Průvodce kupujícího modelem Comfort 34
Comfort 34 — v některých trzích prodávaný pod názvem Sweden Yachts C34 — je plachetnice od projektanta Kenneth Albinsson, kterou loděnice Sweden Yachts stavěla v letech 1974 až 1986, přičemž na vodě se nachází přibližně 330 kusů. Pro zájemce procházejícího inzeráty na trhu ojetých lodí představuje tento model pevný laminátový sloop s vrcholovou takeláží o délce 34 stop, mahagonovým interiérem a na Saildrive poháněným dieselem Volvo Penta MD11. Silné stránky i limity tohoto konceptu jsou viditelné v číslech, nikoli v lesklém vzhledu v prodejně.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Plachetnice Comfort 34 sdílejí stejný široký 34stopý trup s mahagonovým interiérem a konfigurací s ploutvovým kýlem a kormidlem zavěšeným na hřídeli. Prostorný objem kajuty díky poměru délky k šířce 2,93 je společným znakem všech dochovaných lodí; rozdíly mezi jednotlivými trupy jsou omezeny na upgrady provedené majiteli, nikoli na varianty tovární dispozice. (1)
Vybavení a běžná vylepšení
Standardní diesel Volvo Penta MD11 o výkonu 23 hp s pohonem Saildrive definuje základní parametry pohonu a majitelé z této éry často dodatečně dokupovali plachty a vybavení pro jejich ovládání. Kupující by měl ověřit, že jakákoli upgradovaná takeláž nebo energetické systémy jsou správně instalovány, protože původní specifikace se zaměřovala na vrcholové oplachtění s ručními otěžemi.
Co zkontrolovat
Tento model netrpí žádnými konstrukčními vadami, osmózou ani opakovanými selháními takeláže, takže se při prohlídce zaměřte spíše na údržbu odpovídající věku lodi než na známá slabá místa. S pevným laminátovým trupem a mahagonovým interiérem jsou reálná rizika typická pro její konstrukční éru: zkontrolujte mahagon, zda nemá vyschlá spojovací místa, zčernalé teak nebo měkké podlahové panely, které signalizují dlouhodobé působení vlhkosti, a ujistěte se, že laminát nevykazuje žádné opravy nebo deformace trupu. Motor Volvo Penta MD11 s pohonem Saildrive si žádá pečlivé prohlédnutí těsnění a membrány Saildrive, protože prosakování těsnění představuje u kotvené lodi riziko tichého potopení a při zanedbání je to drahá vytažení na souš.
Dostupnost a závěr pro kupujícího
- Zkontrolujte mahagonové prvky nábytku, zda nevykazují známky vlhkosti a volná spojovací místa
- Prověřte stav těsnění Saildrive u motoru Volvo Penta MD11
- Ujistěte se, že trup není po opravách laminátu upraven bez dokladů
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Comfort 34. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 1 | 1 670 302 Kč | — |
| březen 26 | 1 | 625 850 Kč | -62.5% |
| srpen 26 | 1 | 810 937 Kč | +29.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Comfort 34 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1 (33.3%), následují Nizozemsko a Švédsko.
Pohled podle: Země
3 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 810 942 Kč | 1 | 1 | 33.3% |
| Nizozemsko | 1 670 297 Kč | 1 | 0 | 33.3% |
| Švédsko | 625 850 Kč | 1 | 0 | 33.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Comfortina 35 | 35.83' | $ 126 077 | 25 | 4 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 26 959 | 17 | 3 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16 000 | 16 | 5 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67 626 | 9 | 3 |
| Aloha 34 | 34' | $ 19 450 | 8 | 5 |
| Comfort 34Jste tady | — | $ 38 431 | 3 | 1 |