Satılık Bavaria 32 Cruiser (2011) Yelkenliler

2011
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

İlk üretim yılı
2011

Bavaria 32 Cruiser, markanın 55 fite kadar uzanan ve Bruce Farr'ın tasarımı olan Cruiser serisinin en küçük yelkenlisi olarak 2011 yılında karşımıza çıktı. Aynı model yılı içinde tasarım bir isim değişikliğinden sonra Bavaria 33 olarak da bilindi; ancak 32 Cruiser adı, erişilebilir aile gezileri için inşa edilmiş Farr tasarımı bir neslin giriş noktasını işaret ediyor. Sadece 10 metrelik tam boyu (LOA) ile oldukça hacimli bir küçük teknedir ve Yachting Monthly dergisi, onu bazı rakip 32 fitlik teknelerden yüzde 10 daha ağır buldu; eleştirmen bu ağırlığı hantal olmaktan ziyade güven verici olarak nitelendirdi.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺2.910.420
Satış fiyatı · 172 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
44
172 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+2.8%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
20
Hollanda (16.0%) · Almanya (15.3%) · Birleşik Krallık (12.3%)

Güncel İlanlar

89 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Bavaria 32 Cruiser (2011) Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Bavaria 32 Cruiser aramak, daha sonra Bavaria 33 adıyla satışa sunulan ve genellikle eski charter teknelerinin de yer aldığı iki veya üç kamaralı düzenlerde sunulan, 2011 yılında Farr tarafından tasarlanmış küçük bir gezi teknesine bakmak anlamına gelir. Bavaria'nın Cruiser serisinin en küçüğü olan bu model, 10 metre boyunda şaşırtıcı miktarda hacim sunar; ikinci el filosunda ise açık gri veya beyaz gövdeler, derin veya sığ salmalar yaygındır. Hangi düzenlerin ve yükseltmelerin gerçekten önem taşıdığını, üretim detaylarının nerede dikkatli bir gözle incelenmesi gerektiğini bilmek, mutlu bir alışveriş ile hayal kırıklığı arasındaki farkı yaratır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı versiyonlar daha yaygındır, ancak iki ve üç kamaralı tekneler de mevcuttur. Orijinal iki kamaralı düzende başta bir pruva V kamarası ve havuzluğun altında uzanan geniş bir kıç çift kişilik yatağı bulunurken; salon altı kişiye kadar oturma kapasitesi sunar, yaklaşık 1,80 metrelik iç yüksekliği ve devasa masasıyla ferahlık sağlar. Bağımsız duşu olan tam donanımlı bir ıslak alan olarak inşa edilmiş tuvalet/banyo bölümü, teknenin boyutuna göre öne çıkan bir özelliktir. Lavabonun altında kolayca erişilebilen bir vanası bulunan bel hizasındaki pis su tankı dolabı ise yaşamı oldukça kolaylaştırır. Eski charter geçmişi yaygın olduğundan, salon minderlerinin kenarları, ıslak dolap ve tuvalet/banyo gibi yoğun kullanım alanlarındaki aşınmalar, özel bir tekneye göre daha yakından incelenmelidir.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

