Průvodce kupujícího modelem Bowman 57/58
Vyhledávání použité lodi Bowman 57 znamená honbu za vzácným ptákem: před koncem výroby na konci 80. let bylo postaveno jen zhruba 20 kusů a každý z nich opustil loděnici Bowman Yachts s úpravami dle přání majitele. Jedná se o modré plachetnice z poloviny 70. let s takeláží typu keč od Holman & Pye, s pevnými laminátovými trupy a středovým kokpitem. Použité lodě Bowman 57, které se objevují na trhu, bývají spíše ex-charterové nebo soukromě upravené jednotky než uniformní sériová produkce.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Existují dvě verze. Standardní majitelská dispozice nabízí sedm míst k spaní ve čtyřech kajutách – na zádi dvoulůžko a jednolůžko, v salónu rozkládací pohovky a dvě přední kajuty s palandami. Při prohlídce charterového exempláře počítejte pátou kajutu a další toaletu se sprchou, abyste si ověřili, že loď nabízí deset míst k spaní namísto sedmi v majitelské verzi. Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu ojetých lodí běžnější, ale obě varianty jsou dostupné a ex-charterové lodě nejsou vzácností, proto by kupující měl počet lůžek a toalet ověřit u konkrétního trupu, nikoli předpokládat majitelskou verzi.
Vybavení a běžné vylepšení
Často je lodi dodáváno bezpečnostní a navigační vybavení: radar, AIS, autopilot, chartplotter a záchranný ostrůvek jsou obvyklé. Mezi často vídaná vylepšení patří měnič napětí, spinakr nebo asymetrický spinakr, příďový propeler, mrazák, pračka a EPIRB. Pro kupujícího hovoří autopilot a příďový propeler o snadné ovladatelnosti 42 000 liber vážícího ketche s malou posádkou, zatímco mrazák a pračka signalizují lodě vybavené pro dlouhodobé trvalé bydlení na palubě spíše než pro víkendové plavby.
Co zkontrolovat
Zrcadlo lodi je křehké, proto jej pečlivě prohlédněte, zda nevykazuje vlasové trhliny způsobené napětím, měkká místa pod nohama na zádi nebo předchozí opravy naznačující poškození nárazem na kýl. Vzhledem k tomu, že každý trup se liší uspořádáním, sledujte konkrétní vedení palivových, vodních a elektrických systémů u dané lodi, místo abyste spoléhali na obecné plány. Zkontrolujte záďovou kajutu, zda není nedostatečně vybavena úložnými prostory – což je konstrukční limit –, a ověřte, zda hluboký ponor 8 stop a 4 palce odpovídá vašim plánovaným revírům. Pevný laminátový trup nemá balsový ani pěnový jádro, ale i tak zkontrolujte laminát kvůli neohlášeným opravám po nasednutí na dno vzhledem k tomuto ponoru. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro tyto jachty jsou Antigua a Barbuda a Irsko.
- Potvrďte si, zda má trup standardní nebo charterové uspořádání
- Zkontrolujte zrcadlo lodi, zda v něm nejsou praskliny nebo měkká místa
- Prověřte průchodnost systémů specifických pro daný trup
- Ověřte ponor vzhledem k hloubce vaší přístavní oblasti
- Zkontrolujte funkčnost autopilota a příďového propeleru
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bowman 57/58. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 26 | 1 | 6 258 115 Kč | — |
| duben 26 | 2 | 6 258 115 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bowman 57/58 se objevují napříč 1 země. Antigua a Barbuda má nejvíc inzerátů s počtem 3.
Pohled podle: Země
3 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Antigua a Barbuda | 6 258 115 Kč | 3 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Amel Mango 52 | 53' | $ 179 000 | 33 | 2 |
| Bowman 57/58Jste tady | — | $ 299 000 | 3 | 0 |