Design e Construção
O Raven 26 apresenta um convés corrido em vez do perfil de casaria comum à maioria dos pequenos veleiros de cruzeiro, uma escolha que lhe confere uma silhueta baixa e um convés de proa desimpedido para trabalhar. A Glass Yachts NZ construiu-o em fibra de vidro maciça tanto para o casco como para o convés, com lastro de chumbo na quilha de aleta. O seu aparelho sloop à testa do mastro carrega 325 pés quadrados de área vélica. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
Ao leme, uma única cana de leme liga o timoneiro ao leme de pala, e o casco com quilha de aleta e 21 pés na linha de água proporciona uma velocidade de casco de pouco mais de seis nós. A relação lastro-deslocamento de 48 % e o coeficiente de capotagem de 2,05 significam que o veleiro aguenta bem o seu aparelho de uma forma que desmente o seu comprimento. Uma travessia documentada por um proprietário da Nova Zelândia para as Fiji num exemplar com 30 anos mostra que esta plataforma foi posta à prova em condições reais.
Acomodações
No interior, o Raven 26 é honesto quanto ao seu tamanho. Um proprietário que se espremeu numa cama de popa em posição fetal descreveu o salão como apertado quando três visitantes grandes insistiram em ir para baixo. O convés corrido custa-lhe volume de cabine em comparação com um concorrente de casaria elevada, e o beliche adequa-se a um velejador solitário ou a uma tripulação reduzida. (1)
Problemas Conhecidos
O Raven 26 tem um historial documentado de problemas estruturais e de osmose em cascos individuais. Um exemplo teve o casco descascado como uma lata de sardinhas quando um barco de aço arrastou o seu costado numa vida anterior. O mesmo barco apresentou mais tarde bolhas de osmose e necessitou de reparações com fibra de vidro após uma varagem em seco. Estes são eventos relatados por proprietários em veleiros específicos, não um defeito que afete toda a classe, mas estabelecem que um comprador deve examinar cuidadosamente a integridade do casco e o estado do gelcoat.
O Veredicto
O Raven 26 é um veleiro de cruzeiro compacto e de convés corrido da Nova Zelândia que supera os seus 26 pés em termos de estabilidade. Exige ao seu proprietário aceitar acomodações apertadas em troca de um casco rígido e bem lastrado e de um convés desimpedido. Os registos de danos conhecidos em alguns cascos são um aviso para uma vistoria minuciosa.
Prós
- Números de deslocamento de lastro e coeficiente de capotagem robustos para um veleiro de 26 pés
- O convés corrido oferece uma proa desimpedida e uma silhueta baixa
- Construção sólida em fibra de vidro com quilha de aleta lastrada com chumbo
Contras
- Salão apertado e beliche de popa aninhado limitam o conforto para viver a bordo
- Os cascos individuais sofreram danos graves de colisão e bolhas de osmose
