Satılık Cape Dory Typhoon Yelkenliler

Carl Alberg·1967 – 1986·~1.982 hulls·Cape Dory Yachts
Cape Dory Typhoon drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
18.5' · 5.64 m
Depl.
2.000 lbs · 907 kg
İlk üretim yılı
1967

Cape Dory Typhoon, Cape Dory tarafından 1967 yılında tanıtılan, 18 fit 6 inçlik bir Carl Alberg tasarımıdır ve dönemin bir profilinde "Amerika'nın en küçük yatı" olarak nitelendirilerek Amerikan küçük tekne tarihinde kendine yer edinmiştir. 1986 yılında sona eren üretim süreci boyunca 2.000'den fazla tekne inşa edilmiş olup, tekne günümüzde de yarış etkinlikleri düzenleyen aktif bir sınıf kulübü olan Cape Dory Sailboat Owners Association tarafından desteklenmektedir. Alberg, gövdeyi 1960 tasarımına dayandırmıştır; sonuçta römorkla taşınabilen, üç farklı varyant halinde sunulan bir salmalı yelkenli ortaya çıkmıştır: Weekender, kamaralı (cuddy) Daysailer ve açık Daysailer. Tüm Typhoon'ların yaklaşık yüzde 90'ı Weekender modeliydi ve bu model Cape Dory'nin en başarılı teknesi oldu.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺263.271
Satış fiyatı · 22 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
9
22 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+9.1%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
Amerika Birleşik Devletleri (95.5%) · Avustralya (4.5%)

Güncel İlanlar

12 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Cape Dory Typhoon Alıcı Rehberi

İkinci el bir Cape Dory Typhoon satın almak; 1967 ile 1986 yılları arasında üretilmiş, Alberg tasarımı, 18 fit 6 inçlik bir salmalı yelkenli arasından seçim yapmak demektir ve bu modeller arasında Weekender varyantının sayısı günübirlik gezi teknelerine ve açık gövdeli versiyonlara kıyasla çok daha fazladır. Teknenin yapısal sadeliği ve klasik arması onu mantıklı bir küçük gezi teknesi satın alımı haline getirir; ancak balsa dolgulu güverte ve kasara detayları, karar vermeden önce dikkatli bir alıcının nelere bakması gerektiğini belirler.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Weekender, her iki yanında tek bir bronz lumbuz bulunan küçük kasarası ve 3/4 fraksiyonel armasıyla tanınan, en çok tercih edilen ikinci el yerleşim düzenidir; başta çift kişilik bir pruva V kamarası ve kıç ranzaları ile dört kişiye uyku kapasitesi sunar ve Daysailer'a göre daha küçük bir havuzluğa sahip, daha büyük bir kamara içerir. Bir Daysailer'ı incelediğinizde, daha geniş tik minderli havuzluğuna ve lumbuzsuz, daha kompakt kamarasına dikkat edin; ayrıca havuzlukta otomatik tahliye sistemi olmadığından emin olun — bu durum, teknenin yağmurda bir bağlama yerinde kalacağı durumlarda önemli bir husustur. Her iki model de yaklaşık 160 fit karelik çalışma yelken alanını ve kesik baş bodoslama topuğuna sahip uzun salmalı gövde yapısını paylaşır.

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

Yardımcı güç çoğunlukla kıç aynalığa monte edilen bir dıştan takma motor braketinden sağlanır; birçok tekne sahibi altı beygirlik bir üniteyle yetinmekte veya yeterli olduğu belirtilen modern dört beygirlik motorları tercih etmektedir; az sayıda tekne ise fabrikadan içten takmalı dizel motorlarla çıkmıştır. Seyir ve dümen sistemi en az güncellenen alanlardan biridir: Otopilot ve harita plotteri, standart veya yaygın fabrika donanımı olmaktan ziyade nadiren yapılan özel eklemelerdir; bu nedenle alıcı, entegre sistemler varsaymak yerine montaj yerlerini ve kabloları mutlaka kontrol etmelidir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Güverte çatlakları ve kılcal çizgileri özellikle havuzlukta ve çarmıh ayaklarının etrafında yoğunlaşır; bu nedenle bu geçiş noktalarının yakınındaki balsa dolgulu güverteyi su sızması belirtisi olan yumuşama veya lekelenme açısından bastırarak ve tıklatarak kontrol edin. Kasarada direk çöküklüğü olup olmadığını kontrol edin; destekleyici bir kompresyon direği eklenmemiş bir teknede, direk tabanında jelkot çukurları veya yapısal sarkma görülebilir. Lumbuz camları genellikle birkaç yılda bir değiştirilmelidir; bronz lumbuzların temiz kapanıp kapanmadığını veya sızdırıp sızdırmadığını doğrulayın ve tek bir sahibinin yaklaşık her 20 yılda bir yenilenmesi gerektiğini bildirdiği tik küpeşteleri çürümeye karşı inceleyin. Daysailer modellerinde, kendinden tahliyeli havuzluğun olmamasını doğrulayın ve planladığınız kullanım için tahliye sistemini değerlendirin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri ve Avustralya'da karşınıza çıkabilir. Satın almadan önce:

  • Çarmıh ayağı güverte contalarında çatlama ve dolgu malzemesi yumuşaması olup olmadığını kontrol edin.
  • Kasara üstündeki direk çöküntüsünü ve takviyeli direk borusunu inceleyin.
  • Lumbuz contalarını ve tik küpeşte durumunu test edin.
  • Dıştan takma motor braketinin ve motor boyutunun ihtiyaçlarınıza uygun olduğundan emin olun.
  • Kendinden tahliyesi olmayan bir teknede havuzluk tahliyesini doğrulayın.

Nerede ilan edildiler

Cape Dory Typhoon ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 21 ilanla (95.5%) en çok ilana sahip; onu Avustralya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

22 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺287.20521995.5%
Avustralya₺167.733104.5%

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Cape Dory Typhoon ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Cape Dory Typhoon için medyan satış fiyatı ₺263.271. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Cape Dory Typhoon yelkenli satılık?+
Son 90 günde 9 Cape Dory Typhoon ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 22 tanesi takip edildi.
03Cape Dory Typhoon fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Cape Dory Typhoon için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %9.1 yükseldi.
04Cape Dory Typhoon yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Cape Dory Typhoon ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (95.5%), Avustralya (4.5%).