Beneteau Galion zeilboten te koop en marktoverzicht

André Bénéteau·1966·Beneteau
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
15.75' · 4.8 m
Waterverpl.
1.323 lbs · 600 kg
Eerste jaar
1966

De Beneteau Galion is een kleine kustzeiler ontworpen door André Bénéteau en gebouwd in 1967. Het is een compacte toerzeiler van net geen 16 voet op de waterlijn die het vroege naoorlogse recreatieve jachtproductie van de Franse werf weerspiegelt. Met een lengte over alles van 15,75 voet en 14,11 voet op de waterlijn, een massief polyester romp en ijzeren ballast in een lange kielconfiguratie, oogt de Galion als een bescheiden, gemakkelijk te hanteren lesboot in plaats van een blauwwaterzeiler. Eigenaren die over de boot hebben geschreven, beschrijven een vriendelijk klein schip waarvan de diepe kuip en dikke gegoten romp het tot een geruststellend platform maken om jonge kinderen aan de zee te laten wennen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Beneteau Galion kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Beneteau Galion betekent dat u kijkt naar een Franse compacte zeilboot gebouwd in 1967 met een lengte over alles van 15,75 voet, ontworpen door André Bénéteau. De romp van massief polyester en de lange kiel hebben dit model tot een veelgevraagde, kleine trailerbare kustzeiler gemaakt. Dit zijn geen gangbare moderne advertenties, maar een duidelijk oudere generatie van zeer lichte toerzeilers. De aandacht van de koper moet dan ook gericht zijn op de constructie, waterlekkages en de compatibiliteit met een buitenboordmotor, in plaats van op elektronica of luxe afwerking.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Galion kwam in minstens twee configuraties voor: een kajuitversie met een kleine vooropbouw en een open dekversie waarvan eigenaren melden dat deze minder woog. De voordeur van de kajuitindeling is het zwakke punt voor lekkage, terwijl de dekversie perfect is voor de pure dagzeiler. Beide delen een diepe kuip en een gegoten uitsparing in de romp voor een buitenboordmotor, en beide blijven gemakkelijk trailerbaar met een lengte van 4,8 meter en ongeveer 600 kg zonder motor.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De voortstuwing komt van een buitenboordmotor in de gegoten spiegel van het achterschip, en het belangrijkste punt voor kopers is dat de boot een anker met een lange schroefas vereist. Er wordt gemeld dat een 6 pk motor voldoende is voor de romp, waarbij ook de oudere 9,9 pk klasse ondersteund wordt als deze tegen lage kosten te vinden is. Verder is het enige wezenlijke thema wat betreft uitrusting de zeilbediening: de originele opstelling met rolgiek, waarbij 5 tot 6 omwentelingen zorgden voor 5 Beaufort, is het systeem dat moet worden geïnspecteerd in plaats van moderne rolsystemen te verwachten. (1)

Wat te inspecteren

Twee door eigenaren gemelde waterproblemen moeten de focus van een keuring zijn. De kuipafvoer werkt achteruit te effectief en is tijdens het varen door de eigenaar afgeplakt, dus controleer of er een plakker op zit en of de kuipvloer en de afwateringsroute in goede staat verkeren. Bovendien vulde bij kajuitversies regenwater de kuip en liep het onder de voorhutdeur door, dus inspecteer de afdichting van die deur en de vlonder op eventuele voormalige waterschade. De romp is dik en de kiel is lang, dus let op sporen van grondstoten op de achterkant van de kiel, die volgens eigenaren als eerste contact maken bij het droogvallen met stroom mee. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Het trailerbare karakter van de Galion betekent dat er altijd exemplaren te koop komen wanneer oudere Franse compacte toerzeilers van eigenaar wisselen. Voor de koper is de selectie eenvoudig:

  • Bevestig de compatibiliteit met een langstaart buitenboordmotor en een motor van maximaal 6 pk
  • Controleer de spuigatafsluiting van de kuip en het omgekeerde afwateringsgedrag
  • Inspecteer de afdichting van de voorhutdeur bij kajuitversies
  • Controleer of er slijtage is aan de kiel door vastlopen op de bodem
  • Bevestig de staat van de trailer gezien het transportabele ontwerp van de boot