Guia do comprador do Nord 80
O Nord 80 é um veleiro de cruzeiro sueco de 26 pés desenhado por Olle Enderlein, construído pela Nordverk Marin a partir de 1975 com algumas centenas de exemplares na água, e conhecido no mercado de usados como Nord 80 Mk I. É um barco pequeno configurável — foram oferecidos vários aparelhos, materiais de quilha e opções de motor a diesel — o que significa que um comprador de usado está a comparar embarcações bastante diferentes sob um único nome.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Nord 80 apresentam uma disposição de dois camarotes e quatro beliches, com uma cozinha e uma casa de banho, num interior em teca com um pé-direito próximo da média. O deslocamento de 5.291 libras do barco e a relação lastro-deslocamento de 42 % descrevem um robusto cruzeiro costeiro, e as capacidades de água doce de 17 galões e de águas negras de 5 galões definem a autonomia de cruzeiro realista. Como alguns foram vendidos para conclusão em casa, a mesma disposição nominal pode apresentar níveis de acabamento muito diferentes de um casco para o outro.
Equipamento e Melhorias Comuns
A potência e a propulsão variam mais: os motores interiores Volvo Penta a diesel vão desde o MD6A de 10 cv até ao MD7A de 13 cv, passando pelo MD7B de 17 cv, todos acoplados a saildrive. O comprador deve confirmar qual o motor instalado, uma vez que a velocidade máxima calculada varia entre os 4,3 e os 5,6 nós. Em termos de aparelho, as configurações padrão e alternativa de aparelho à testa do mastro partilham as mesmas dimensões das escotas, mas diferem no comprimento das adriças; portanto, um barco com aparelho mais alto necessita de cabos de adriça substitutos correspondentemente mais longos. Não são registados geradores, dessalinizadores ou conjuntos de navegação como equipamentos comuns de mercado, pelo que a maioria dos confortos e eletrónicos é fornecida pelo proprietário.
O que Inspecionar
A única ressalva documentada é que os Nord 80 eram vendidos como kits a terminar em casa, pelo que a qualidade do acabamento varia entre os barcos. Em qualquer exemplar usado, analise o trabalho em fibra de vidro, a ligação da quilha para as versões de quilha de aleta de chumbo ou ferro, e os acabamentos interiores com mais atenção do que faria num casco totalmente acabado em fábrica. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os Nord 80 usados são tipicamente encontrados na Suécia, Dinamarca e Alemanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme a opção específica de motor Volvo Penta e aparelho, confirme o material da quilha e preveja no orçamento uma vistoria minuciosa, onde não se pode assumir que os acabamentos de fábrica estão perfeitos.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Nord 80. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 3 | € 8.750 | — |
| jun. de 26 | 1 | € 1.500 | -82.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Nord 80 aparecem em 3 países. Suécia tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de Alemanha e Dinamarca.
Modelos comparáveis
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