Guia do comprador do X-Yachts X-46
Procurar no mercado de usados um X-46 significa analisar um veleiro de cruzeiro de alta performance da Niels Jeppesen construído pela X-Yachts entre 2003 e 2010, com 75 cascos produzidos. É um sloop fracionado de 46 pés que transporta 9.921 libras de lastro de chumbo numa quilha de bolbo e um deslocamento de 22.929 libras, sendo que a frota de usados se divide entre barcos de três camarotes de proprietários e exemplares de ex-charter, os quais são fáceis de encontrar.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. O barco era proposto com um interior de três ou quatro camarotes, sendo que a versão de quatro camarotes apresenta uma cozinha em U em vez da disposição em linha a bombordo encontrada noutros modelos. Um comprador que escolha entre eles está, na verdade, a decidir entre camarotes mais privativos e uma área social maior no interior, já que a estrutura de suporte e o conjunto de navegação permanecem inalterados.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos X-46 no mercado possui convés de teca e um ploter cartográfico como equipamento de fábrica padrão. Além disso, os compradores encontram frequentemente um inversor, hélice de proa, AIS, aquecimento, molinetes elétricos e piloto automático, elementos que facilitam a manobra de atracação em portos turísticos e o atracamento com tripulação reduzida. Menos comuns, mas considerados melhorias pelos proprietários, são o gennaker para ganhar velocidade à popa, água quente, plataforma de banho e radar. A roda de leme única de 66 polegadas e o sistema de governo Jefa draglink são características do design original e não melhorias, sendo a escota da grande sob o convés de estilo alemão o equipamento padrão.
O que Inspecionar
A estrutura do X-46 centra-se numa enorme grelha de aço galvanizado que suporta todos os esforços do aparelho, da quilha e das máquinas, bem como da âncora; qualquer água estagnada no porão ou isolamento galvânico falhado em redor dessa grelha merece uma análise minuciosa durante a vistoria. O leme de pala exerce cargas elevadas nos seus rolamentos, que podem desenvolver folga com o tempo e devem ser verificados quanto a ruídos na roda de leme. A transmissão saildrive, que contribui para um funcionamento silencioso a motor, é também um ponto de manutenção conhecido em qualquer exemplar usado. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem tipicamente em Espanha, Países Baixos, Itália, Estónia, Reino Unido e Grécia. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme se a disposição é de três ou quatro camarotes e se o barco é de ex-charter ou do proprietário; verifique a grelha de reforço em aço e a sentina para detetar corrosão; teste os rolamentos do leme para verificar a folga; faça a manutenção do saildrive; e avalie se o inversor instalado, a hélice de proa e o piloto automático satisfazem as suas necessidades de atracação. O X-46 recompensa o comprador que procura um cruzeiro de performance rígido e rápido com um interior refinado, em vez de um brinquedo costeiro de baixo esforço.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do X-Yachts X-46. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jul. de 25 | 3 | € 228.000 | — |
| out. de 25 | 1 | € 218.000 | -4.4% |
| jan. de 26 | 1 | € 290.170 | +33.1% |
| abr. de 26 | 7 | € 249.500 | -14.0% |
| mai. de 26 | 3 | € 198.000 | -20.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de X-Yachts X-46 aparecem em 6 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 5 (41.7%), seguido de Estónia e Países Baixos.
Vista por País
12 anúncios · 6 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Espanha | € 249.500 | 5 | 0 | 41.7% |
| Estónia | € 198.000 | 2 | 1 | 16.7% |
| Países Baixos | € 292.585 | 2 | 0 | 16.7% |
| Dinamarca | € 328.251 | 1 | 0 | 8.3% |
| Reino Unido | € 192.918 | 1 | 0 | 8.3% |
| Itália | € 218.000 | 1 | 0 | 8.3% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 264.862 | 41 | 19 |
| Hallberg-Rassy 46 | 48.5' | $ 395.000 | 33 | 6 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146.728 | 24 | 4 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 344.336 | 20 | 4 |
| X-Yachts X-46Está aqui | — | $ 288.647 | 12 | 1 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287.000 | 10 | 0 |
| Peterson 46 | 45' | $ 69.900 | 10 | 5 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 600.246 | 8 | 1 |
