Comfort 34 Alıcı Rehberi
Comfort 34 — bazı pazarlarda Sweden Yachts C34 olarak satılmaktadır — 1974 ile 1986 yılları arasında Sweden Yachts tarafından inşa edilen ve yaklaşık 330 adedi su üzerinde bulunan bir Kenneth Albinsson tasarımıdır. İkinci el piyasasını takip eden bir alıcı için bu tekne; mağaza vitrinlerinin parlaklığından ziyade rakamlarında kendini net bir şekilde gösteren güçlü ve zayıf yönleriyle, maun iç mekana ve Saildrive sistemli Volvo Penta MD11 dizel motora sahip, masif fiberglas bir 34 fitlik direk tepe armalı sloop olarak öne çıkar.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Comfort 34 tekneleri, maun iç mekanı ve standart salma ile asma dümen konfigürasyonuyla aynı geniş 34 fitlik gövdeyi paylaşır. 2,93'lük boy-genişlik oranından kaynaklanan geniş kamara hacmi, günümüze ulaşan tüm teknelerde ortak bir özelliktir; tekne başına yapılan değişiklikler fabrika çıkışı yerleşim varyasyonlarından ziyade, sahiplerinin yaptığı donanım yükseltmeleriyle sınırlıdır. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Saildrive üzerindeki 23 beygirlik standart Volvo Penta MD11 dizel motor sevk sisteminin temelini oluşturur; dönem sahipleri genellikle tenteler ve yelken kontrol ekipmanları eklemiştir. Alıcı, orijinal teknik verilerin manuel iskotalı direk tepe armaya odaklandığı göz önüne alındığında, herhangi bir yükseltilmiş arma veya enerji sisteminin düzgün şekilde kurulduğunu doğrulamalıdır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Bu modelde tasarıma özgü bir yapısal kusur, osmotik çatlama veya arma hasarı bulunmamaktadır; bu nedenle sörvey süreci bilinen zayıf noktalara değil, döneme uygun bakım durumuna odaklanmalıdır. Masif fiberglas gövde ve maun kamara mobilyaları ile teknenin gerçekçi riskleri, üretim döneminin genel riskleridir: Maun elemanlarda kurumuş bağlantı elemanları, kararmış tik veya uzun süreli nem maruziyetini işaret eden yumuşak taban panelleri kontrol edilmeli ve fiberglasın onarım izi veya gövde deformasyonu göstermediği doğrulanmalıdır. Saildrive sistemine sahip Volvo Penta MD11 motor, saildrive keçesi ve diyaframına yakından bakılmasını gerektirir; çünkü sızdıran bir keçe, demirdeki bir teknede sessizce batma riski yaratırken, görmezden gelinirse pahalı bir karaya çekme masrafına yol açabilir.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
- Maun mobilyalarda nem hasarı ve gevşek bağlantı elemanları olup olmadığını kontrol edin
- Volvo Penta MD11 üzerindeki Saildrive keçesinin durumunu doğrulayın
- Kayıtlara geçmemiş fiberglas gövde onarımı olmadığından emin olun
Fiyat ve hacim eğilimleri
Comfort 34 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 1 | ₺3.821.071 | — |
| Mar 26 | 1 | ₺1.431.956 | -62.5% |
| Ağu 26 | 1 | ₺1.819 | -99.9% |
Nerede ilan edildiler
Comfort 34 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 1 ilanla (33.3%) en çok ilana sahip; onu Hollanda ve İsveç izliyor.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
6 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Comfortina 35 | 35.83' | $ 127.143 | 25 | 5 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.187 | 17 | 3 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16.000 | 15 | 4 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67.638 | 9 | 4 |
| Aloha 34 | 34' | $ 19.450 | 8 | 5 |
| Comfort 34Buradasın | — | $ 29.915 | 3 | 1 |