Projekt i konstrukcja
Raven 26 charakteryzuje się płaskim pokładem (flush deck) zamiast profilu pokładówki typowego dla większości małych jachtów turystycznych – decyzja ta zapewnia niską sylwetkę i wolną przestrzeń roboczą na dziobie. Stocznia Glass Yachts NZ zbudowała go w pełnej laminatowej konstrukcji z litego poliestru zarówno dla kadłuba, jak i pokładu, z ołowianym balastem w finkilu. Ożaglowanie typu slup topowy niesie powierzchnię żagli wynoszącą 325 stóp kwadratowych. (1)
Takielunek i prowadzenie
Na stanowisku sterowym pojedyncza rumpel łączy sternika z tym sterem wolnonośnym, a kadłub z finkilem o długości 21 stóp w linii wodnej zapewnia prędkość kadłubową nieco powyżej sześciu węzłów. Stosunek balastu do wyporności na poziomie 48% oraz wskaźnik wywrotności wynoszący 2,05 oznaczają, że jacht dobrze znosi obciążenie takielunkiem jak na swoją długość. Udokumentowany przez jednego z właścicieli rejs z Nowej Zelandii na Fidżi na 30-letnim egzemplarzu pokazuje, że ta konstrukcja radzi sobie z trudnymi warunkami.
Warunki mieszkalne
Pod pokładem Raven 26 szczerze reprezentuje swoje rozmiary. Jeden z właścicieli, wsunięty w koję rufową w pozycji płodowej, opisał mesę jako ciasną, gdy trzech dużych gości nalegało na zejście pod pokład. Płaski pokład kosztuje jacht przestrzeń kabiny w porównaniu do konkurentów z podniesionym dachem, a koja nadaje się raczej dla samotnego żeglarza lub nielicznej załogi. (1)
Znane problemy
Raven 26 ma udokumentowaną historię problemów strukturalnych i osmozy na poszczególnych kadłubach. W jednym przypadku stępka została rozerwana jak puszka po sardynkach, gdy w poprzednim życiu stalowy jacht przeciągnął się po burtie. Ten sam jacht wykazywał później pęcherze osmozy i wymagał napraw z użyciem laminatu po wyciągnięciu z wody. Są to zgłoszenia od właścicieli konkretnych jednostek, a nie wada ogólna dla całej klasy, ale pokazują, że kupujący musi dokładnie sprawdzić stan integralności kadłuba i kondycję żelkotu.
Werdykt
Raven 26 to kompaktowy, płaskopokładowy nowozelandzki jacht turystyczny, który swoją stabilnością przewyższa typowe wymiary dla kadłuba o długości 26 stóp. Od właściciela wymaga zaakceptowania ciasnych warunków mieszkalnych w zamian za sztywny, dobrze zbalastowany kadłub i wolną od zbędnych elementów pokładówkę. Znane historie uszkodzeń niektórych egzemplarzy są powodem do dokładnego przeprowadzenia inspekcji przed zakupem.
Zalety
- Wysoki stosunek wyporności do balastu i dobry wskaźnik wywrotności jak na jacht 26-stopowy
- Płaski pokład zapewnia wolną przestrzeń roboczą na dziobie i niską sylwetkę
- Solidna konstrukcja z laminatu poliestrowo-szklanego z ołowianym kilem płetwowym
Wady
- Ciasna mesa i umiejscowiona w kabinie koja rufowa ograniczają komfort życia na pokładzie
- Poszczególne kadłuby ucierpiały podczas poważnych kolizji i wykazują pęcherze osmozy
