Tasarım ve İnşa
Aloa Marine, 23 R modelini Fransa'da gövde ve güvertesinde masif fiberglas kullanarak polyesterten inşa etti. Kayıtlara geçen gövde boyu 6,8 m olup su hattı boyu (LWL) 6 m'dir. Tekne, standart salma ve aynalığa asılı dümen yapısında 2,48 m genişliğe ve 1,20 m su çekimine sahiptir. Deplasmanı 1.200 kg olan teknenin demir balastı ise 360 kg'dır; bu da Fransız test kayıtlarında 0,3 olarak belirtilen yüzde 30'luk bir balast-ağırlık oranına karşılık gelir. Fransızlaştırma belgelerini inceleyen bir sahip, 7,25 m'lik bir tam boy (LOA), 6,60 m'lik bir su hattı boyu ve 1,15 m'lik bir su çekimi bildirmektedir; ancak tersanenin yayınladığı ölçüler standart referans olarak kabul edilmektedir. HN Group 8 sınıflandırması, onu orta seviye performanslı kıyı seyri tasarımları arasında konumlandırmaktadır. (1)
Arma ve Kullanım
Fraksiyonel armalı sloop, yaklaşık olarak eşit şekilde bölünmüş 25,5 m²'lik bir yelken alanına sahiptir; bu alan 12,7 m²'lik ana yelken ile 12,8 m²'lik cenova arasında paylaşılmıştır. 21'lik yelken alanı/ağırlık oranı ve 14'lük balast/yelken alanı oranı ile performans verileri, fazla yelkenle ağırlaşmadan hafif kalan bir tekneyi tanımlar. 6 ila 8 HP gücünde bir dıştan takma motor yardımcı güç sağlar. Fransız incelemesinde kaydedilen 14'lük ZV oranı, diğer katsayıların ifade ettiği stabilite ve yelken dengesini yansıtmaktadır.
Konaklama
Güverte altında Aloa 23 R, 1,5 m iç yükseklikte dört kişilik uyku kapasitesi sunar. Bu yükseklik modern standartlara göre düşüktür ve ayakta durulabilecek bir yaşam alanı sağlamaktan ziyade, hafta sonu kaçamakları ve korunaklı sular için tasarlanmış bir tekneye uygundur. Kompakt iç mekan, 6,8 mlik gövdenin ve kıyı seyri için belirlenmiş Kategori 3 (coastal) sınıfının doğrudan bir sonucudur.
Karar
Aloa 23 R; temiz bir fraksiyonel armaya ve 99 adet üretilen gövde sayısına sahip, düzenli ve sınırlı üretimli bir Fransız cep gezi teknesidir. Faroux'un tasarımı tutarlıdır: hafif deplasmanı, orta seviye balastı ve küçük ama iyi oranlanmış yelken planı, onu kıyı seyrine erişilebilir bir giriş noktası haline getirir. Yayınlanan ölçüler ile tekne sahiplerinin bildirdiği ölçüler arasındaki farklar herhangi bir sörvey için dikkate alınmalıdır; ancak temel karakteri basit, polyester bir kıyı sloop'una aittir.
Avantajları
- Ana yelken ve cenova boyutlarının neredeyse eşit olduğu, hafif ve kolay kullanılan fraksiyonel armalı sloop
- Tanınmış bir Fransız tersanesinden sağlam fiberglas yapı
- Kategori 3 kıyı gezi teknesinde dört kişilik uyku kapasitesi
Dezavantajları
- 1,5 m iç yükseklik, güverte altı konforunu sınırlar
- Kısa üretim süreci ve sınırlı gövde sayısı
- Tersane ile sahibinin verilerindeki çelişkili boyutlar
