Veleiros Najad 511 à venda

Judel/Vrolijk·2003·Najad Yachts
Najad 511 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
50.85' · 15.5 m
Desloc.
41.887 lbs · 19.000 kg
Primeiro ano
2003

O Najad 511 é um veleiro de grande porte que entrou em produção em 2003 como parte da geração Judel/Vrolijk & Co de veleiros de cruzeiro oceânico orientados para a performance da Najad Yachts. Com pouco mais de 50 pés de convés e uma linha de água de 44 pés, apresenta um deslocamento de 41 887 libras equilibrado por 13 889 libras de lastro de chumbo, e os seus números descrevem um casco de águas azuis sério, em vez de um veleiro ligeiro para navegação costeira.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 585.258
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-6.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Suécia (50.0%) · Grécia (33.3%) · Países Baixos (16.7%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Najad 511

Procurar no mercado de usados um Najad 511 significa analisar um veleiro de cruzeiro de 50 pés desenhado por Judel/Vrolijk da construtora Najad Yachts, construído a partir de 2003 em diante como um veleiro de alto-mar com mastro à testa do convés e casco de fibra de vidro maciça. São barcos substanciais — 41 887 libras de deslocamento, 13 889 libras de lastro de chumbo e uma relação deslocamento-comprimento de 220 — pelo que o comprador de usado está a assumir uma plataforma pesada e estável, em vez de um veleiro ágil para fins de semana costeiros.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do proprietário são a configuração mais comum entre os 511 usados, embora também apareçam versões de dois camarotes. Os exemplares ex-charter são uma visão comum no mercado, o que significa que um comprador deve esperar alguns cascos com maior desgaste e um historial de equipamento mais utilitário do que um veleiro mantido por um particular.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos 511 no mercado vem equipada de série com uma configuração para tripulação reduzida, e as melhorias habitualmente instaladas focam-se na autossuficiência e facilidade de manobra. Os sistemas de energia e propulsão incluem frequentemente painéis solares, baterias de lítio e um hélice de proa para controlo em águas apertadas. O manuseamento das velas apresenta normalmente molinetes elétricos, uma vela grande enrolável, um Code Zero e um gennaker ou vela de estilo gennaker em arcos de popa equipados com turcos para o anexo, complementados por um bimini para sombra no poço. A navegação baseia-se num ploter cartográfico, sendo o Starlink uma adição comum para conectividade. Menos frequentemente, um comprador encontrará ar condicionado, aquecimento, uma capota de proteção ou um spinnaker assimétrico como melhorias de nível de armador, em vez de equipamentos de série.

O que Inspecionar

Tanto o casco como o convés são feitos de fibra de vidro maciça. Uma vistoria de compra deve focar-se nos habituais pontos de esforço de um cruzeiro pesado: terminais do aparelho dimensionados para as escotas de 16 mm, a integridade dos parafusos da quilha na quilha de aleta e a fixação do leme sobre skeg após qualquer historial de serviço em charter. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Najad 511 usados aparecem tipicamente na Suécia, nos Países Baixos e na Grécia. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é simples: confirme se o barco é um casco ex-charter, verifique se a disposição de três camarotes ou de dois camarotes corresponde às suas necessidades, certifique-se de que os sistemas de motorização e de tripulação reduzida frequentemente instalados estão presentes e com manutenção em dia, e encarregue uma vistoria focada no casco de fibra de vidro maciça, na quilha de aleta e no leme sobre skeg.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Najad 511 aparecem em 3 países. Suécia tem o maior número de anúncios, com 3 (50.0%), seguido de Grécia e Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

6 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Suécia€ 595.0003050.0%
Grécia€ 550.0002233.3%
Países Baixos€ 468.0001016.7%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Najad 511 usado?+
O preço pedido mediano de um Najad 511 usado nos últimos 12 meses é € 585.258. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Najad 511 estão à venda?+
2 anúncios Najad 511 foram publicados nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Najad 511 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Najad 511 desceu 6.0% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Najad 511?+
Os principais mercados para anúncios Najad 511 usados nos últimos 12 meses são Suécia (50.0%), Grécia (33.3%), Países Baixos (16.7%).
05O que devo ver em vez de um Najad 511?+
Modelos comparáveis incluem Beneteau 411, Oceanic Oceanis 411, Privilège 510. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.