Northshore 340 in vendita e panoramica del mercato

1997·Northshore Yachts
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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
34.12' · 10.4 m
Disloc.
9420 lbs · 4273 kg
Primo anno
1997

Il Northshore 340 è una barca a vela costruita in Australia e varata nel 1997 come successore del Northshore 33, concepita sia come cabinato da crociera che come barca da regata per le acque interne, e proposta come introduzione ideale alle barche a chiglia. Con una lunghezza fuori tutto di 10,42 metri, un baglio massimo di 3,12 metri e un dislocamento di 4.273 chilogrammi, trasporta 4.079 libbre di zavorra in piombo in uno scafo in vetroresina piena e pesca 1,70 metri grazie a una chiglia a pinna. Queste proporzioni, con un rapporto zavorra/dislocamento vicino al 43 percento, la collocano saldamente nella categoria dei moderni cabinati da regatacrociera leggeri, piuttosto che nella tradizione dei dislocamenti pesanti.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
53.705 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
—
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Australia (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Northshore 340

Il Northshore 340 è una barca da regata-crociera di 34 piedi costruita in Australia, apparsa per la prima volta nel 1997 in sostituzione del Northshore 33. Sul mercato dell'usato si presenta come uno yacht semplice in vetroresina piena, con interni rivestiti in teak e un armo frazionato adatto alla conduzione con equipaggio ridotto. La maggior parte degli esemplari proviene dal mercato interno, dove il modello è stato venduto nuovo ed è rimasto in circolazione.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni 340 condivide lo stesso piano base: una cabina doppia a poppa di fronte a un tavolo da carteggio presso il tambuccio, una cucina a L e un bagno chiuso a centro barca, e una cuccetta a V a prua. I divani a L e rettilinei della dinette circondano un tavolo a bascula, e una cuccetta di poppa dietro al tavolo da carteggio funge spesso da gavone di stivaggio. Gli scaffali profondi si estendono su entrambi i lati, con un serbatoio acqua da 100 litri e un serbatoio carburante da 51 litri nelle specifiche tecniche. Lo scafo e la coperta in vetroresina piena, la falchetta in alluminio e la doccia integrata di serie definiscono la struttura; uno specchio di poppa apribile con scala di poppa era un optional piuttosto che un elemento di serie.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli annunci dei broker mostrano che i pannelli solari e l'inverter sono dotazioni comuni, riflettendo l'interesse degli armatori per l'autosufficienza energetica. Il kit di navigazione è ben rappresentato: AIS, autopilota, cartografico ed EPIRB sono comunemente a bordo, e la doccia in pozzetto è la norma. Per quanto riguarda le vele, oltre alla randa in Dacron standard e al fiocco avvolgibile di terza misura, si trovano spesso spinnaker e spinnaker asimmetrici; inoltre, sono frequentemente aggiunti bimini e tendalini paraspruzzi per l'uso tropicale, e sono comuni gli impianti per l'acqua calda. Un acquirente deve considerare la barca standard come leggermente equipaggiata e aspettarsi che gli aggiornamenti più comuni siano già presenti nella maggior parte degli annunci australiani.

Cosa ispezionare

Lo scafo, la coperta, il timone e le finiture interne in vetroresina piena con falchetta in alluminio integrata nel laminato richiedono che la perizia si concentri sui bordi delle finiture e sulla tenuta del Saildrive del motore diesel Nanni da 21 hp con elica fissa a tre pale. La scala del pozzetto passante e il tavolo di poppa erano opzionali, quindi confermare la loro presenza e lo stato di conservazione. Il design del timone profondo che tiene bene la rotta è un elemento da verificare per assicurarsi che funzioni senza gioco sulla madre. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico del Northshore 340 è l'Australia. Per chi sta valutando l'acquisto, i punti chiave sono una lista breve e pratica:

  • Verificare lo stato della gamba del Saildrive e della guarnizione sul motore diesel Nanni
  • Controllare che la scala opzionale sullo specchio di poppa e il tavolo da pozzetto siano installati se desiderati
  • Assicurarsi che i pannelli solari, l'inverter e l'elettronica di navigazione siano funzionanti
  • Ispezionare i bordi dello scafo in vetroresina piena e la falchetta in alluminio alla ricerca di ragnatela o corrosione
  • Aspettarsi che lo spinnaker, le vele asimmetriche e quelle piene siano dotazioni comuni, non eccezionali

Dove sono pubblicati

Gli annunci Northshore 340 coprono 1 paese. Australia guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Australia53.705 €20100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

9 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
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Hanse 34233.96'$ 71.408266
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14.750221
Tartan 3400/34534.42'$ 179.9001810
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Northshore 340Sei qui—$ 60.78320

Domande frequenti

01Quanto costa un Northshore 340 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Northshore 340 usato negli ultimi 12 mesi è 53.705 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Northshore 340 sono in vendita?+
2 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Northshore 340?+
I principali mercati per gli annunci Northshore 340 usati negli ultimi 12 mesi sono Australia (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Northshore 340?+
I modelli comparabili includono Marlow-Hunter 340, Hanse 342, Judel/Vrolijk J/30. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.