Piyasadaki çoğu tekne, harita plotteri, otopilot, tik güverte, ısıtma, sıcak su ve direk içi sarma sistemini standart donanım olarak sunmakta; yüzme platformu, bimini ve havuzluk duşu ise genellikle yaygın olarak görülen özelliklerdir. Tekne sahiplerinin sıkça yaptığı donanım güncellemeleri genellikle enerji ve güvenlik odaklıdır: İnvertör ve AIS daha az yaygındır ancak uzun süreli seyirler için önemlidir; can salı ve elektrikli vinçler ise norm haline gelmekten ziyade ara sıra eklenen özelliklerdir. Avantgarde versiyonun teknik özellikleri dikkat çekicidir; bu versiyon standart 18 beygirlik motor yerine 30 beygirlik bir motor, Webasto ısıtma sistemi ve elektrikli bir ırgat sunarak daha sert hava koşullarında motorla seyir yapmayı ve demir palamar işlerini kolaylaştırmıştır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Arma sisteminde, karar vermeden önce kontrol edilmesi gereken birkaç belgelenmiş küçük sorun bulunmaktadır. Deneyimli kullanıcılar, cıvadra tellerinin baş tarafa tam ulaşmadığını ve bu durumun baş taraftaki sarma sistemi sorununu ortaya çıkardığını; alt çarmıhların ise yan güverteye oldukça zahmetli bir açıdan geçtiğini belirtmiştir. Motor erişimi genellikle iyidir ancak deneyimleyenler, motorun arkasında kaldığı için motor ısındığında gövde içi vanaya ulaşmanın zor olduğunu söylemiştir; bu yüzden vananın çalışmasını soğukken mutlaka test edin. İç mekanda, salon minderlerini kaldırın: Kontrplak mobilya kenarları bazı yerlerde mastik ile kaplanmamıştır ve gövde tarafındaki kaplamalar ahşap yerine ince plastiktir; burada nem veya soyulma olması, ihmal edilmiş depolama koşullarının işaretidir. Havuzluk dolabı derin ve geniştir ancak erişim kapağı alanına göre oldukça küçüktür; bu yüzden içinden bir botu veya eşyayı gerçekten çıkarabileceğinizden emin olun. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu yelkenliler Almanya, Hollanda, Birleşik Krallık, Yunanistan, İspanya ve Hırvatistan'da sıkça karşımıza çıkar. Bir alıcı için daraltılmış liste şu şekildedir: yerleşimin planlarınıza uygun olduğunu doğrulayın (üç kamaralı armatör tekneleri piyasada öne çıkmaktadır, eski charter tekneleri ise oldukça yaygındır); daha fazla güç önemsiyorsanız Avantgarde ek donanımlarını kontrol edin; jackselleri, motor vanası erişimini ve iç mekan kenar sızdırmazlığını inceleyin; havuzluk dolabına erişimi bizzat kontrol edin. Bu noktaların dikkatli bir sörveyiyle incelenmesi, sağlam bir örneği yorgun birinden ayıran en önemli unsurların çoğunu ortaya çıkaracaktır.

Nerede ilan edildiler

Bavaria 32 Cruiser (2011) ilanları 20 ülke genelinde görülüyor. Hollanda, 26 ilanla (16.0%) en çok ilana sahip; onu Almanya ve Birleşik Krallık izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

163 ilan · 20 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Hollanda₺2.820.12026916.0%
Almanya₺3.040.247251115.3%
Birleşik Krallık₺2.507.36420412.3%
Yunanistan₺2.444.1401428.6%
İspanya₺3.156.5411318.0%
Hırvatistan₺3.206.3811328.0%
İtalya₺3.018.0961026.1%
İsveç₺3.265.6171036.1%
Danimarka₺3.727.324814.9%
Portekiz₺2.990.407704.3%
Fransa₺2.385.084412.5%
İsviçre₺4.000.421301.8%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

11 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Bavaria Yachts Cruiser 3435.14'$ 114.53318723
Bavaria Yachts 32 Cruiser (2011)Buradasın$ 60.80217244
Bavaria Yachts Cruiser 3031.08'$ 56.68812239
Bavaria Yachts 40 Cruiser40.52'$ 121.47411227
Bavaria Yachts Cruiser 3332.78'$ 88.9056216
Bavaria Yachts Bavaria Cruiser 36 (2005-2010)37.08'$ 89.0815923
Bavaria Yachts Bavaria 33 (2005-2010)$ 67.7795817
Bavaria Yachts 31 Cruiser$ 54.9535511
Jeanneau SUN Sun Odyssey 3231.5'$ 54.033325
Bavaria Yachts Cruiser 3535.3'$ 78.6692811
Bavaria Cruiser 3132.08'$ 68.8361711

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Bavaria 32 Cruiser (2011) ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Bavaria 32 Cruiser (2011) için medyan satış fiyatı ₺2.910.420. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Bavaria 32 Cruiser (2011) yelkenli satılık?+
Son 90 günde 44 Bavaria 32 Cruiser (2011) ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 172 tanesi takip edildi.
03Bavaria 32 Cruiser (2011) fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Bavaria 32 Cruiser (2011) için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %2.8 yükseldi.
04Bavaria 32 Cruiser (2011) yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Bavaria 32 Cruiser (2011) ilanları için başlıca pazarlar Hollanda (16.0%), Almanya (15.3%), Birleşik Krallık (12.3%).
05Bavaria 32 Cruiser (2011) ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Bavaria 32 Cruiser (2011) ilanlarının yaklaşık %94 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %6.0 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Bavaria 32 Cruiser (2011) yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Bavaria Yachts Cruiser 34, Bavaria Yachts Cruiser 30, Bavaria Yachts 40 Cruiser. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.