Veleiros Seaward 46 RK à venda

Nick Hake·2012·Seaward Yachts
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Monocasco · retrátil
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
48' · 14.63 m
Desloc.
23.000 lbs · 10.433 kg
Primeiro ano
2012

O Seaward 46 RK é o maior veleiro do estaleiro Hake, um cruzeiro de quilha retrátil de 48 pés desenhado por Nick Hake e lançado em 2012 como o carrochefe da gama RK. Construído num pequeno estaleiro na Flórida, combina uma quilha retrátil e dois lemes com motores diesel duplos e uma central de comando sob o convés.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 388.814
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
1 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
1
Ilhas Virgens dos EUA (100.0%)

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Seaward 46 RK

Procurar no mercado de usados um Seaward 46 RK significa analisar um cruzeiro de quilha retrátil de 48 pés construído a partir de 2012 como o modelo emblemático da linha RK de Nick Hake. Trata-se de barcos com dois motores e dois lemes, equipados com uma quilha retrátil e uma central de comando sob o convés — um modelo de propriedade diferente de um cruzeiro padrão com poço à popa, e que recompensa uma vistoria cuidadosa.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador aparecem com mais frequência do que a alternativa no mercado de usados, embora ambas as versões se encontrem e os exemplares ex-charter sejam comuns. A característica definidora do interior é a central de comando centralizada sob o convés com uma visão quase panorâmica, combinada com motores diesel duplos em vez de uma única configuração à popa.

Equipamento e Melhorias Comuns

O barco é habitualmente equipado com uma buja auto-virante e uma configuração para tripulação reduzida, adequada para navegar em solitário ou a dois, além de um duche no poço e um congelador. Para um comprador, a buja auto-virante significa uma manobra fácil das velas sem necessidade de manter um sistema de carro de genoa, enquanto o congelador e o duche no poço apontam para o conforto em ancoragem prolongada, em detrimento de equipamentos para travessias oceânicas.

O que Inspecionar

A quilha retrátil é elevada por um interruptor, e o comprador deve testá-la completamente para cima e para baixo durante a visita para confirmar que o mecanismo funciona suavemente e que os vedantes da quilha não apresentam fugas na caixa da bolina. Os lemes duplos e os skegs duplos que protegem as hélices de apoio devem ser examinados quanto a danos por impacto ou delaminação nas raízes dos skegs, uma vez que estes são estruturais e situam-se perto das transmissões. Os vidros e a estrutura da mesa de cartas central devem ser verificados quanto a fissuras ou infiltrações que possam comprometer a visibilidade quase panorâmica de que o design depende. As instalações de dois motores diesel significam duas unidades de tudo — inspecione ambas quanto a horas de funcionamento desiguais, corrosão no sistema de água direta e fugas de escape. A complexidade da quilha retrátil, dos lemes duplos e dos motores duplos justifica uma vistoria focada nesses sistemas. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos e nas Ilhas Virgens, EUA. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é curta e específica:

  • Teste o recolhimento total da quilha e verifique se há infiltrações no caixão de bolina
  • Inspecione tanto os dois lemes duplos como os skegs para detetar danos na base
  • Verifique se existem fissuras ou infiltrações de água no vidro da consola de governo
  • Compare ambos os motores a diesel quanto ao número de horas e ao estado de conservação
  • Confirme que as ferragens da buja auto-virante movem-se livremente

Onde estão anunciados

Os anúncios de Seaward 46 RK aparecem em 1 país. Ilhas Virgens dos EUA tem o maior número de anúncios, com 1.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

1 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Ilhas Virgens dos EUA€ 388.81410100.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

6 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Dehler 4648.43'$ 344.405204
Beneteau Sense 4646.32'$ 299.450121
Bavaria Yachts C4647.57'$ 619.191110
J Boats J/4646'$ 287.000100
Sirena 4645.9'$ 324.23980
Hake / Seaward 46 RKEstá aqui$ 450.00010

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Seaward 46 RK usado?+
O preço pedido mediano de um Seaward 46 RK usado nos últimos 12 meses é € 388.814. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Seaward 46 RK estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Seaward 46 RK?+
Os principais mercados para anúncios Seaward 46 RK usados nos últimos 12 meses são Ilhas Virgens dos EUA (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Seaward 46 RK?+
Modelos comparáveis incluem Dehler 46, Beneteau Sense 46, Bavaria Yachts C46. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.