Beneteau Galion Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Beneteau Galion aramak, André Bénéteau tarafından tasarlanmış, 1967 yılında inşa edilmiş ve tam boyu 15,75 fit olan bir Fransız cep yelkenlisine bakmak anlamına gelir. Sağlam fiberglas gövdesi ve uzun salması sayesinde bu tekne, her mevsim küçük römorkla taşınabilen kıyı seyri teknelerinden biri olmayı başarmıştır. Bunlar yaygın modern ilanlar değil, çok hafif gezi teknelerinin belirgin bir eski neslidir; alıcıların odak noktası elektronik veya lüks donanım yerine yapısal bütünlük, su alma potansiyeli ve dıştan takma motor uyumluluğu olmalıdır.
İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler
Galion en az iki farklı konfigürasyonda karşımıza çıkmaktadır: küçük bir baş tavanlı kabin versiyonu ve sahiplerinin daha hafif olduğunu belirttiği güverteli açık versiyon. Kabin yerleşiminin baş tarafındaki kapısı su sızmasının en zayıf noktasıyken, güverteli varyant tamamen günübirlik yelken seyri için uygundur. Her iki model de derin bir havuzluğa ve dıştan takma motor için gövdede kalıplanmış bir yuvaya sahiptir; ayrıca motor olmadan 4,8 metre boyu ve yaklaşık 600 kg ağırlığıyla kolayca römorkla taşınabilirler.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Güç, kalıplanmış kıç oyukta yer alan bir dıştan takma motordan sağlanır ve alıcılar için en belirleyici gerçek, teknenin uzun şaftlı bir motor demiri gerektirmesidir. Gövde için 6 HP gücünde bir ünitenin yeterli olduğu bildirilmiştir; düşük maliyetle bulunursa eski 9.9 HP sınıfı da desteklenir. Bunun ötesinde, tek önemli ekipman konusu yelken kontrolüdür: 5 ila 6 turda 5 Beaufort rüzgarı yöneten orijinal sarmalı bumba kurulumu, modern sarma sistemleri beklemek yerine incelenmesi gereken sistemdir. (1)
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Tekne sahipleri tarafından bildirilen iki su sorunu, her sörveyin odak noktası olmalıdır. Havuzluk tahliyesi geri viteste çok etkili çalışmakta ve sahibi tarafından seyir halindeyken tıkanmıştır; bu nedenle bir tıpa bulunduğundan ve havuzluk tabanının ile tahliye yolunun sağlam olduğundan emin olun. Ayrıca, kamara versiyonlarında yağmur havuzluğa dolup baş kamara kapısının altından geçmiştir; bu nedenle o kapı contasını ve kamara tabanını geçmiş su hasarları açısından inceleyin. Gövde kalın ve salma uzundur, bu nedenle tekne sahiplerinin akıntılı bir kıyıya yanaşırken ilk temas eden yerin kıç omurgası olduğunu söyledikleri bu bölgedeki karaya oturma izlerine bakın. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Galion'un römorkla taşınabilir yapısı, eski Fransız cep gezi teknelerinin el değiştirdiği her yerde ilanların ortaya çıkmasını sağlar. Alıcı için kontrol listesi oldukça kısadır:
- Uzun şaftlı dıştan takma motor uyumluluğunu ve 6 HP sınıf motoru doğrulayın
- Havuzluk tahliye tapasının ve ters tahliye özelliğinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin
- Kamara versiyonlarında baş kamara kapısı contasını inceleyin
- Kıç omurgada karaya oturma yıpranmasına bakın
- Teknenin taşınabilir tasarımı göz önüne alındığında römork durumunu teyit edin