Tasarım ve İnşa
Beneteau, First 25.7 modelini 2004 yılında First serisinin yeni bir üyesi olarak piyasaya sürdü ve tekne, bu performans ailesindeki kökenini gizlemiyor. Gövde, masif fiberglastan yapılmıştır ve üzerinde de masif fiberglas güverte bulunur; salma ise demirdeyken 6,07 fit su çekimi sunan, hareketli salma tipi bir römorklu yelkenli salmasıdır. Balast olarak 1.433 pound demir kullanılmış olup, bu durum 4.740 poundluk deplasmana ve 30,23'lük bir balast-deplasman oranına (B/D) katkıda bulunur. Genişlik 9,06 fit, su hattı boyu ise 24,11 fittir; bu da yaklaşık 151'lik bir deplasman-boy oranı (D/L) sağlar. Dışarıdan bakıldığında açık gri jel kozmetik kaplama, yeni gövde lumbuzları ve tik güverte çıtaları dikkat çekerken, tersane bu modeli son teknolojiyle donatılmış olarak tanımlamıştır. (1)
Arma ve Kullanım
First 25.7, 400 fit kare yelken alanı taşıyan fraksiyonel bir sloop olup, canlı bir performansı destekleyen 22,68'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranına sahiptir. Tersane, lazy bag içeren "yeni nesil" yelkenler sundu ve isteğe bağlı asimetrik balon demiri seçeneği belirtti. Dönem raporları teknenin 10 knot maksimum hız gösterdiğini kaydetmekte ve beş yelkencinin Solent civarında bu tekneyle yarışırken büyük keyif aldığını belirtmektedir; bu da mürettebatın demirle kontrolü altındaki tepkiselliğini doğrulamaktadır. Yarış ve günübirlik seyir için pratik yaşam alanları açıktır, ancak salmanın kaldırılabilir olması onu karada kolayca yönetilebilir kılmaktadır. (2)
Konaklama
Güverte altında First 25.7; başta çift kişilik bir pruva V kamarası, dört veya beş kişi için ranzalar, bir tuvalet/banyo bölmesi ve lavabo ile küçük bir ocaklı kuzine sunar. İç ahşap işçiliği, yeni döşemelerle birlikte armut tonunda açık renklidir ve bu da küçük kamaraya aydınlık, çağdaş bir hava kazandırır. Güvertede, az mürettebatla veya ailece yapılan seyirler için uygun, basit ve düşük karmaşıklıktaki arma yapısına uygun olarak alüminyum vinçler bulunur. (1)
Sahiplik ve Römorkla Taşıma
Yachting World dergisinde bir sahibi, römorklu yelkenlinin kaldırılabilir salması sayesinde teknenin kışı bir bahçe girişinde park halinde geçirdiğini yazarak, yıl boyu demirleyecek bir limanı olmayan sahipler için karada depolama seçeneğini örneklemektedir. Doğrudan tahrikli 14 beygir gücündeki Nanni dizel motoru ve 8 galon yakıt kapasitesi ile 10 galon su tankı, tekneyi uzun menzilli sürekli yaşam için değil, minimalist bir gezi teknesi olarak konumlandırmaktadır. (1)
Karar
First 25.7, Beneteau First felsefesinin Finot tasarımıyla kompakt bir ifadesidir: gerçek bir kamara konforu ve modern, aydınlık bir iç mekana sahip, hareketli salmalı bir cep yarışçısı. Boyutuna göre hızlıdır ve karada depolanması kolaydır, ancak ölçeği gezi kapasitesini sınırlar.
Avantajları
- Kaldırılabilir hareketli salma sistemi, römorkla taşımayı ve kışın bahçede depolanmayı mümkün kılar
- Dört veya beş kişi için pratik ranzalar sunan, parlak armuz tonlu iç mekan
- 10 knot maksimum hızı ve keyifli kulüp yarış geçmişi ile canlı performans
Dezavantajları
- Küçücük kuzine ve sınırlı tank kapasitesi sadece minimum düzeyde gezi seyirlerine uygun
- 26 fitin altındaki boyu, konaklama alanlarını ve açık deniz hırslarını sınırlar
