Guia do comprador do Swan 56 R
Procurar no mercado de usados um Swan 56 R significa escolher entre as interpretações de cruzeiro/regata do sloop Nautor de German Frers, ambas surgindo regularmente em mãos privadas e de ex-charter. A divisão definidora do 56 R — um confortável cruzeiro de dois camarotes ou um velejador de regata focado no peso — molda tudo, desde a disposição do aparelho até ao que encontrará no interior.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes para armador e de quatro camarotes para charter estão bem representadas no mercado de usados, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O plano padrão de cruzeiro/regata coloca o camarote do armador a popa com uma casa de banho associada, e um camarote de convidados a proa tem a sua própria casa de banho e duche contíguos, enquanto a versão de regata elimina as acomodações nas extremidades para reduzir peso e momento de arfagem. Uma porta dobrável forma um espaçoso plinto de banho, independentemente da disposição. Os compradores devem decidir cedo se precisam do quarto camarote e do historial de charter ou do casco de regata mais leve e orientado para o desempenho, com o seu leme posicionado mais a proa.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado possui um inventário de cruzeiro prático. Aquecimento, piloto automático, plotter cartográfico, radar, AIS e inversor são equipamentos comuns, juntamente com molinetes elétricos e um congelador para estadias prolongadas. O manuseamento de velas inclui habitualmente spinnaker, gennaker e spinnaker assimétrico, sendo também comum a presença de água quente e convés de teca. As melhorias mais frequentes incluem dessalinizador, ar condicionado e bimini — úteis para quem navega em águas mais quentes, mas não universais. Para um comprador, o conjunto de equipamentos de navegação e propulsão significa que um exemplar bem equipado pode ser navegado com um investimento imediato mínimo, enquanto os itens de conforto frequentemente visíveis sinalizam barcos destinados a uma utilização tropical.
O que Inspecionar
O casco é uma única pele sem alma, utilizando fibras híbridas de Kevlar no laminado, com o convés em sanduíche com espuma Divinycell e reforços longitudinais de fibra de vidro sobre espuma como âncora. Verifique a quilha de chumbo fundido, ligada com antimónio, e os seus robustos parafusos de aço inoxidável para detetar quaisquer sinais de corrosão na fundição, e confirme que o copo do mastro em compósito permanece livre de fissuras por esforço, já que substitui um copo de metal convencional. O leme é feito de espuma laminada com uma madre tubular em compósito de E-glass, e o estai interior e o babystay deste cruzeiro-regata devem ser inspecionados onde atrapalham o convés de proa. Verifique se o contraestai hidráulico e o burro Navtec operam a partir do painel do poço e se o aparelho fixo de varão (rod) e os brandais volantes estão em bom estado. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os mercados típicos para o Swan 56 R incluem os Países Baixos, Itália, Hong Kong e Reino Unido. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme qual a versão (cruzeiro/regata ou regata) que se adequa aos seus planos, inspecione a integridade dos parafusos da quilha e da madre do leme, verifique os controlos hidráulicos do aparelho e avalie se o equipamento de navegação e manobra de velas habitualmente instalado satisfaz as suas necessidades ou requer melhorias adicionais com um dessalinizador e ar condicionado.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Swan 56 R. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 26 | 2 | € 377.247 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 274.481 | -27.2% |
| mai. de 26 | 3 | € 370.000 | +34.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Swan 56 R aparecem em 4 países. Itália tem o maior número de anúncios, com 2 (33.3%), seguido de Países Baixos e Reino Unido.
Vista por País
6 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Itália | € 370.000 | 2 | 0 | 33.3% |
| Países Baixos | € 276.740 | 2 | 0 | 33.3% |
| Reino Unido | € 370.000 | 1 | 0 | 16.7% |
| Hong Kong | € 475.494 | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Hylas 56 | 54.08' | $ 910.000 | 18 | 4 |
| Swan 53 | 53' | $ 421.044 | 18 | 5 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 467.016 | 9 | 0 |
| Swan 60 FD | 61.89' | $ 925.354 | 9 | 0 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 1 |
| Swan 56 REstá aqui | — | $ 427.976 | 6 | 0 |
| Swan 70 | 70.05' | $ 1.723.472 | 5 | 2 |
