Veleiros Northshore 340 à venda

1997·Northshore Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
34.12' · 10.4 m
Desloc.
9.420 lbs · 4.273 kg
Primeiro ano
1997

O Northshore 340 é um veleiro de construção australiana lançado em 1997 como sucessor do Northshore 33, concebido tanto como cruzeiro de recreio como como barco de regata de alta performance nas boias, e apresentado como uma introdução ideal aos veleiros de quilha. Com 10,42 metros de comprimento total (LOA), uma boca de 3,12 metros e um deslocamento de 4.273 quilogramas, transporta 4.079 libras de lastro de chumbo num casco sólido de fibra de vidro e cala 1,70 metros através de uma quilha de aleta. Essas proporções, com uma relação lastrodeslocamento próxima dos 43 por cento, colocamno firmemente no campo dos modernos veleiros de cruzeiroregata leves, em vez da tradição de deslocamento pesado.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 53.301
Preço pedido · 2 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
2 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+2.3%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Austrália (100.0%)

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Guia do comprador do Northshore 340

O Northshore 340 é um veleiro de cruzeiro-regata de 34 pés construído na Austrália que surgiu pela primeira vez em 1997, substituindo o Northshore 33. No mercado de usados, apresenta-se como um veleiro simples em GRP maciço, com um interior revestido a teca e um aparelho fracionado adequado para tripulação reduzida. A maioria dos exemplares provém do mercado interno, onde o modelo foi vendido novo e permaneceu em circulação.

Disposições no Mercado de Usados

Todos os 340 partilham o mesmo plano central: um camarote de popa duplo em frente a uma mesa de cartas junto ao tambucho, uma cozinha em L e uma casa de banho fechada a meia-nau, e um camarote de proa em V. Os sofás do salão, em linha reta ou em L, envolvem uma mesa com abas rebatíveis, e um beliche de popa, atrás da mesa de cartas, serve frequentemente como arrumação. Prateleiras profundas correm por ambos os lados, com um depósito de água de 100 litros e um depósito de combustível de 51 litros nas especificações. O casco e o convés em fibra de vidro maciça, a regala de alumínio e a ducha integrada de série definem a estrutura; um espelho de popa com escada para banho era uma opção e não uma característica obrigatória.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os anúncios dos corretores mostram que os painéis solares e o inversor são equipamentos frequentemente instalados, refletindo o investimento dos proprietários em energia autónoma. O kit de navegação está bem representado: AIS, piloto automático, ploter cartográfico e EPIRB são comuns a bordo, e uma ducha no poço é habitual. Para o manuseamento das velas, os spinnakers e os spinnakers assimétricos são frequentemente encontrados para além da vela grande padrão de Dacron e da buja enrolável de número 3, sendo habitual a adição de bimini e capota para uso tropical, e de sistemas de água quente instalados. Um comprador deve encarar o barco padrão como pouco equipado e esperar que as melhorias comuns já estejam presentes na maioria dos anúncios australianos.

O que Inspecionar

O casco sólido em PRFV, o convés, o leme e as molduras internas com uma regala de alumínio integrada na moldura da âncora exigem que a vistoria se foque nas arestas das molduras e na vedação do saildrive do motor interior a diesel Nanni de 21 cv com hélice fixa de três pás. A escada do espelho de popa passante e a mesa do poço eram opcionais, pelo que confirme a sua presença e estado de conservação. O desenho do leme profundo para manter bem o rumo é uma característica a verificar se funciona de forma limpa, sem folga na madre do leme. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O mercado típico para o Northshore 340 é a Austrália. Para um potencial comprador, os pontos principais são uma lista curta e prática:

  • Confirme o estado do veio do saildrive e da vedação no motor diesel Nanni
  • Verifique se a escada de popa opcional e a mesa de poço estão instaladas, caso deseje
  • Confira se os painéis solares, o inversor e a eletrónica de navegação estão operacionais
  • Inspecione as arestas do casco em GRP maciço e a regala de alumínio para detetar fissuras ou corrosão
  • Conte com o uso de spinnaker ou de velas assimétricas e de vela grande como algo comum, não excecional

Onde estão anunciados

Os anúncios de Northshore 340 aparecem em 1 país. Austrália tem o maior número de anúncios, com 2.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

2 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Austrália€ 53.30121100.0%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Northshore 340 usado?+
O preço pedido mediano de um Northshore 340 usado nos últimos 12 meses é € 53.301. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Northshore 340 estão à venda?+
1 anúncio Northshore 340 foi publicado nos últimos 90 dias e 2 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Northshore 340 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Northshore 340 subiu 2.3% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Northshore 340?+
Os principais mercados para anúncios Northshore 340 usados nos últimos 12 meses são Austrália (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Northshore 340?+
Modelos comparáveis incluem Marlow-Hunter 340, Judel/Vrolijk J/30, Hanse 342. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.