Průvodce kupujícího modelem Nord 80
Nord 80 je švédský cruiser o délce 26 stop od projektanta jménem Olle Enderlein, který stavěla loděnice Nordverk Marin od roku 1975 v počtu několika stovek vyrobených kusů. Na trhu s použitými loděmi je znám pod označením Nord 80 Mk I. Jedná se o konfigurovatelnou malou loď – nabízela se řada různých typů oplachtění, materiálů kýlu a dieselových motorů – což znamená, že kupující použité plachetnice porovnává v podstatě zcela odlišné lodě pod jedním názvem.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá Nord 80 nabízí dvoukajutové uspořádání se čtyřmi lůžky, kuchyňkou a toaletou v interiéru z teaku s průměrnou světlou výškou v kajutě. Hmotnost prázdné lodi 5 291 liber a poměr zátěže k výtlaku 42 % popisují robustní pobřežní cruiser, přičemž objem vodní nádrže 17 galonů (cca 60 litrů) a fekální nádrže 5 galonů (cca 19 litrů) určují realistický dojezd. Vzhledem k tomu, že některé lodě byly prodány s cílem dokončení doma, může stejná nominální dispozice vykazovat velmi odlišnou úroveň zpracování u jednotlivých trupů.
Vybavení a běžné vylepšení
Největší rozdíly jsou v pohonu: vestavěné dieselové motory Volvo Penta se pohybují od verze MD6A o výkonu 10 hp přes MD7A o výkonu 13 hp až po MD7B o výkonu 17 hp, přičemž všechny jsou vybaveny systémem Saildrive. Kupující by měl ověřit, který motor je instalován, protože vypočtená maximální rychlost se pohybuje v rozmezí od 4,3 do 5,6 uzlu. Pokud jde o takeláž, standardní a alternativní vrcholové oplachtění sdílejí velikost otěží, liší se však délkou výtahů, takže loď s vyšším stěžněm vyžaduje odpovídající delší náhradní lana. Jako běžné standardní vybavení trhu nejsou uváděny generátory, odsolovače ani navigační přístroje, takže většinu komfortního vybavení a elektroniky dodávají majitelé sami.
Co zkontrolovat
Jediným zdokumentovaným varováním je, že Nord 80 se prodával jako domácí stavebnice, takže kvalita dokončení se u jednotlivých lodí liší. U jakéhokoli použitého exempláře zkoumejte laminátovou práci, uchycení kýlu v olověné nebo litinové verzi ploutve a vnitřní truhlářské prvky pečlivěji, než byste uvažovali u plně z výroby dokončeného trupu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Použité lodě Nord 80 se obvykle nacházejí ve Švédsku, Dánsku a Německu. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte konkrétní motor Volvo Penta a typ oplachtění, potvrďte materiál kýlu a počítejte s rozpočtem na důkladnou technickou prohlídku, kde nelze předpokládat tovární kvalitu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Nord 80. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 3 | 211 876 Kč | — |
| červen 26 | 1 | 36 314 Kč | -82.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Nord 80 se objevují napříč 3 zemí. Švédsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (50.0%), následují Německo a Dánsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.