O'Day Widgeon 12 — análise, ficha técnica e anúncios

Robert H. Baker·1964 – 1980·~5.300 hulls·O'Day Corp.
O'Day Widgeon 12 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
12.33' · 3.76 m
Desloc.
180 lbs · 82 kg
Primeiro ano
1964

O O'Day Widgeon 12 é um veleiro ligeiro americano desenhado por Robert H. Baker e colocado em produção pela O'Day Corp. em 1964, com 5300 cascos concluídos antes de o design deixar de ser produzido. Com pouco mais de doze pés na linha de água e um deslocamento ultraleve de 180 libras, situase no extremo mais pequeno do mundo dos veleiros de recreio, mas foi concebido como um treinador sério e um barco de regata de clube, e não como um brinquedo. O seu longo período de produção e o elevado número de unidades produzidas refletem um design que encontrou um nicho duradouro tanto em escolas de vela como em frotas familiares.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
12,33 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
12 ft
Boca
5 ft
Calado
3,5 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Bolina
Leme
1× —
Lastro
Deslocamento
180 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
90 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
45,17
Relação lastro-deslocamento
Relação deslocamento-comprimento
46,5
Coeficiente de conforto
2,69
Coeficiente de capotagem
3,54
Velocidade de casco
4,64 kn

Design e Construção

O Widgeon 12 é um monocasco de construção em fibra de vidro maciça com acabamentos em madeira, construído predominantemente por esse material pela O'Day Corp. nos Estados Unidos. O casco apresenta uma roda de proa quase vertical e um espelho de popa vertical, com uma bolina retrátil e um leme pendurado no espelho de popa e rebatível, controlado por uma cana do leme — uma disposição que permite ao barco subir em rampas de lançamento pouco profundas e tolerar um encalhe sem danos ao sistema de governo. É incorporada flutuabilidade em espuma para facilitar o auto-resgate em caso de capotagem, uma medida de segurança deliberada que se adequa ao papel de treino à vela do barco. Com uma boca de cinco pés e um calado mínimo de apenas quatro polegadas com a bolina recolhida, o design é facilmente transportável em atrelado e lançado manualmente. (1)

Aparelho e Manobrabilidade

O barco ostenta um aparelho sloop fracionado com uma vela grande de pé livre e mastro selado, podendo navegar apenas com a vela grande ou na configuração sloop mais padrão, segundo a própria descrição do estaleiro. Um aparelho bermudiano carrega 90 pés quadrados de área vélica, e as opções de fábrica incluíam um cabo do punho da esteira, burro da retranca e extensão da cana do leme para fazer prancha — equipamento que aguça o controlo quando o vento aumenta. Os velejadores de teste consideraram o Widgeon leve e reativo, acelerando rapidamente, qualidades que se adequam tanto ao principiante a aprender a caçar o vento como ao velejador de regata a trabalhar na linha de partida. O projeto apresenta um handicap Portsmouth Yardstick de 122,6 e, embora tenha sido utilizado em regatas, navega normalmente com duas tripulações e é mais frequentemente empregue na formação de jovens velejadores do que em competição.

Acomodações e Uso Previsto

O Widgeon 12 tem capacidade para quatro pessoas, e o estaleiro afirmava que era suficientemente grande para os pais navegar com os seus filhos mais novos, mas pequeno o suficiente para ser facilmente tripulado em solitário. Este duplo caráter define o barco: uma plataforma estável e tolerante para instrução e passeios em família, mas com a reatividade e as opções de aparelho para recompensar um casal de velejadores que queira competir. O compartimento de arrumação de proa tem portas opcionais e um olho de proa permite a utilização de uma amarra para fundear ou rebocar. Trata-se de disposições modestas, coerentes com um veleiro ligeiro de doze pés cujo propósito é o tempo na água, e não a vida sob o convés.

O Veredicto

O Widgeon 12 é um pequeno veleiro ligeiro de fibra de vidro que teve sucesso como barco escola porque combinou uma reatividade genuína com flutuabilidade integrada e um calado suficientemente reduzido para qualquer rampa de lançamento. A sua elevada produção e o longo período de fabrico refletem um design que atendeu às necessidades das escolas de vela e das famílias sem quaisquer pretensões. O barco não é um cruzeiro e não oferece nenhum conforto além da capacidade sentada para quatro pessoas, mas como plataforma de aprendizagem e velejador de clube para ventos fracos, continua a ser um conceito coerente e bem executado.

Prós

  • Sistema de flutuação integrado com espuma para auto-salvamento em caso de capotagem
  • Manobrabilidade leve e reativa com aceleração rápida
  • Bolina retrátil pouco profunda e leme elevatório para fácil lançamento à água
  • Pode navegar apenas com vela grande ou como sloop completo; opções de afinação de fábrica disponíveis

Contras

  • A escala de doze pés limita o uso a passeios diurnos e treino
  • Arrumação mínima e sem acomodações abrigadas

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