Jeanneau Sun Odyssey 32 Alıcı Rehberi
Jeanneau Sun Odyssey 32, iki kamaralı kıyı seyri dünyasına ikinci el piyasasından cazip bir giriş sunuyor: 2002 ile 2005 yılları arasında üretilen, 31 fit 5 inç boyu, 27 fit 11 su hattı boyu ve 11 fitten biraz daha az genişliği olan bu Philippe Briand tasarımı tekne, yekeyle kontrol edilen fraksiyonel arması ve reçine infüzyonlu güvertesiyle modern bir cep gezi teknesidir. Böyle bir tekneyi almak demek, standart donanımla sahibinin eklediği sistemleri ve yakından incelenmesi gereken sınırlı sayıdaki yapısal noktayı tartmak anlamına gelir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her bir örnek aynı temel planı taşır: katlanır kapılı başta bir pruva V kamarası, 5 fit 7 inçlik iskele tarafı salon koltuğu ve orta hatta masa içeren merkezi bir salon, kıç tarafa bakan minimal bir harita masası, iskele tarafta C şeklinde bir kuzine ve ranzada yan yana uzanan arkadaşlar için neredeyse kare bir kıç kamara. İç yükseklik tüm teknede 6 fit 1 inç, başta ise 6 fit 2 inçtir. Havuzluk, orta hatta 73 inçlik genişliği, yaklaşık 7 fitlik oturma alanları, yüzme erişimi için düşen bir dümencilik koltuğu ve şişme bot için derin bir dolap ile cömerttir. Lofrans vinçli, sızdırmaz bir demirlik standarttır. Kaynaklarda hareketli salmalı veya dümen dolaplı bir versiyon bulunmadığından, alıcıların test teknesindeki gibi torpil-salmalı salma ve yeke ile karşılaşması beklenmelidir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında bu teknelerde genellikle harita plotteri, kamara ısıtması, güneş panelleri, otopilot ve bimini bulunur; bu donanımlar bir araya geldiğinde alıcının hemen ek bir bütçe ayırmadan sessiz sezonlarda kullanışlı bir konfor ve kıyı akımına olan bağımlılığını azaltma imkanı sunar. Sıkça görülen diğer eklemeler arasında sarmalı ana yelken, sıcak su ve havuzluk duşu yer alır ki bu da tekneyi sürekli yaşam için kullanacak sahiplerin pratik kolaylıklara öncelik verdiğini gösterir. Daha az yaygın ancak sahibi tarafından yapılan yükseltmeler arasında invertör, balon veya asimetrik balon, derin dondurucu ve radar sayılabilir; balon arma donanımı, rüzgar altı seyirlerinde düşük kasara tabanlı baş yelkeninin rotasının desteklendiğini gösterir. Fabrika çıkışı yelken planı ise Profurl sarma sistemi üzerinde %135 cenova ve lazy-bag ana yelkenden oluşur; test teknesinde ise Harken 16 kendi kavrayan vinçler mevcuttu.
Neleri İncelemeli?
Güverte, 2002 ile 2005 yılları arasında kapalı kalıp reçine infüzyon yöntemiyle inşa edilmiştir; bu nedenle jelkot ve sandviç yapı sınırlarında belgelenmemiş herhangi bir onarım olup olmadığını kontrol edin. Su tahliyesi için vardiya tankı su hattının üzerinde paslanmaz çeliktir; bağlantı yerlerini ve tuvaletin akış yönündeki tesisatını doğrulayın. Güverte donanımına erişmek için iç tavan kaplaması vidalanmıştır; bu nedenle bağlantı elemanlarını ve kasara üstünde herhangi bir güverte donanımı sızıntısı belirtisi olup olmadığını teyit edin. Gövde, epoksi ile yapıştırılmış kontrplak ızgaraya sahip masif el yatırması fiberglastır; sintine birleşim hattını ve kalıplanmış mobilya kalıbını ayrılma açısından inceleyin. Motor seyrinde, standart 18 beygirlik Yanmar sakin sularda 6 knot hızda sessizdi, ancak bazı bölgelerde 27 beygirlik bir motor önerilmektedir; teknede hangi motorun bulunduğunu ve bakım geçmişini doğrulayın. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu tekneler Birleşik Krallık, Hollanda, Türkiye, Danimarka, İspanya ve Fransa genelinde karşımıza çıkmaktadır. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: yeke ve torpil salma konfigürasyonunu doğrulayın, reçine infüzyonlu güverte durumunu kontrol edin, pis su tankı ve tavan döşemesi erişim noktalarını inceleyin ve Yanmar motorun 18 beygir mi yoksa 27 beygir mi olduğuna dikkat edin. Bu kontroller tamamlandığında, Sun Odyssey 32 kıyı seyri için geniş, konforlu ve iyi karakterli bir küçük gezi teknesi olmaya devam eder.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Jeanneau Sun Odyssey 32 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 9 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Haz 25 | 1 | ₺2.492.030 | — |
| Eyl 25 | 4 | ₺2.831.123 | +13.6% |
| Eki 25 | 9 | ₺2.428.031 | -14.2% |
| Oca 26 | 3 | ₺2.886.985 | +18.9% |
| Mar 26 | 1 | ₺1.772.103 | -38.6% |
| Nis 26 | 6 | ₺2.580.872 | +45.6% |
| May 26 | 6 | ₺2.586.138 | +0.2% |
| Tem 26 | 1 | ₺2.935.044 | +13.5% |
| Ağu 26 | 2 | ₺2.902.111 | -1.1% |
Nerede ilan edildiler
Jeanneau Sun Odyssey 32 ilanları 11 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 11 ilanla (34.4%) en çok ilana sahip; onu Danimarka ve İspanya izliyor.
Ülke görünümü
32 ilan · 11 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺2.557.543 | 11 | 0 | 34.4% |
| Danimarka | ₺2.363.516 | 3 | 0 | 9.4% |
| İspanya | ₺2.935.029 | 3 | 1 | 9.4% |
| İtalya | ₺3.045.785 | 3 | 1 | 9.4% |
| Hollanda | ₺2.741.207 | 3 | 0 | 9.4% |
| Türkiye | ₺1.772.093 | 3 | 0 | 9.4% |
| Fransa | ₺2.586.149 | 2 | 2 | 6.3% |
| Kanada | ₺4.111.818 | 1 | 0 | 3.1% |
| Almanya | ₺2.575.073 | 1 | 0 | 3.1% |
| İsveç | ₺2.758.398 | 1 | 1 | 3.1% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺8.376.813 | 1 | 0 | 3.1% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 79.826 | 131 | 46 |
| Jeanneau Sun Odyssey 32 I | 31.5' | $ 57.488 | 61 | 14 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 21.975 | 53 | 10 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 34.2 | 33.75' | $ 56.794 | 46 | 14 |
| Jeanneau SUN Sun Odyssey 32Buradasın | — | $ 54.033 | 32 | 5 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.2 | 31.17' | $ 45.436 | 29 | 4 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 27 | 10 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 41.070 | 23 | 6 |
| Beneteau Oceanis 320 | 30.28' | $ 37.021 | 17 | 7 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 31 | 30.51' | $ 31.814 | 16 | 6 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 20.766 | 14 | 2 |
