Diseño y construcción
Beneteau lanzó el First 25.7 en 2004 como un nuevo modelo en la gama First, y el velero no disimula su linaje dentro de esa familia de rendimiento. El casco es de fibra de vidrio maciza con una cubierta de fibra de vidrio maciza, y la quilla es una quilla retráctil tipo orza para veleros remolcables que cala 6,07 pies con la quilla arriba y 2,79 pies con la quilla abajo al fondear. El lastre es de 1.433 libras de hierro, lo que contribuye a un desplazamiento de 4.740 libras y a una relación lastre-desplazamiento de 30,23. La manga es de 9,06 pies y la eslora en flotación es de 24,11 pies, lo que da una relación desplazamiento/eslora cercana a 151. Un gelcoat gris claro, nuevos portillos en el casco y un trincanizo de teca marcan el exterior, mientras que el astillero describió el modelo como portador de tecnología de vanguardia. (1)
Aparejo y maniobra
El First 25.7 es un sloop fraccionado con 400 pies cuadrados de superficie vélica, lo que proporciona una relación superficie vélica-desplazamiento de 22,68 que respalda un rendimiento vivo. El astillero ofrecía velas de «nueva generación» con lazy bag y anunciaba un ancla de spinnaker asimétrico opcional. Los registros periodísticos de la época registran una velocidad máxima de 10 nudos y señalan que cinco regatistas se divirtieron mucho compitiendo con el barco en el Solent, lo que demuestra su capacidad de respuesta bajo el control del timonel. Las estancias prácticas para regatas y navegación de día son claras, pero la capacidad de elevación de la quilla mantiene el barco manejable en tierra. (2)
Accommodations
Bajo cubierta, el First 25.7 ofrece una litera doble en V a proa, literas para cuatro o cinco personas, un compartimento de aseo y una cocina con fregadero y pequeño fogón de ancla. La madera interior es de tono pera claro con tapicería nueva, lo que otorga a la pequeña cabina un aspecto luminoso y contemporáneo. En la cubierta se instalan winches de aluminio, acordes con un aparejo sencillo y de baja maniobra para navegar con tripulación reducida o en familia. (1)
Propiedad y transporte en remolque
Un propietario escribe en Yachting World describiendo cómo el barco pasa el invierno estacionado en una entrada de garaje gracias a la quilla retráctil del velero remolcable, ilustrando la opción de almacenamiento en tierra para armadores que no disponen de un fondeadero permanente. El motor diésel Nanni de 14 caballos con transmisión directa y 8 galones de combustible, además de 10 galones de agua, enmarcan al barco como un crucero minimalista más que como un velero para vivir a bordo en largas travesías. (1)
El veredicto
El First 25.7 es una expresión compacta diseñada por Finot del espíritu de Beneteau First: un velero de regata de bolsillo con quilla retráctil que ofrece auténticas habitaciones y un interior moderno y luminoso. Es rápido para su tamaño y fácil de estibar en seco, pero su escala limita la capacidad de crucero.
Pros
- La quilla con orza elevable permite el transporte en remolque y el almacenamiento invernal en el garaje o camino de entrada
- Interior luminoso en tono pera con literas prácticas para cuatro o cinco personas
- Rendimiento enérgico con una velocidad máxima de 10 nudos y un divertido historial en regatas de club
Cons
- La diminuta cocina y la capacidad limitada de los depósitos solo son adecuadas para cruceros mínimos.
- La eslora inferior a 26 pies limita las habitaciones y la ambición de navegación de altura.
