 fitlik ana yelken iskotası ve 53 fite yakın spinnaker iskotaları. 195'lik deplasman-boy oranı (D/L) onu "orta seviye yarışçılar" arasına yerleştirir ve 34'lük Göreceli Hız Performansı (RSP), benzer tasarımların yaklaşık üçte birinden daha hızlı olduğu anlamına gelir. Teorik gövde hızı 5,9 knot iken, içten takmalı Volvo Penta MD6A dizel motorla hesaplanan maksimum hız yaklaşık 5,4 knot'tur. Yanaşma ve manevralar için genellikle 3 ila 4 beygir gücünde — veya elektrikliyse 74 ila 89 pound itiş gücü — bir dıştan takma motor donatılır.

Performans Profili

Alabora direnci (CSF) değeri 2.11 olup, bu değer teknenin okyanus yarışlarına katılmasının kabul edilmeyeceğini gösterir. Kıyı seyri için daha anlamlı olan 13,3 ila 16,5 arasındaki Konfor Oranı (Motion Comfort Ratio), onu benzer yelkenlilerin yarısından daha konforlu kılmaktadır; yaklaşık 560 pound/inçlik batma oranı ise mürettebat ve yük değişikliklerine kolayca tepki veren hafif yüklü bir gövdeye işaret eder. Yaklaşık 182 fit karelik ıslak alanı, 24 fitlik bir tekne için sürtünmeyi makul düzeyde tutar. (1)

Konaklama

Güverte altında Dufour 24, dört yatak ve bir kuzine ile donatılmıştır; bu yerleşim düzeni, rakip tasarımlara kıyasla ortalamanın üzerindeki genişlik oranıyla birleştiğinde, daha büyük bir yelkenliymiş gibi davranmadan hafta sonu kullanımı için yaşanabilir bir hacim sunar.

Karar

Dufour 24, pratik bir yetmişler ortası gezi teknesidir: Boyuna göre genişliği fazladır, sığ suları keşfetmek için sığ salma seçeneği sunar ve korunaklı sularda ailece yelken açmak için oldukça konforludur. Hiçbir ölçüte göre açık deniz yarışçısı değildir, ancak römorkla taşınabilir veya marinalarda yaşamaya uygun küçük bir yelkenli olarak makul bir yaşam alanı ve esnek bir sevk sistemi sunar.

Avantajları

  • Sığ salma seçeneği sığ marinalar ve demir yerlerini kullanımınıza açar
  • Benzer tasarımların yarısına göre daha konforlu hareket kabiliyeti
  • 24 fitlik bir gövdede dört kişilik uyku kapasitesi ve kuzine

Dezavantajları

  • Alabora direnci değerlerinin okyanus yarışları için uygun olmaması
  • Benzer teknelerle karşılaştırıldığında orta seviyedeki hız performansı
  • Tasarım özellikleri nedeniyle sadece kıyı ve iç su kullanımına sınırlı kalması

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma