Seaward 46 RK: veleros en venta y panorama del mercado

Nick Hake·2012·Seaward Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · retráctil
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
48' · 14.63 m
Despl.
23.000 lbs · 10.433 kg
Primer año
2012

El Seaward 46 RK es el velero más grande del astillero Hake, un crucero de 48 pies con quilla retráctil diseñado por Nick Hake y lanzado en 2012 como buque insignia de la serie RK. Construido en un pequeño astillero de Florida, combina una quilla retráctil y doble timón con motores diésel gemelos y una mesa de cartas bajo cubierta.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
386.076 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Islas Vírgenes de los EE. UU. (100.0%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Seaward 46 RK

Buscar en el mercado de ocasión un Seaward 46 RK significa buscar un crucero de 48 pies con quilla retráctil construido a partir de 2012 como el buque insignia de la línea RK de Nick Hake. Se trata de barcos de doble motor y doble timón con una quilla retráctil y una mesa de cartas bajo cubierta, un modelo de propiedad diferente al de un crucero estándar con bañera de popa, y uno que recompensa una inspección minuciosa.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes de armador aparecen con más frecuencia que la alternativa en el mercado de ocasión, aunque se dan ambas versiones y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La característica interior definitoria es la estación de mando central bajo cubierta con una visión casi panorámica, combinada con motores diésel gemelos en lugar de una única configuración a popa.

Equipamiento y mejoras habituales

El velero suele llevar un foque autovirante y una configuración para tripulación reducida adecuada para navegar en solitario o en pareja, además de una ducha en bañera y un congelador. Para el comprador, el foque autovirante significa un manejo sencillo de las velas sin necesidad de mantener un sistema de carro de génova, mientras que el congelador y la ducha en bañera apuntan más al confort durante largos periodos de fondeo que al equipamiento para travesías de altura.

Qué inspeccionar

La quilla retráctil se eleva mediante un interruptor, y el comprador debe probarla completamente arriba y abajo durante la visita para confirmar que el mecanismo funciona sin problemas y que las juntas de la quilla no presentan filtraciones en el tronco. Los timones gemelos y los skegs dobles que protegen las hélices deben examinarse en busca de daños por impacto o delaminación en las raíces de los skegs, ya que soportan cargas y están cerca de los sistemas de transmisión. Se deben revisar los acristalamientos y los marcos de la mesa de cartas central en busca de grietas o filtraciones que pudieran comprometer la visibilidad panorámica en la que se basa el diseño. Las instalaciones de doble motor diésel implican dos de todo: inspeccione ambos en busca de horas de funcionamiento desiguales, corrosión en el sistema de agua salada y fugas de escape. La complejidad de la quilla elevable, los timones gemelos y los motores dobles exige una inspección técnica centrada en esos sistemas. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos y en las Islas Vírgenes de EE. UU. Para un comprador, la lista de verificación práctica es corta y específica:

  • Haga funcionar la quilla retráctil por completo y busque filtraciones en el tronco de la orza.
  • Inspeccione tanto los timones gemelos como los skegs en busca de daños en sus raíces.
  • Revise el acristalamiento de la mesa de gobierno en busca de grietas o filtraciones de agua.
  • Compare ambos motores diésel en cuanto a horas de uso y estado general.
  • Confirme que la jarcia de la foque autovirante se mueve con libertad.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Seaward 46 RK abarcan 1 país. Islas Vírgenes de los EE. UU. encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Islas Vírgenes de los EE. UU.386.076 €10100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Hake / Seaward 46 RKEstás aquí$ 450.00010

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Seaward 46 RK de ocasión?+
El precio medio de salida de un Seaward 46 RK de ocasión en los últimos 12 meses es 386.076 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Seaward 46 RK hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Seaward 46 RK?+
Los principales mercados de anuncios de Seaward 46 RK de ocasión en los últimos 12 meses son Islas Vírgenes de los EE. UU. (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Seaward 46 RK?+
Modelos comparables son Dehler 46, Beneteau Sense 46, Bavaria Yachts C46. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.