Bowman 57/58 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Bowman 57 bedeutet, nach einem seltenen Vogel zu suchen: Vor dem Ende der Produktion Ende der 1980er Jahre wurden nur etwa 20 Boote gebaut, und jedes verließ die Werft mit Eigneranpassungen. Dies sind Blauwasser-Fahrtenyachten aus den Mitte der 1970er Jahre mit Holman & Pye-Ketsch-Rigg, massiven GFK-Rümpfen und Mittelcockpits. Die auf dem Markt auftauchenden gebrauchten Bowman 57s sind meist ehemalige Charterboote oder privat spezifizierte Schiffe und keine einheitliche Serienproduktion.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Es gibt zwei Versionen. Das Standard-Eignergebäude bietet Platz für sieben Personen in vier Kabinen – eine Doppel- und eine Einzelkoje achtern, Salonsofakojen und zwei vordere Kabinen mit Etagenbetten. Bei der Besichtigung eines für den Charterbetrieb bestimmten Exemplars sollte man die fünfte Kabine sowie die zusätzliche Nasszelle mit Dusche zählen, um sicherzustellen, dass es sich um eine Version mit zehn Schlafplätzen und nicht um die Eignerversion mit sieben Schlafplätzen handelt. Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar. Da auch Ex-Charterboote üblich sind, sollte ein Käufer die Anzahl der Kojen und Nasszellen immer am konkreten Rumpf überprüfen und nicht automatisch von der Eignerversion ausgehen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Sicherheits- und Navigationsausrüstung ist meist vorhanden: Radar, AIS, Autopilot, Kartenplotter und Rettungsinsel gehören zur Standardausstattung. Häufige Upgrades sind ein Wechselrichter, Spinnaker oder asymmetrischer Spinnaker, ein Bugstrahlruder, Gefrierschrank, Waschmaschine und eine EPIRB. Für einen Käufer deuten der Autopilot und das Bugstrahlruder auf ein gut zu handhabendes Segeln mit kleiner Crew bei einer 42.000 Pfund schweren Ketsch hin, während Gefrierschrank und Waschmaschine auf Boote hindeuten, die eher für das dauerhafte Wohnen an Bord als für Wochenendtörns ausgerüstet sind.
Was zu inspizieren ist
Der Spiegel ist empfindlich, daher sollten Sie ihn genau auf Haarrisse untersuchen, weiche Stellen unter den Füßen am Heck oder frühere Reparaturstellen, die auf Schäden durch Ankerstöße hindeuten könnten. Da alle Rümpfe in der Aufteilung variieren, verfolgen Sie bitte die genaue Route von Kraftstoff-, Wasser- und Elektrikleitungen an dem jeweiligen Boot, anstatt einem generischen Plan zu vertrauen. Prüfen Sie die Achterkabine auf unzureichenden Stauraum – eine Konstruktionslimitation – und überlegen Sie, ob der tiefe Tiefgang von 2,54 Metern (8 Fuß 4 Zoll) zu Ihren geplanten Revieren passt. Der massive GFK-Rumpf hat keinen Balsaholz- oder Schaumkern, aber angesichts des Tiefgangs sollten Sie das Laminat dennoch auf unbemerkte Reparaturen nach Grundberührungen abklopfen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für diese Yachten sind Antigua und Barbuda sowie Irland.
- Prüfen Sie, ob es sich um das Standard- oder Charterlayout handelt
- Inspezieren Sie den Spiegel auf Risse oder weiche Stellen
- Überprüfen Sie die Systemverlegung, die speziell für diesen Rumpf ausgelegt ist
- Überprüfen Sie den Tiefgang im Hinblick auf die Tiefen Ihres Heimhafens
- Testen Sie die Funktion des Autopiloten und der Bugstrahlruder
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Bowman 57/58. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 26 | 1 | 256.526 € | — |
| Apr. 26 | 2 | 256.526 € | 0.0% |
Wo sie gelistet sind
Bowman 57/58 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Antigua und Barbuda führt mit 3 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
3 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Antigua und Barbuda | 256.526 € | 3 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
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| Amel Mango 52 | 53' | $ 179.000 | 33 | 2 |
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