Veleiros Grand Soleil 39 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Foram oferecidos dois planos de interior no momento da compra: duas ou três camarotes com uma ou duas casas de banho. As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares provenientes de frotas de charter são frequentes. A versão de três camarotes mantém dois camarotes de popa e um camarote do armador a proa com uma casa de banho adicional opcional, enquanto a disposição de dois camarotes pode trocar o segundo beliche de popa por um grande espaço de arrumação acessível a partir do camarote inferior e uma casa de banho dedicada adjacente à sanita. A divisória entre os camarotes de popa foi construída descentrada em relação ao centro em alguns barcos para maior flexibilidade. De qualquer forma, o salão possui uma grande mesa dobrável, a cozinha é em L com dois frigoríficos e a mesa de cartas fica voltada para a proa.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado apresenta uma preparação prática para cruzeiro. Os equipamentos mais comuns incluem um ploter cartográfico, piloto automático, água quente, duche no poço, aquecimento, inversor e convés de teca, sendo também habituais o spinnaker, gennaker, molinetes elétricos, bimini e spinnaker assimétrico. Em termos de energia, são frequentemente visíveis baterias de lítio e uma balsa salva-vidas; painéis solares, um Code Zero, hélice de proa e radar surgem como atualizações menos comuns por parte dos proprietários. O comprador deve ponderar o conjunto de potência — inversor e banco de lítio face aos painéis solares — para a carga de vida a bordo, e o conjunto de manobra de velas — molinetes elétricos com spinnaker assimétrico ou Code Zero — para a autonomia à popa com tripulação reduzida. A versão de cruzeiro esconde o seu molinete de âncora sob uma escotilha de proa em vez de transportar um gurupés de regata.

O que Inspecionar

Os testes de período do 39 evidenciaram uma fraqueza recorrente: as ferragens e dobradiças dos armários e escotilhas dos espaços de arrumação foram consideradas demasiado pequenas e frágeis. Num peritagem de usados, teste todas as dobradiças e fechos dos armários e reserve um orçamento para substituições de qualidade marítima. Caso contrário, o casco em vinilester laminado à mão com reforços de fundo em fibra de carbono e brandais fixados diretamente ao casco representa uma rutura clara com a estrutura antiga de grelha de aço, e o motor auxiliar a diesel Volvo Penta deve ser testado com vaga curta para confirmar uma propulsão estável. (1)

Disponibilidade e Reflexão para o Comprador

Os veleiros Grand Soleil 39 surgem por toda a França, Espanha, Suécia, Turquia, Itália e Croácia. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme a disposição — os barcos de armador de três camarotes dominam, mas existem versões de dois camarotes; verifique as dobradiças de arrumação e substituam-nas se estiverem fracas; examine o convés de teca e o equipamento oculto na proa para detetar desgaste; e decida se o plano de velas de cruzeiro padrão ou a adição de um Code Zero se adequa ao seu estilo de navegação. O 39 recompensa o comprador que valoriza uma construção rígida, sem grelhas, e um convés desimpedido em detrimento de um veleiro de regata muito espartano.