Guía del comprador del Olson 40
Buscar un Olson 40 de segunda mano significa buscar una pequeña parte del legado de los Santa Cruz ULDB: solo se construyeron 30 unidades entre 1982 y 1986 por Pacific Boats Inc., y cada ejemplar es un velero de regata-crucero de baja producción con aparejo sloop a tope de palo y quilla de aleta con timón de pala.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La cabina sigue una distribución práctica tipo regata-crucero, ofreciendo un camarote de proa en V, sofás-litera, cocina, aseos y armarios para la navegación costera o de altura. Los compradores deben esperar un barco configurado para navegar primero y alojarse después, sin volúmenes de salón extravagantes. La manga de 11 pies y 3 pulgadas y la eslora en flotación de 36 pies definen una cabina funcional más que espaciosa.
Equipamiento y mejoras habituales
Dado el pedigrí de regata del barco, las mejoras más importantes en el mercado de ocasión se concentran en la maniobra de las velas y la propulsión con vientos portantes. Un spinnaker asimétrico de 954 pies cuadrados o un spinnaker simétrico de 1.179 pies cuadrados suele formar parte del inventario para trabajos serios de altura o navegando a un largo, y un génova al 150 % amplía la capacidad con poco viento más allá del foque estándar de 373 pies cuadrados. Durante el periodo de producción aparecieron perfeccionamientos en el aparejo, como los ajustes de posición del mástil para equilibrarlo, por lo que los compradores deben confirmar qué variante de plan de vela lleva un casco específico.
Qué inspeccionar
La tendencia a atracar agua con condiciones duras proviene de un francobordo bajo y de una sensación de ancla abierta similar a un espejo de popa. En cualquier candidato, inspeccione los márgenes de la cubierta, las brazolas de la bañera y cualquier estructura del espejo de popa en busca de signos de entrada de agua repetida o del consiguiente ablandamiento del material, ya que el carácter húmedo del diseño es inherente y no un defecto de un solo casco. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Con solo 30 cascos construidos en total, el Olson 40 es un hallazgo poco frecuente en cualquier mercado. Cuando aparece uno, considere estos puntos:
- Verifique la variante del plano de vela y las velas de empopada incluidas (spinnaker asimétrico o simétrico, tamaño del génova).
- Inspeccione los posibles puntos de entrada de agua vinculados al bajo francobordo y al diseño abierto tipo espejo de popa.
- Confirme la integridad del aparejo y del timón adosado a la quilla, coherente con un crucero-regata ULDB de los años 80.
- Presupueste un interior práctico de crucero-regata en lugar de una distribución de crucero de gran volumen.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Olson 40. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | 25.755 € | — |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Ohlson 38 | 37.06' | $ 53.121 | 16 | 5 |
| Islander 40 | 39.54' | $ 28.750 | 14 | 6 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69.000 | 13 | 8 |
| North End 40 | 39.83' | $ 29.000 | 7 | 0 |