Wauquiez Opium 39 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Wauquiez
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Takielunek
Slup topowy
LOA
37.5' · 11.43 m

Wauquiez Opium 39 to slup topowy o długości 11,47 metra i szerokości 4,18 metra, powstały w wyniku współpracy Marc Lombard Yacht Design Group z francuską stocznią około 2009 roku. Jacht ten wywodzi się bezpośrednio z linii francuskich regatowych jachtów klasy otwartej. Ma długość 11,47 metra i szerokość 4,18 metra, przenosi swoją najszerszą część daleko na rufę i posiada płaską rufę bez zwężania w kierunku pawęży – kształt kadłuba ten zapowiada intencje stworzenia jachtu turystycznoregatowego, a nie konwencjonalnego kompromisu turystycznego. Dzięki stosunkowi powierzchni żagli do wyporności wyrażonemu jako wskaźnik obciążenia żaglami na poziomie 5,2 oraz solidnemu kadłubowi z laminatu poliestrowoszklanego, jest to wariant jachtów ślizgowych regatowych oceanicznych oswojony pod kątem turystyki, który wciąż nagradza za aktywną pracę na sterze.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
826 211 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 6 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
6 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+3.2%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
2
Hiszpania (83.3%) · Francja (16.7%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Wauquiez Opium 39

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Wauquiez Opium 39 oznacza przyjrzenie się jachtowi turystyczno-regatowemu zaprojektowanemu przez Marca Lombarda, który w 2009 roku zadebiutował jako pierwsza współpraca tej grupy projektowej z stocznią. To slup topowy o długości 11,47 metra z kadłubem z litego laminatu poliestrowo-szklanego, silnikiem wysokoprężnym o mocy 40 KM i sterem wolnonośnym – jacht, który nagradza kupującego pragnącego prędkości klas otwartych bez rezygnacji z konwencjonalnego, wygodnego wnętrza.

Układy na rynku wtórnym

Układy trzykabinowe wersji armatorskiej są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się regularnie. Konwencjonalny układ wnętrza oferuje niemal pełen komfort jachtu turystycznego z zaledwie kilkoma kompromisami, a największa szerokość przeniesiona w kierunku rufy i płaska pawęż sprawiają, że kabiny rufowe cieszą się dużą przestrzenią, a nie wąską pawężą. Kupujący wybierający między tymi dwoma układami powinien zważyć historię czarterową kontra bardziej czystą historię użytkowania prywatnego jachtu trzykabinowego.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Używane jachty Opium 39 zazwyczaj wyposażone są w ogrzewanie, akumulatory litowe, bimini, prysznic w kokpicie, autopilota, ploter map, tratwę ratunkową, gennaker oraz AIS – zestaw cech wskazujących na samowystarczalną żeglugę przybrzeżną i pełnomorską bez konieczności ciągłego ingerowania armatora. Często spotykanymi uzupełnieniami są spinaker, grot rolowany i sprayhood, które dopełniają system obsługi żagli i ochrony przed warunkami atmosferycznymi podczas pływania w małej załodze. Opcje z gennakerem i spinakerem mają największe znaczenie dla kupującego, który chce, aby ten łatwy do wchodzenia w ślizg kadłub pokazał swoją prędkość na kursach z wiatrem, podczas gdy akumulatory litowe i ogrzewanie czynią tradycyjne wnętrze mieszkalnym przez cały rok.

Co sprawdzić

Opium 39 jest oferowany zarówno jako slup ze stałym kilem, jak i z obrotowym kilem, dlatego należy potwierdzić, która konfiguracja znajduje się na konkretnym egzemplarzu, i odpowiednio skontrolować mechanizm obrotu oraz przejścia przez kadłub. Standardowa inspekcja przedzakupowa pozostaje gwarancją bezpieczeństwa dla kupującego przy każdym pojedynczym kadłubie. (1)

Dostępność i rekomendacje dla kupującego

Typowymi rynkami zbytu dla tych jachtów są Hiszpania i Francja. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź typ kilu i jego stan, zweryfikuj historię czarterową w przypadku egzemplarzy po czarterze oraz upewnij się, że powszechnie montowane wyposażenie turystyczne (ogrzewanie, akumulatory litowe, autopilot, ploter map, AIS, tratwa ratunkowa) jest obecne i serwisowane. Opium 39 nagradza nabywcę, który szuka przestronnego, tradycyjnie urządzonego jachtu turystycznego o prawdziwej prędkości klasy otwartej i bezpośrednim prowadzeniu.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Wauquiez Opium 39 — kraje: 2. Prowadzi Hiszpania z 5 ogłoszeniami (83.3%), dalej Francja.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

6 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Hiszpania826 211 zł5083.3%
Francja852 440 zł1116.7%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

8 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Beneteau First 3639.33'$ 370 955295
Grand Soleil 3940.03'$ 233 948228
Pogo 4039.96'$ 177 980196
X-Yachts Xp XP 4445.54'$ 549 809171
Elan E434.78'$ 192 531174
Feeling 3938.39'$ 142 505163
Jeanneau Sun Fast 4040'$ 161 189112
Wauquiez Opium 39Jesteś tutaj—$ 211 56161

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Wauquiez Opium 39?+
Mediana ceny ofertowej używanego Wauquiez Opium 39 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 826 211 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Wauquiez Opium 39 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Wauquiez Opium 39 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 6 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Wauquiez Opium 39 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Wauquiez Opium 39 wzrosła o 3.2% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Wauquiez Opium 39?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Wauquiez Opium 39 z ostatnich 12 miesięcy to Hiszpania (83.3%), Francja (16.7%).
05Co warto sprawdzić zamiast Wauquiez Opium 39?+
Porównywalne modele to Beneteau First 36, Grand Soleil 39, Pogo 40. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.