Guia do comprador do Olson 40
Comprar um Olson 40 usado significa procurar uma pequena fatia da herança dos Santa Cruz ULDB: apenas foram construídos 30 exemplares entre 1982 e 1986 pela Pacific Boats Inc., e cada um deles é um veleiro de regata-cruzeiro de baixa produção, equipado com aparelho sloop à testa do mastro e uma quilha de aleta com leme de pala.
Disposições no Mercado de Usados
A cabine segue um plano prático de cruzeiro-regata, oferecendo um camarote de proa em V, sofás-beliche, cozinha, casas de banho e armários para navegação costeira ou de alto-mar. Os compradores devem esperar um barco configurado para navegar em primeiro lugar e para alojamento em segundo, sem volumes de salão extravagantes. A boca de 11 pés e 3 polegadas e o comprimento na linha de água de 36 pés definem uma cabine que é funcional em vez de espaçosa.
Equipamento e Melhorias Comuns
Dado o historial de regata do barco, as melhorias mais significativas no mercado de usados concentram-se na manobra das velas e na propulsão à popa. Um spinnaker assimétrico de 954 pés quadrados ou um spinnaker simétrico de 1.179 pés quadrados fazem habitualmente parte do inventário para navegação de alto-mar séria ou em rumos de largo, e uma genoa de 150 % estende a capacidade com vento fraco para além da buja padrão de 373 pés quadrados. Refinamentos no aparelho, como ajustes na posição do mastro para equilíbrio, surgiram ao longo do período de produção, pelo que os compradores devem confirmar qual a variante de plano vélico que um determinado casco possui.
O que Inspecionar
A tendência para acumular água em condições de mar pesado advém da borda livre baixa e do aspeto de um espelho de popa aberto. Em qualquer candidato, inspecione as margens do convés, as braçolas do poço e qualquer estrutura de popa para detetar sinais de infiltrações repetidas de água ou amolecimento associado, uma vez que o caráter húmido do design é inerente e não um defeito de um único casco. (1)
Disponibilidade e Reflexão do Comprador
Com apenas 30 cascos construídos, o Olson 40 é um achado raro em qualquer mercado. Quando surge uma oportunidade, pondere estes pontos:
- Verifique a variante do plano de velas e as velas de popa incluídas (spinnaker assimétrico ou simétrico, tamanho da genoa)
- Inspecione se existem vias de infiltração de água associadas à borda livre baixa e ao design aberto sem espelho de popa
- Confirme a integridade do aparelho e do leme acoplado à quilha, consistente com um veleiro de regata-cruzeiro ULDB dos anos 80
- Preveja no orçamento um interior prático de regata-cruzeiro em vez de uma disposição de cruzeiro volumosa
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Olson 40. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 1 | € 25.931 | — |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
4 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Ohlson 38 | 37.06' | $ 52.923 | 16 | 8 |
| Islander 40 | 39.54' | $ 32.500 | 15 | 6 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69.000 | 14 | 7 |
| North End 40 | 39.83' | $ 29.000 | 7 | 0 |