Veleiros Westerly Seahawk 34 à venda

Ed Dubois·1984 – 1988·~125 hulls·Westerly Marine Ltd.
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
33.66' · 10.26 m
Desloc.
12.699 lbs · 5.760 kg
Primeiro ano
1984

O Westerly Seahawk 34 é um veleiro de cruzeiro familiar com poço central, produzido pela Westerly Marine Construction Ltd. em Hamble, Reino Unido, com o projeto assinado por Ed Dubois. Construído entre 1984 e 1988, com cerca de 125 cascos concluídos, inserese na gama Westerly da era de Dubois, que começou com os seus Griffon 26 e Fulmar 32 em 1979. O barco apresenta um comprimento total (LOA) de 34,6 pés para uma linha de água (LWL) de 27 pés, uma boca de 12,5 pés e um casco de fibra de vidro maciça combinado com um convés de fibra de vidro maciça.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 39.330
Preço pedido · 4 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
4 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Irlanda (50.0%) · França (25.0%) · Reino Unido (25.0%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Westerly Seahawk 34

O Westerly Seahawk 34 no mercado de usados é um cruzeiro familiar com poço central construído pela Westerly Marine Construction Ltd. em Hamble entre 1984 e 1988, com cerca de 125 cascos produzidos. Ed Dubois desenhou o barco, e o seu casco de fibra de vidro maciça foi também utilizado para a variante sloop Westerly Falcon. Os compradores encontrarão versões tanto com quilha de aleta como com quilhas de balanço, sendo esta última preferida por quem valoriza ter pé-direito firme em portos de maré.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de quatro camarotes para charter aparecem com mais frequência no mercado de usados, embora estejam disponíveis tanto as configurações padrão como as de ex-charter, sendo os barcos ex-charter uma visão comum. A disposição com poço central divide a acomodação em camarotes de proa e de popa, e os exemplares ex-charter apresentam tipicamente o desgaste mais acentuado e as atualizações de sistemas associadas ao uso em frota.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui um inventário de cruzeiro prático. Os itens habitualmente instalados incluem bimini, capota, convés de teca, piloto automático, balsa salva-vidas, aquecimento, painéis solares, inversor, água quente, duche no poço, ploter cartográfico e EPIRB, todos eles indicativos de um barco preparado para viver a bordo ou para uma utilização costeira prolongada. As adições mais frequentes centram-se na capacidade de navegação em longas distâncias: um spinnaker assimétrico, plataforma de banho, turcos para o anexo, AIS e um pacote de aparelho adequado para circum-navegação aparecem num bom número de anúncios. Para o comprador, a combinação de painéis solares e inversor reduz a dependência do gerador quando fundeado, enquanto os turcos e a plataforma de banho sinalizam um estilo de cruzeiro focado no anexo e na natação, em vez do minimalismo de um barco totalmente equipado para transporte de carga.

O que Inspecionar

O casco é de fibra de vidro maciça com um convés de fibra de vidro maciça, e a mesma forma de casco é partilhada com a variante sloop Westerly Falcon, pelo que qualquer vistoria deve confirmar o tipo específico de quilha instalado — de aleta ou de balanço —, uma vez que o calado e o comportamento em caso de encalhe diferem. As dimensões do aparelho devem ser verificadas em relação às velas reais do barco, já que o projeto prevê um grande inventário de spinnakers e genoas que coloca carga nas ferragens do convés. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados no Reino Unido, Irlanda e França. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme o tipo de quilha e o estado do casco, verifique se a disposição com poço central corresponde às suas necessidades de cabine, analise o historial de charter se for um exemplar ex-charter e avalie os sistemas de energia solar, aquecimento e instrumentos de navegação já instalados. O curto período de produção significa que é aconselhável visitar vários barcos antes de comprar, mas o pedigree da Dubois e o casco partilhado com a Falcon tornam este cruzeiro sólido uma busca que vale a pena fazer.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Westerly Seahawk 34 aparecem em 3 países. Irlanda tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de França e Reino Unido.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Irlanda€ 39.3302250.0%
França€ 36.8051025.0%
Reino Unido€ 41.2761025.0%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Westerly Seahawk 34 usado?+
O preço pedido mediano de um Westerly Seahawk 34 usado nos últimos 12 meses é € 39.330. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Westerly Seahawk 34 estão à venda?+
2 anúncios Westerly Seahawk 34 foram publicados nos últimos 90 dias e 4 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Westerly Seahawk 34 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Westerly Seahawk 34 manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Westerly Seahawk 34?+
Os principais mercados para anúncios Westerly Seahawk 34 usados nos últimos 12 meses são Irlanda (50.0%), França (25.0%), Reino Unido (25.0%).
05O que devo ver em vez de um Westerly Seahawk 34?+
Modelos comparáveis incluem Bavaria Yachts 34, Pacific Seacraft 34, Moody 34. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.