CNB 76 Alıcı Rehberi
İkinci el broker pazarında bir CNB 76 aramak, 2013 yılından itibaren üretilen ve sonraki halefi olan 78'in yerini alan 76 fitlik bir Philippe Briand sloop teknesine bakmak anlamına gelir. Bunlar, Beneteau grubunun CNB serisinden modüler olarak inşa edilmiş, yükseltilmiş bir salon ve armatör ile mürettebat kamaraları arasındaki net bir ayrım sunan seri üretim teknelerdir; bu yerleşim planı zamanın testinden geçmiş ve eski kalmış gibi değil, zamansız bir şıklık sunar.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İkinci el piyasasında charter versiyonu dört kamaralı düzenler daha yaygındır; ancak hem armatör hem de charter düzenlerine rastlanmakta ve eski charter tekneleri oldukça sıktır. İç mekanın en belirgin özelliği, baş taraftaki armatör bölgesini kıçtaki mürettebat alanından ayıran yükseltilmiş salon yapısıdır. Bu yapı; ekseni dışında bir girişe, salon tabanının altındaki merkezi makine dairesine ve kıç tarafta katlanabilir bir kıç aynalık vasıtasıyla açılan boyuna bir bot garajına sahiptir. Charter veya özel kullanım fark etmeksizin tekne, net bir şekilde ayrılmış yaşam alanları ve havuzluğun altına gizlenmiş bir kuzine sunar.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el filonun yoğunlaştığı alanlar güç ve enerji sistemleridir: genellikle bir su arıtma cihazı ve baş pervanesi donatılmıştır; sıkça görülen yükseltmeler arasında uzun süreli bağımsız seyirler için lityum bataryalar, bir invertör ve klima yer alır. Yelken kontrolü ve yelkenler açısından elektrikli vinçler ve az mürettebatlı düzenek yaygındır; çoğu örnekte bimini ve bot mataforaları standarttır; sıkça eklenen yelkenler arasında sarmalı bir armada Code Zero, spinnaker veya asimetrik balon ile sarmalı ana yelken bulunur. Seyir ve bağlantı ekipmanlarında genellikle Starlink ve buzdolabı göze çarpar; tik güverteler ve yüzme platformu ise birçok teknede mevcuttur. Alıcılar, sürekli yaşam menzili için lityum ve su arıtma cihazını ön planda değerlendirmeli ve sarma sistemi ile elektrikli vinç paketinin az mürettebatlı planlarına uygun olduğunu doğrulamalıdır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Çift dümen konfigürasyonu, doğrulanması gereken tek kullanım uyarısıdır: Motor gücüyle geri giderken kontrol eksikliği, manevra pervanelerinin çalışır durumda olması gerektiği ve joystick dümenin rıhtımda test edilmesi gerektiği anlamına gelir. Daha hızlı bir direk tabanı mandar vinç sistemi, daha büyük gezi yelkenlerini basmayı kolaylaştırır; bu nedenle vince bakılmalı ve bir yükseltme düşünülmelidir. Kıç taraftaki dümenlerin arkasındaki, bacak seviyesindeki alçak koruyucu korkuluklar dalgalara karşı maruz kalma açısından dikkat çekicidir ve merkezi kıç korkuluk desteğinin yükseltilmesi planlanmıştı; incelenen örnekte bunun yapıldığından emin olun. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu yelkenliler genellikle Fransa, İspanya, Amerika Birleşik Devletleri, İtalya ve Türkiye'de karşımıza çıkar. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça basittir: yerleşim tipini ve eski charter geçmişini doğrulayın; baş pervanesinin ve su arıtma cihazının çalışmasını test edin; joystick ve çift dümeni geri viteste deneyin; kıç korkulukları ve bot garajı rampasını inceleyin. İyi bakılmış bir 76, seri üretim güvencesine sahip, modüler yapısıyla dikkat çeken ve ardılı zaten üretimde olan bir kıç ayrılı kıçlı gezi teknesidir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
CNB 76 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 8 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Nis 25 | 1 | ₺116.293.617 | — |
| Haz 25 | 3 | ₺152.289.261 | +31.0% |
| Tem 25 | 1 | ₺132.906.991 | -12.7% |
| Eki 25 | 1 | ₺11.966.876 | -91.0% |
| Oca 26 | 2 | ₺118.482.598 | +890.1% |
| Nis 26 | 4 | ₺124.600.304 | +5.2% |
| May 26 | 3 | ₺110.478.913 | -11.3% |
| Tem 26 | 3 | ₺121.277.630 | +9.8% |
Nerede ilan edildiler
CNB 76 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. İspanya, 5 ilanla (38.5%) en çok ilana sahip; onu Fransa ve Amerika Birleşik Devletleri izliyor.
Ülke görünümü
13 ilan · 4 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| İspanya | ₺121.277.622 | 5 | 3 | 38.5% |
| Fransa | ₺116.293.610 | 5 | 1 | 38.5% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺57.793.819 | 2 | 0 | 15.4% |
| İtalya | ₺133.344.452 | 1 | 0 | 7.7% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
6 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 64 | 65.94' | $ 1.035.425 | 64 | 15 |
| CNB Yachts 66 | 67.61' | $ 2.105.222 | 15 | 3 |
| CNB Yachts 76Buradasın | — | $ 2.533.611 | 13 | 4 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1.283.795 | 8 | 1 |
| Amel 60 | 62.34' | $ 2.082.420 | 7 | 0 |
| Dufour 61 | 63.06' | $ 1.035.425 | 5 | 0 |