Satılık Comar Genesi Sport 43 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her bir örnek aynı temel planı taşır: üç kamara ve altı yatak kapasitesi; iki kıç kamarası tamboç merdiveninin altına gizlenmiş ortak bir tuvalet/banyo ile direğin hemen önünde geriye konumlandırılmış bir baş kamaradan oluşur. İkinci bir banyo ise yelken saklama odasının önündeki en başta yer alır. Salon, büyük bir güverte üstü penceresinin altında iskele tarafında yer alan at nalı koltuk grubu etrafında inşa edilmiş, kuzine ise sancak tarafında geniş bir şekilde uzanır. Motor dairesi, sintine ile salon koltuk yapısı arasında teknenin ortasına yerleştirilmiştir; bu nedenle bu boyuttaki çoğu gezi teknesinin aksine geleneksel bir kıç motor dairesi bulunmaz. Bu düzen, hem teknenin yaşam alanını hem de servis erişimini tanımlayan temel bir unsurdur.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Piyasadaki çoğu ikinci el Comar Genesi Sport 43; standart donanım olarak bir spinnaker, sıcak su, bimini, otopilot ve harita plotterine sahiptir. Bu ekipmanlar, tekne sahibinin hemen yatırım yapmasına gerek kalmadan rüzgar altı seyirlerini, mürettebat konforunu ve navigasyonu karşılar. Otomatik tramola floku ve fraksiyonel arma, yelken kullanımını zaten basitleştirdiğinden, alıcıların dikkati enerji ve yelken alanına kaymalıdır: Bimini ve otopilot, Akdeniz veya Manş seyirleri için önemli unsurlarken, harita plotteri ve mevcut spinnaker çoğu geçiş ihtiyacını karşılar. Bunların ötesinde, tek tek tekneler farklılık gösterebilir; ancak yaygın olarak bulunan bu ekipman grubu, ek yükseltmeler varsaymadan bir ilana bakmak için yeterlidir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Genesi 43, yoğun kontrplak kalıplar ve vakum infüzyon yöntemiyle inşa edilmiştir; güverte tasarımında ise arma yükünü neredeyse sıfırlayan bir yaklaşımla minimum sabit ve hareketli arma kullanılmıştır. Teknenin ortasındaki motor yerleşimi, özel bir kıç alanında değil, iskele tarafındaki salon koltuğunun altında olduğundan, motor bölümündeki servis boşluklarını ve salona su sızdığına dair herhangi bir belirtiyi kontrol edin. Merdiven gövdeye bağlandığı yerdeki ortak kıç tuvalet gideri çukuru, dar alan sorunları açısından kontrol edilmelidir; zira bu çukur, tasarımın bilinen bir özelliğidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

İkinci el Comar Genesi Sport 43 modelleri en sık Fransa, Birleşik Krallık ve İtalya'da karşımıza çıkar. Alıcılar için kısa kontrol listesi şöyledir: fraksiyonel otomatik tramola armasının sağlam olduğunu ve güverte donanımlarının tasarlandığı gibi minimumda kaldığını doğrulayın; ortada yer alan motor servis erişimini kontrol edin; kıç taraftaki baş taraf oyuntusunu ve tamboç merdiveninin tahliye açısından durumunu inceleyin; nadir bulunan özel donanımlar yerine spinnaker, sıcak su, bimini, otopilot ve harita plotteri gibi yaygın donanımları bekleyin. Bu tekne, geleneksel kıç kokpit motor düzeni yerine tasarım odaklı bir iç mekana değer veren sahiplerini memnun edecektir.