Satılık Beneteau 343 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında daha yaygın olan düzen, kuzinenin iskele tarafta, harita masasının sancak tarafta, kıçta dümenci kamarası ve başta mürettebat kamarası ile tuvaletin yer aldığı üç kamaralı armatör düzenidir. Bu yerleşim, geniş bir enlemesine kıç çift kişilik yatağı, ayrı bir duşu ve baş tarafta üçgen bir pruva V kamarasını sunar; ancak iskele salon koltuğunun arkasındaki depolama alanı gövde tesisatı nedeniyle daralmıştır. Daha az yaygın olan iki kamaralı versiyon ise üçüncü yatak yerine daha büyük bir kıç kamara ve daha açık bir salon hacmi sunar. Her iki durumda da iç mekan, havalı bir his için genişliği maksimuma çıkarır; ana yaşam alanlarında douka kaplama detayları ve 1,95 ila 2,00 metrelik (6 fit 5 inç ila 6 fit 6 inç) iç yükseklik bulunur. Eski charter teknelerinde genellikle daha fazla seyir saatine ve döner dümen koltuğu ile yüzme platformu erişiminde daha fazla aşınmaya rastlanır; bu nedenle motor ve dümen geçmişinin mutlaka doğrulanması gerekir.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında genellikle harita plotteri, otopilot, bimini ve havuzluk duşu mevcuttur; ısıtma, güneş enerjisi sistemi, sarmalı ana yelken, dodger ve yüzme platformu ise daha nadir görülür. Sıkça yapılan donanım yükseltmelerinin merkezinde elektrik ve enerji yer alır: Güneş panelleri ve bazen bir invertör, küçük fabrika çıkışlı yakıt tankına karşı kendi kendine yetebilme süresini uzatır. Bimini, dodger ve sarmalı ana yelken gibi tenteli ve yelken kontrolüne yönelik yükseltmeler, az mürettebatla kıyı seyri kullanımını kolaylaştırır. Seyir ekipmanları genellikle otopilotlu bir harita plotteri, daha az sıklıkla da radar veya AIS olarak karşımıza çıkar. Klima ve sıcak su gibi konfor unsurları standart olarak değil, genellikle sahibi tarafından yapılan yükseltmeler olarak görülür; tik güverte ise bazen rastlanan bir lüks detaydır. Az mürettebatla kullanım için yapılmış düzenlemeler ise alıcıların karşılaşabileceği daha az yaygın modifikasyonlardır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Bu tasarımda iskota ve traveler kontrolleri tamboçun her iki yanında yer alır ki bu, az mürettebatla yelken yaparken dümenden oldukça uzak bir mesafedir; bu nedenle kilitlerin ve kilit halatlarının kullanılabilir durumda olduğundan ve esnemeden dolayı aşınmadığından emin olun. Salonu çevreleyen kitaplıklardaki keman telleri küçüktür ancak hareketli sularda seyrediyorsanız dikkate değerdir. Motor bölmesine, kıç ranzanın ayak tarafındaki bir kapak kaldırılarak ulaşılır; akü grubu ve yakıt tankı ise o ranzanın altında yer alarak depolama alanını daraltır ve ağırlığı aşağıda yoğunlaştırır — akü asidi lekeleri veya tank sızıntıları açısından kontrol edilmelidir. Kompozit dümen mili dönemin şüpheci yaklaşımına konu olmuştu; dümen yatağını ve milini boşluk açısından inceleyin. Gövde ve güverte, yapıştırma ve vidalı alüminyum regala ile birlikte lamine edilmiştir; bu bağlantı noktasının ayrılması açısından kontrol edilmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, İspanya, Yunanistan, Türkiye ve Kanada genelinde sıkça karşımıza çıkar. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: yerleşimi doğrulayın (en yaygını üç kamaralı, eski charter tekneleri de sıkça görülür), küçük yakıt tankının ve ranza altı akülerin ağırlığını hesaba katın, pivotlu dümen dolabını ve dümen koltuğu mekanizmasını test edin; lamine gövde-güverte birleşimini ve kompozit dümeni sörveye yaptırın. İyi bakılmış bir 343, makul bir gezi boyutunda sert bir yelken seyrinin ve aydınlık, geniş bir kamara sunmanın ödülünü verir.