Guia do comprador do Raven 26
O Raven 26 é um veleiro de cruzeiro de 26 pés com convés corrido e quilha de aleta, construído pela Glass Yachts NZ a partir de 1983, desenhado por Owen Woolley como um pequeno barco sólido com leme de pala de cana do leme e lastro de chumbo numa quilha de aleta de cinco pés. Comprar um exemplar no mercado de usados significa ponderar um barco construído para a costa da Nova Zelândia face às realidades de um casco mais antigo em fibra de vidro maciça.
Disposições no Mercado de Usados
O Raven 26 mantém as suas acomodações simples e orientadas para uma tripulação reduzida. O convés corrido significa uma cabine baixa e um salão apertado, com um beliche de popa encastrado onde o velejador dorme numa posição fetal em vez de esticado. Não há qualquer volume na casaria que se possa considerar, pelo que qualquer comprador que espere um fim de semana espaçoso ficará desapontado; o barco é adequado para um casal ou para navegar em solitário, valorizando o espaço no convés. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o Raven 26 costuma vir equipado com um congelador, uma capota, piloto automático, plotter cartográfico e uma configuração para tripulação reduzida que torna prática a navegação em solitário ou em dupla. Para um comprador, isto significa que o barco já pode manter os alimentos frescos, proteger o tambucho, governar-se sozinho numa longa etapa costeira, indicar a posição eletronicamente e ser operado por uma tripulação reduzida. A cana do leme é de série.
O que Inspecionar
Os riscos mais graves no mercado de usados são a integridade do casco e os danos por osmose. Um Raven 26 foi rasgado como uma lata de sardinhas quando um barco de aço arrastou o seu costado, pelo que deve inspecionar as obras mortas para detetar reparações anteriores de colisões, massa de preenchimento irregular ou cicatrizes pintadas que escondam um casco rasgado. Outro proprietário relatou bolhas de osmose que exigiram reparações com fibra de vidro após a varagem em seco, pelo que, na vistoria, deve solicitar uma peritagem do casco para detetar zonas moles, saliências irregulares no gelcoat abaixo da linha de água e quaisquer reparações amadoras nas bolhas. Um convés corrido também merece uma análise atenta ao selante e aos fixadores. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O Raven 26 é raro na Nova Zelândia. Antes de se comprometer, analise esta seleção curta:
- Inspecione as laterais do casco para detetar reparações de colisão ou cicatrizes de preenchimento
- Avalie o gelcoat para detetar bolhas de osmose abaixo da linha de água
- Confirme a integridade do selante do convés no convés corrido
- Teste a cana do leme e o leme de pala para garantir um movimento livre e sem travamentos
- Verifique se o congelador, a capota, o piloto automático e o plotter cartográfico funcionam
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Raven 26. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 26 | 2 | € 3.692 | — |
| jun. de 26 | 1 | € 9.674 | +162.0% |
| ago. de 26 | 1 | € 6.874 | -28.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Raven 26 aparecem em 1 país. Nova Zelândia tem o maior número de anúncios, com 4.
Vista por País
4 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Nova Zelândia | € 5.728 | 4 | 3 | 100.0% |
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