Pogo 36: veleros en venta y panorama del mercado

Finot-Conq·2016·POGO Structures
Pogo 36 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · ala
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
35.63' · 10.86 m
Despl.
8377 lbs · 3800 kg
Primer año
2016

El Pogo 36 es un crucero de rendimiento de 35 pies y 7 pulgadas de Pogo Structures, diseñado por FinotConq y desarrollado internamente para ofrecer al navegante de crucero un auténtico ritmo de regata con la flexibilidad de calado de una quilla pivotante. Llegó para la temporada 2016 y se hizo con la categoría de Performance Cruiser en los premios European Yacht of the Year 2016/17 de inmediato, una señal de que su casco angular de pantoque vivo estaba siendo interpretado como un paso adelante serio en lugar de un experimento de nicho. Lo que lo hace distintivo no es un solo número, sino la forma en que un casco muy ancho y de desplazamiento ligero se combina con un imponente aparejo de cabeza cuadrada y una quilla pivotante que lo transforma de un velero de gran calado de 9 pies y 2 pulgadas a un crucero de poco calado de 3 pies y 7 pulgadas.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
300.584 €
De salida, no de venta · 4 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
4 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+8.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
3
Estados Unidos (50.0%) · Francia (25.0%) · Reino Unido (25.0%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Pogo 36

Buscar en el mercado de ocasión un Pogo 36 significa contemplar un crucero de rendimiento Finot-Conq construido por Pogo Structures a partir de 2016, un velero de 35 pies y 7 pulgadas con sándwich de espuma cuya quilla pivotante y su imponente aparejo de cabeza cuadrada lo distinguen de cruceros más tranquilos. Estaba dirigido a navegantes que buscaban el ritmo de una regata con calado variable, y las unidades usadas muestran cómo se materializó ese planteamiento en la vida real del propietario.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Desde el modelo nuevo se ofrecieron dos distribuciones interiores, que diferían principalmente en si se conservaba o se eliminaba el camarote de popa a estribor para dar paso a un local técnico. En el mercado de ocasión, las distribuciones de tres camarotes de los propietarios son las más comunes, pero aparecen ambas versiones, siendo habituales los ejemplares procedentes de chárter. En cualquier caso, el velero cuenta con un aseo adecuado y una amplia bañera servida por un sistema de winche en la carroza, por lo que la principal variable para el comprador es el número de camarotes frente al espacio de estiba y sistemas.

Equipamiento y mejoras habituales

Los Pogo 36 de ocasión bien equipados suelen llevar calefacción, un spinnaker asimétrico o convencional y gennaker para mantener el ritmo con vientos portantes, además de AIS, piloto automático, plotter cartográfico y radar para la navegación. Las balsas salvavidas, las EPIRB y una potabilizadora denotan intenciones de navegación de altura, mientras que los paneles solares, las baterías de litio y un inversor forman un grupo de energía moderno que permite largos periodos de fondeo. El agua caliente es habitual para mayor comodidad. Muchos especifican el mástil de carbono Axxon y la quilla pivotante, por lo que un aparejo de carbono y una quilla pivotante forman con frecuencia parte del conjunto, en lugar de ser mejoras poco comunes.

Qué inspeccionar

El casco, la cubierta y todos los componentes estructurales son de sándwich de fibra de vidrio y espuma de PVC construido por infusión en resina de poliéster o viniléster. Por lo tanto, una inspección debe centrarse en las habituales realidades del núcleo de espuma: cualquier evidencia de delaminación por impacto alrededor del pivote de la quilla y de los cojinetes del doble timón, así como el estado del mecanismo híbrido de quilla pivotante que oscila entre 3 pies y 7 pulgadas y 9 pies y 2 pulgadas. La muesca del tronco de la carroza en la cubierta es una característica de diseño más que un daño, pero compruebe su sellado. Confirme la opción de quilla fija si eso es lo que indica el anuncio, ya que la mayoría son pivotantes. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los mercados típicos para Pogo 36 de segunda mano son Estados Unidos, Francia y el Reino Unido. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el tipo de quilla y el historial de mantenimiento del pivote; verificar el mástil de carbono Axxon y la jarcia si están especificados; revisar la integridad del núcleo de espuma alrededor de los timones y la quilla; y decidir entre la distribución habitual de tres camarotes y la versión de dos camarotes con espacio técnico según el estilo de navegación.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Pogo 36 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios (50.0%), seguido de Francia y Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos300.584 €2050.0%
Francia324.896 €1125.0%
Reino Unido268.732 €1025.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Beneteau First 3639.33'$ 374.942284
Pogo 4039.96'$ 185.037184
Dehler 3635.92'$ 90.798173
Jeanneau Sun Fast 360036.91'$ 173.885160
Trimaran 3636'$ 110.000103
Pogo 36Estás aquí$ 348.50041
Swan ClubSwan 3636.09'$ 405.73231

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Pogo 36 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Pogo 36 de ocasión en los últimos 12 meses es 300.584 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Pogo 36 hay en venta?+
1 anuncio de Pogo 36 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 4 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Pogo 36 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Pogo 36 ha subido un 8.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Pogo 36?+
Los principales mercados de anuncios de Pogo 36 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (50.0%), Francia (25.0%), Reino Unido (25.0%).
05¿Los anuncios de Pogo 36 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Pogo 36 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 8.3% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Pogo 36?+
Modelos comparables son Beneteau First 36, Pogo 40, Dehler 36. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.