Veleiros Pogo 36 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Dois planos de interior foram oferecidos a partir do novo, diferindo principalmente se o camarote de popa a estibordo é mantido ou removido para dar lugar a uma sala técnica. No mercado de usados, as disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns, mas ambas as versões aparecem, sendo frequentes os exemplares ex-charter. De qualquer forma, o barco possui uma casa de banho adequada e um poço amplo servido por um sistema de molinete sobre a casaria, pelo que a principal variável para um comprador é o número de camarotes face ao espaço de arrumação e de sistemas.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os Pogo 36 usados bem equipados incluem habitualmente aquecimento, um spinnaker assimétrico ou convencional e gennaker para ganhar velocidade com vento portante, além de AIS, piloto automático, ploter cartográfico e radar para navegação. Balsas salva-vidas, EPIRBs e um dessalinizador demonstram a intenção de navegar em alto-mar, enquanto painéis solares, baterias de lítio e um inversor formam um sistema de energia moderno que apoia fundeadas prolongadas. A água quente é habitual para o conforto. Muitos especificam o mastro de carbono Axxon e a quilha basculante, pelo que um aparelho de carbono e uma quilha basculante fazem frequentemente parte do pacote, em vez de serem melhorias raras.

O que Inspecionar

O casco, o convés e todos os componentes estruturais são em sanduíche de fibra de vidro e espuma de PVC construídos por infusão em resina de poliéster ou vinilester, pelo que uma vistoria deve focar-se nas habituais realidades do núcleo de espuma: quaisquer sinais de delaminação por impacto em redor do pivot da quilha e dos rolamentos dos dois lemes, bem como o estado do mecanismo híbrido de quilha basculante que oscila entre os 3 pés e 7 polegadas e os 9 pés e 2 polegadas. A entalhe da casaria no convés é uma característica de design e não um dano, mas verifique a sua vedação. Confirme a opção de quilha fixa se for isso que o anúncio indica, já que a maioria são de quilha basculante. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os mercados típicos para Pogo 36 usados são os Estados Unidos, França e Reino Unido. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é: confirmar o tipo de quilha e o historial de manutenção do pivô; verificar o mastro de carbono Axxon e o aparelho fixo se especificados; inspecionar a integridade da alma de espuma em redor dos lemes e da quilha; e decidir entre a versão comum de três camarotes e a versão de dois camarotes com espaço técnico, em função do estilo de cruzeiro.