Bowman 57/58 zeilboten te koop en marktoverzicht

Holman & Pye·1975·Bowman Yachts/John King Shipyard
Bowman 57/58 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kits
LOA
57' · 17.37 m
Eerste jaar
1975

De Bowman 57 geldt als een van de meest kenmerkende blauwwaterzeilers die halverwege de jaren 70 uit de Engelse zuidkust zijn voortgekomen. Het is een met een kits getuigde 57voets zeilboot, getekend door Holman & Pye en gebouwd door Bowman Yachts in Southampton. Er werden slechts ongeveer 20 exemplaren afgebouwd voordat de productie eind jaren 80 stopte. Elke boot verliet de werf met individuele aanpassingen van de eigenaar, waardoor er benedendeks geen twee identiek zijn. Wat ze wel met elkaar verbindt, is een slanke, elegante romp met een golfbrekende boeg en een fijn spiegelprofiel, een indeling met middenkuip en een reputatie als verfijnde oceaanzeiler.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 256.526
Vraagprijs, niet verkocht · 3 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
3 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Antigua en Barbuda (100.0%)

Recente advertenties

6 te koop · 10 nieuwste bekeken

Bowman 57/58 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Bowman 57 is vergelijkbaar met het najagen van een zeldzame vogel: er werden er slechts zo'n 20 gebouwd voordat de productie eind jaren 80 stopte, en elk exemplaar verliet de werf met eigenaarsspecifieke aanpassingen. Dit zijn blauwwaterzeilers uit het midden van de jaren 70 met een Holman & Pye-tuigage, een solide polyester romp en een middenkuip. De tweedehands Bowman 57's die op de markt komen, zijn meestal ex-charter of door particulieren gespecificeerde schepen, in plaats van een uniforme productieserie.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee versies beschikbaar. De standaard eigenaarsversie biedt slaapplaats aan zeven personen in vier hutten — een tweepersoonskooi en een eenpersoonskooi achterin, salonbanken en twee voorin geplaatste hutten met stapelbedden. Tel bij het inspecteren van een voor charter bestemde boot de vijfde hut en het extra toilet met douche om te bevestigen dat er plaats is voor tien personen in plaats van de zeven van de eigenaarsversie. Charter-versies met vier hutten zijn wat vaker te vinden op de tweedehandsmarkt, maar beide zijn verkrijgbaar en ex-charterboten komen regelmatig voor. Een koper moet dus altijd het aantal slaapplaatsen en toiletten controleren bij de specifieke romp, in plaats van uit te gaan van de eigenaarsversie.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Veiligheids- en navigatieapparatuur is standaard aanwezig: radar, AIS, stuurautomaat, kaartplotter en een reddingvlot zijn gebruikelijk. Veelgezochte upgrades zijn onder andere een omvormer, spinnaker of asymmetrische spinnaker, boegschroef, vriezer, wasmachine en EPIRB. Voor een koper wijzen de stuurautomaat en de boegschroef op een hanteerbare bediening met een kleine bemanning van een 42.000 pond zware kits, terwijl de vriezer en wasmachine duiden op boten die zijn uitgerust voor langdurig wonen aan boord in plaats van weekendtochten.

Wat te inspecteren

De spiegel is kwetsbaar, dus onderzoek deze nauwkeurig op haarscheurtjes, zachte plekken onder de voeten bij het hek of eerdere reparatieplekken die duiden op aanvaringen met ankers. Omdat alle rompen verschillen in indeling, volg de specifieke route van de brandstof-, water- en elektrische systemen op de individuele boot na in plaats van te vertrouwen op een algemene plattegrond. Controleer de achterhut op onvoldoende opbergruimte — een ontwerpeis — en bevestig of de grote diepgang van 8 voet 4 inch geschikt is voor uw geplande vaargebied. De massieve polyester romp heeft geen balsa- of schuimkern, maar klop het laminaat toch af op ongedocumenteerde reparaties door aan de grond lopen, gezien de diepgang. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Typische markten voor deze jachten zijn Antigua and Barbuda en Ierland.

  • Bevestig of de romp een standaard- of charterindeling heeft
  • Inspecteer de spiegel op scheuren of zachte plekken
  • Traceer de routing van systemen die specifiek zijn voor die romp
  • Controleer de diepgang ten opzichte van de dieptes in uw haven
  • Controleer de werking van de stuurautomaat en de boegschroef

Waar ze vermeld staan

Bowman 57/58 advertenties beslaan 1 land. Antigua en Barbuda voert de lijst aan met 3 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

3 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Antigua en Barbuda€ 256.52630100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Amel Mango 5253'$ 179.000332
Bowman 57/58Je bent hier$ 299.00030

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Bowman 57/58?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Bowman 57/58 over de afgelopen 12 maanden is € 256.526. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Bowman 57/58 zeilboten staan er te koop?+
3 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Bowman 57/58 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Bowman 57/58 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Antigua en Barbuda (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Bowman 57/58?+
Vergelijkbare modellen zijn Amel Mango 52. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.