Satılık Beneteau 393 Yelkenliler

Berret/Racoupeau·2002·Beneteau
Beneteau 393 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
38.16' · 11.63 m
Depl.
17.152 lbs · 7.780 kg
İlk üretim yılı
2002

Beneteau 393, Jean Berret ve Olivier Racoupeau tasarımı olarak 2002 yılında Oceanis gezi serisi içinde üretime başlamış ve daha önceki Oceanis 381 modelinin yerini almıştır. Modelin üretimi durdurulduğu 2007 yılına kadar altı yüz adet üretilmiştir. 38 fit 2 inç tam boyu (LOA), 35 fit 1 inç su hattı boyu (LWL) ve 13 fit genişliği ile tekne; bir torpil salma içindeki 5.357 librelik demir balastın yanı sıra 17.152 libre de deplasmana sahiptir. Bu durum, %31'lik çok düşük bir balast/deplasman oranına yol açar ve tasarım, tekneyi dik tutmak için kurşuna değil, gövde formuna güvenir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺5.217.558
Satış fiyatı · 64 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
8
64 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-7.3%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
5
Amerika Birleşik Devletleri (87.1%) · Avustralya (6.5%) · Kanada (3.2%)

Güncel İlanlar

58 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Beneteau 393 Alıcı Rehberi

Beneteau 393, Jean Berret ve Olivier Racoupeau tarafından tasarlanan, üretimi 2002 ile 2007 yılları arasında gerçekleştirilen ve üretiminin durdurulmasından önce 600 adet üretilen 38 fitlik bir Oceanis serisi gezi teknesidir. İkinci el piyasasında genellikle eski charter filolarından kalan iki farklı iç düzen seçeneğiyle karşımıza çıkar; alıcılar, karar vermeden önce hem yerleşim düzenindeki avantaj ve dezavantajları hem de sahipliğini tanımlayan birkaç dinamik özelliği iyi anlamalıdır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur; eski charter tekneleri sıkça karşılaşılan örneklerdir. İki kamaralı versiyon mahremiyeti artırır ve derin bir havuzluk ambarı sunar; kuzine girişin bulunduğu iskele tarafındaki bir köşede yer alırken, sancak tarafında havuzluğun altına uzanan geniş bir çapraz çift kişilik yatak bulunur. Üç kamaralı versiyon ise kıçta iki adet kıç kamarası sunar ve havuzluğun altına iki adet baş-kıç doğrultusunda çift kişilik yatak ekler; iskele tarafında fazladan bir asma dolap kazandırır ancak derin havuzluk ambarından ödün verir ve iki kamaralı versiyonun açık salon dolabını, özel bir harita masası ile değiştirir. Her iki plan da U şeklindeki yemek masasında sekiz kişiye oturma kapasitesi sunar, duşlu iki banyoya sahiptir ve sedir kaplı dolaplar ile yedi adet tavan heçi paylaşır. Kıçtaki iç yükseklik yaklaşık 1,98 m'ye (6 ft 6 in) ulaşır ve geçişli küpeşteler geniş havuzluğu güvenli ama aynı zamanda ferah tutar.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el filodaki yaygın donanımlar arasında dodger, bimini, güneş enerjisi panelleri, otopilot ve harita plotteri yer alır; bu kanvas ve güneş panelleri, 393'ün zaten mükemmel olan havalandırmasını ıslak geçişlerde destekler. Sıkça görülen yükseltmeler ise güç ve konfor odaklıdır: Bir invertör, ısıtma, klima, radar, AIS, sıcak su, sarmalı ana yelken ve yüzme platformu yaşanabilirliği ve az mürettebatla kontrolü artırır. Daha az yaygın ancak gerçek bir etkiye sahip olan kullanıcı eklemeleri arasında uzun süreli bağımsızlık için su arıtma cihazları ve lityum bataryalar ile rüzgar altı seyirlerinde kolaylık sağlayan asimetrik balonlar yer alır; mütevazı 35 galonluk yakıt ve 130 galonluk tatlı su kapasitesi, dünya turu yapacak teknelerde su arıtma cihazına veya ek depolama kapasitesine mantıklı bir bakış açısı kazandırır.

Neleri İncelemeli?

Düz tabanlı gövde, yalpa hareketini kontrol etmek için derin bir sintine ve sığ bir karina sunar; bu nedenle sintinenin ve karinanın içinde birikmiş su veya belgelenmemiş onarımlar olup olmadığını kontrol edin. Tekne sahipleri, salmanın düşük ağırlığı nedeniyle teknenin kendi boyundaki diğer teknelere göre daha fazla yattığını ve 17 knot üzerindeki sert rüzgarlarda dalgalı denizlerde orsada baş vurduğunu (pounding) bildirmektedir; bu harekete bağlı olarak gövde-güverte bağlantısını ve perde birleşim yerlerini stres belirtileri açısından inceleyin. Güverte, donanım ve dış kenar hariç balsa dolgulu sandviç yapıdadır; bu geçiş noktalarında yumuşama olup olmadığını kontrol edin. 40 beygirlik dizel motora erişim mükemmeldir, ancak bölgesel farklılıklar nedeniyle standart sarmalı ana yelken ile isteğe bağlı klasik yelkenin durumunu teyit edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Bu yelkenliler genellikle Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya, Kanada, Sint Maarten (Hollanda bölümü), Panama ve Yeni Zelanda'da karşımıza çıkar. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça kısadır: Mürettebat ve depolama ihtiyaçlarına uygun yerleşimi seçin; balsa güverte ve gövde-güverte bağlantısını kontrol edin; baş vurmasını hissetmek için mümkünse 17 knot üzeri rüzgarda orsada yelken yapın ve tank kapasitelerini rotalarınızla karşılaştırın. İyi bakılmış bir 393, güvenli bir havuzluk, iyi havalandırma ve çalışır durumdaki sistemler ile ödüllendirir.

Nerede ilan edildiler

Beneteau 393 ilanları 5 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 54 ilanla (87.1%) en çok ilana sahip; onu Avustralya ve Kanada izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

62 ilan · 5 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺5.217.55854787.1%
Avustralya₺4.489.816406.5%
Kanada₺7.941.219203.2%
Yeni Zelanda₺4.786.750101.6%
Panama₺4.781.963101.6%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Beneteau Oceanis Oceanis 39339.33'$ 92.88014928
Beneteau 41141'$ 94.86614635
Bavaria Yachts Cruiser 3939.16'$ 98.33611225
Beneteau 42343.14'$ 134.15911028
Beneteau 393Buradasın$ 109.000648
Jeanneau Sun Sun Odyssey 4343.34'$ 109.905638
Bavaria Yachts Cruiser 3332.78'$ 88.9056216
Jeanneau Sun Sun Odyssey 43943.77'$ 179.3195917
Jeanneau Sun Odyssey 40.340.03'$ 99.4935311
Dufour Classic 4343'$ 86.767333
Bavaria Yachts 43 Cruiser42.98'$ 135.222132

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Beneteau 393 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Beneteau 393 için medyan satış fiyatı ₺5.217.558. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Beneteau 393 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 8 Beneteau 393 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 64 tanesi takip edildi.
03Beneteau 393 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Beneteau 393 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %7.3 düştü.
04Beneteau 393 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Beneteau 393 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (87.1%), Avustralya (6.5%), Kanada (3.2%).
05Beneteau 393 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Beneteau 393 ilanlarının yaklaşık %38 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %7.4 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Beneteau 393 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Beneteau Oceanis Oceanis 393, Beneteau 411, Bavaria Yachts Cruiser 39. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.