Bowman 57/58 Alıcı Rehberi
İkinci el bir Bowman 57 aramak, nadir bulunan bir kuşu kovalamak demektir: Üretimin 1980'lerin sonunda sona ermesinden önce yaklaşık 20 adet üretilmiştir ve her biri Bowman Yachts'tan tek sahibine özel özelleştirmelerle ayrılmıştır. Bunlar, masif fiberglas gövdeleri ve orta havuzluklarıyla 1970'lerin ortalarından kalma, Holman & Pye armalı açık deniz gezi tekneleridir; piyasaya çıkan ikinci el Bowman 57'ler genellikle standart seri üretim modellerden ziyade eski charter veya özel sipariş tekneleridir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İki farklı versiyon mevcuttur. Standart armatör düzeninde dört kamarada yedi kişi uyuyabilir: kıçta çift kişilik ve tek kişilik bir kamara, salon koltukları ve baş tarafta iki adet iki kişilik ranzalı kamara. Kiralık odaklı bir örneği incelediğinizde, beşinci kamarayı ve ekstra tuvalet/banyoyu sayarak bu versiyonda yedi kişilik yerine on kişilik uyku kapasitesinin olduğunu doğrulayın. Kiralık dört kamaralı düzenler ikinci el piyasasında daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur ve eski kiralık tekneler sıkça karşılaşılan örneklerdir; bu nedenle alıcı, armatör versiyonu varsaymak yerine belirli gövdeye göre yatak ve tuvalet sayısını doğrudan teyit etmelidir.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
Genellikle güvenlik ve seyir ekipmanları donatılmıştır: radar, AIS, otopilot, harita plotteri ve can salı standarttır. Sıkça görülen yükseltmeler arasında invertör, spinnaker veya asimetrik balon, baş pervanesi, derin dondurucu, çamaşır makinesi ve EPIRB yer alır. Bir alıcı için otopilot ve baş pervanesi, 42.000 poundluk bir ketch'in az mürettebatla kolayca kontrol edilebildiğini gösterirken; derin dondurucu ve çamaşır makinesi teknenin hafta sonu gezilerinden ziyade uzun süreli teknede yaşamaya uygun donatıldığını işaret eder.
Neler Kontrol Edilmeli?
Aynalık hassastır; bu nedenle kılcal stres çatlakları, kıç tarafta ayak altında yumuşama veya çarpma hasarına işaret eden önceki onarım yamaları açısından yakından incelenmelidir. Tüm gövdeler yerleşim planı bakımından farklılık gösterdiğinden, genel bir plana güvenmek yerine her tekne için yakıt, su ve elektrik sistemlerinin spesifik rotasını takip edin. Kıç kamarada depolama alanının yetersiz olup olmadığını kontrol edin (bu bir tasarım sınırıdır) ve derin 8 fit 4 inçlik su çekiminin hedeflediğiniz seyir bölgelerine uygun olup olmadığını doğrulayın. Masif fiberglas gövdede balsa veya köpük dolgu bulunmaz, ancak su çekimi göz önüne alındığında karaya oturmalar sonucu kayıtlı olmayan onarımlar yapılmış olabileceği ihtimaline karşı laminatı kontrol edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu yelkenlilerin tipik pazarları Antigua and Barbuda ile İrlanda'dır.
- Gövdenin standart mı yoksa charter düzenine mi sahip olduğunu doğrulayın
- Kıç aynalıkta çatlak veya yumuşama olup olmadığını inceleyin
- O gövdeye özgü sistem güzergahlarını takip edin
- Su çekimini liman derinliklerinizle karşılaştırarak doğrulayın
- Otopilot ve baş pervanesinin çalışmasını kontrol edin
Fiyat ve hacim eğilimleri
Bowman 57/58 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 2 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Oca 26 | 1 | ₺14.312.383 | — |
| Nis 26 | 2 | ₺14.312.383 | 0.0% |
Nerede ilan edildiler
Bowman 57/58 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Antigua ve Barbuda, 3 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
3 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Antigua ve Barbuda | ₺14.312.383 | 3 | 0 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
2 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Amel Mango 52 | 53' | $ 179.000 | 33 | 2 |
| Bowman 57/58Buradasın | — | $ 299.000 | 3 | 0 |